摘要 现代车辆越来越能够使用支持 GPS 的车载遥测盒实时报告位置和状态信息,这些遥测盒直接连接到车辆的控制和诊断系统。我们对从英国大型城市地区行驶的车辆获得的此类数据进行探索性分析。主要目标是设计信息丰富的汇总统计数据,以便识别不同“类型”的车辆活动并量化异常行为。我们使用位置、速度、时间和发动机状态(点火开/关)将数据组织成时间持续时间增加的工作单元。我们将层次聚类方法应用于这些工作单元的某些功能,以识别不同类型的车辆路径,并量化现代城市交通状况的周期性每日变化如何影响车队的移动和行为。
摘要 现代车辆越来越能够使用支持 GPS 的车载遥测盒实时报告位置和状态信息,这些遥测盒直接连接到车辆的控制和诊断系统。我们对从英国大型城市地区行驶的车辆获得的此类数据进行探索性分析。主要目标是设计信息丰富的汇总统计数据,以便识别不同“类型”的车辆活动并量化异常行为。我们使用位置、速度、时间和发动机状态(点火开/关)将数据组织成时间持续时间增加的工作单元。我们将层次聚类方法应用于这些工作单元的某些功能,以识别不同类型的车辆路径,并量化现代城市交通状况的周期性每日变化如何影响车队的移动和行为。
摘要 — 精确的电动汽车长途路线规划器有助于缓解行驶里程焦虑。本文介绍了一种考虑电池充电限制的时间和能量优化路线策略。通过模拟天气和交通状况对车辆能耗的影响,以及考虑实际的充电功能,提高了该方法的准确性。路线问题被视为多目标优化,并使用不同的算法进行求解,以评估每种方法的准确性和可处理性。结果表明,当速度成为决策变量并在路线的某些部分进行调整时,在行程时间和能耗方面出现了有吸引力的权衡。索引词 — 电动汽车、充电调度、行驶里程、受限最短路径、生态路线。
摘要 — 空中交通通常以简单的指标来表征,例如在给定区域上空飞行的飞机数量或在时间窗口内飞行的总距离。例如,这些值可用于估计给定控制中心所需的空中交通管制员的粗略数量或进行经济研究。但是,这种方法不适用于更复杂的情况,例如在空域比较或空中交通管制员培训中遇到的情况。本文介绍了一种基于可靠理论框架的交通数据创新表示方法。它将为许多专用于交通分析的工具铺平道路。基于局部协方差的提取,获得了一个具有对称正定矩阵空间中值的网格。它可以作为比较的基础,也可以进行过滤和选择,以获得适合有效复杂性评估的交通状况摘要。
摘要。交通拥堵是当今社会的一个巨大问题,因为车辆数量众多。目前,马尼拉是该国最严重的交通状况之一。尽管马尼拉利用了智能运输系统(ITS),但它仍然无法帮助城市的交通拥堵。本文的重要部分是将四步模型集成到ITS中。四步模型用于通过预测在一定时间内会有的车辆数量来解决运输危机。使用大都会马尼拉发展局(MMDA)提供的年度平均每日交通量(AADT),使用四步模型来投射未来十年的车辆数量。研究人员通过使用仿真软件来展示投影结果,将四步模型与其四步模型集成在一起。结果表明,到2033年,当前的流量将增加25%。
气候变化的升级影响设定了脱碳运输的需求。现代运输系统负责欧盟大约25%的温室气体排放。运输是人类活动的唯一领域,迄今为止,对气候和环境的影响尚未大大减轻。因此,为加速向可持续的零发射运输系统的过渡而做出了努力。的确,欧盟委员会的清洁车辆指令和国家能源和气候计划都设定了针对零排放车辆所需百分比的特定衡量目标。智能运输系统(ITS)提供了多种选择,可用于监视交通状况,提供信息和实时管理运输网络。在公共交通的背景下,它可以优化运营和车队管理,因此有助于向零排放方案过渡。
