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恩菲尔德伞下所有区域的冠冕。哈德利·伍德(Hadley Wood)在乡村和城市的能力上是独一无二的,通过开发这片土地,您将消除其性格和吸引力的心脏。所讨论的区域具有很高的历史性价值,并且是Barnet战役的所在地。它紧接在保护区,兰开斯特公国在该区域起着重要作用并增强了整个区域。它在该地区的野生动植物和生物多样性中也有重要的作用。我经常观看狐狸,兔子,muntjac鹿,猫头鹰,蝙蝠以及许多筑巢和居住在该地区的许多不同种类的鸟类。仅在去年几次,我才看到草蛇和可能的其他类型的蛇。肯定在一个在这个国家和许多其他国家亵渎性质的社会中,我们应该保护我们的绿色空间并将其保存在后代。当然,对我来说似乎很荒谬的是,理事会希望在历史上和对自然界如此重要的重要性上破坏这种重要性的地方,而没有先用尽对他们开放的选择,对理事会领土内的许多未开发的棕色野外遗址,甚至没有咨询Hadley Wood邻里计划,该计划是在公众的公开式宣传和Enfield Counce官员之后被采用的。该地区的绿色动物群,多棵树和树篱是碳汇,在重新氧化我们已经从M25中污染的空气等方面起着重要作用。这是不可原谅的。鉴于这一点到底,理事会仍然可以提出发展?最重要的是,您拥有如此自然的美丽,这将被进一步的发展,后代和一直以来都被破坏。理事会拥有绿色带研究,MOL在绿色带的五个目的中将该地点评为“强大”,而理事会自行的最终报告将开​​发造成的危害评为“非常高”,并在报告中指出“现场是隔离”。在我非常强烈的感觉之上,如上所述,该理事会在这种情况下还没有考虑过许多​​其他领域。新月西部和周边地区的当地交通状况已经过度伸展,最大程度的汽车和交通状况,部分原因是车站,部分原因是该地区的整个饱和交通状况。考虑使用该区域增加每天可能增加400辆其他车辆,这是荒谬的。(我认为大多数家庭至少有2或4辆车,这是公平的。)现在几乎不可能在高峰时段加入该地区的主要鸡舍路和该地区的其他主要道路,更不用说如果您进一步增加了交通。该地区的设施不足以支持大型发展。没有医生的手术,没有邮局,附近没有超市商店或杂货店商店,当地学校已经满负荷。没有可以谈论的公共交通系统,为希望在其他领域访问这些服务和便利设施的任何人提供服务。火车站虽然为通勤者服务井,但并不能为任何居民提供当地交通工具。有一项小型公交服务,可以在上午10点至下午2点之间运行,但仅此而已。除了上述观点外,理事会还有其他更多的技术问题。我已经在您的表示