恩菲尔德伞下所有区域的冠冕。哈德利·伍德(Hadley Wood)在乡村和城市的能力上是独一无二的,通过开发这片土地,您将消除其性格和吸引力的心脏。所讨论的区域具有很高的历史性价值,并且是Barnet战役的所在地。它紧接在保护区,兰开斯特公国在该区域起着重要作用并增强了整个区域。它在该地区的野生动植物和生物多样性中也有重要的作用。我经常观看狐狸,兔子,muntjac鹿,猫头鹰,蝙蝠以及许多筑巢和居住在该地区的许多不同种类的鸟类。仅在去年几次,我才看到草蛇和可能的其他类型的蛇。肯定在一个在这个国家和许多其他国家亵渎性质的社会中,我们应该保护我们的绿色空间并将其保存在后代。当然,对我来说似乎很荒谬的是,理事会希望在历史上和对自然界如此重要的重要性上破坏这种重要性的地方,而没有先用尽对他们开放的选择,对理事会领土内的许多未开发的棕色野外遗址,甚至没有咨询Hadley Wood邻里计划,该计划是在公众的公开式宣传和Enfield Counce官员之后被采用的。该地区的绿色动物群,多棵树和树篱是碳汇,在重新氧化我们已经从M25中污染的空气等方面起着重要作用。这是不可原谅的。鉴于这一点到底,理事会仍然可以提出发展?最重要的是,您拥有如此自然的美丽,这将被进一步的发展,后代和一直以来都被破坏。理事会拥有绿色带研究,MOL在绿色带的五个目的中将该地点评为“强大”,而理事会自行的最终报告将开发造成的危害评为“非常高”,并在报告中指出“现场是隔离”。在我非常强烈的感觉之上,如上所述,该理事会在这种情况下还没有考虑过许多其他领域。新月西部和周边地区的当地交通状况已经过度伸展,最大程度的汽车和交通状况,部分原因是车站,部分原因是该地区的整个饱和交通状况。考虑使用该区域增加每天可能增加400辆其他车辆,这是荒谬的。(我认为大多数家庭至少有2或4辆车,这是公平的。)现在几乎不可能在高峰时段加入该地区的主要鸡舍路和该地区的其他主要道路,更不用说如果您进一步增加了交通。该地区的设施不足以支持大型发展。没有医生的手术,没有邮局,附近没有超市商店或杂货店商店,当地学校已经满负荷。没有可以谈论的公共交通系统,为希望在其他领域访问这些服务和便利设施的任何人提供服务。火车站虽然为通勤者服务井,但并不能为任何居民提供当地交通工具。有一项小型公交服务,可以在上午10点至下午2点之间运行,但仅此而已。除了上述观点外,理事会还有其他更多的技术问题。我已经在您的表示形式中勾选了适用于我的反对的盒子。我希望参加考试听证会:否
获得了502,800欧元的资金,用于“智能,安全,绿色和清洁的车辆和运输系统”的第四个主题领域,该领域旨在增强确保可持续城市流动性所必需的知识和技术。该项目的目标是开发,测试和展示旨在巡逻服务,医疗援助,紧急响应,货物运输和监控的无人地面和航空车的集成系统。地面车辆的设计目的是与航空车协调,以在基于云的平台内共享和管理信息。该平台将提供有关交通状况和紧急警报的实时更新。也正在创建服务,以改善自动驾驶平台的城市环境,包括任务计划,优化的路线生成和车队协调。这些自主平台共享信息并共同管理整个系统,每辆车充当分布式传感器。
智能船舶路线规划已成为近年来运输领域的重要研究方向。本文首先概述了智能船路线计划的基本理论。其次,引入了各种智能船舶路线计划算法,包括基于*算法,人造潜在的现场算法,RRT算法和加固学习的方法。这些算法分析信息,例如海洋环境,预测海洋状况和交通状况,并考虑船舶动态和导航安全限制,以提供船舶的高效安全导航路线。最后,本文指出了智能船舶路线规划中的关键问题和未来的开发方向。智能船舶路线规划算法的持续创新和应用将为航运业提供更聪明,有效的船舶运输服务,从而促进航运业的可持续发展。
本文提出了交通管理领域的创新解决方案 - 具有计算机视觉的智能交通信号灯,旨在改善哈萨克斯坦大城市的交通流量。随着车辆越来越多的数量和交通量的增加,交叉路口的拥堵和延误问题变得越来越重要。本文回顾了此类智能交通信号灯的运行原理,该原理基于使用传感器和相机分析计算机视觉数据。考虑应用这项技术的好处,包括响应能力,效率和环境友好。此外,详细分析了哈萨克斯坦主要大城市的智能交通信号灯的潜力,例如阿斯塔纳(Astana)和阿尔玛(Almaty)。结论支持对交通流量,旅行时间和对交通状况的总体评估的评估。最终,本文强调了智能交通信号灯的改善,在哈萨克斯坦现代城市的计算机视觉范围内,旨在确保交通安全和效率更高。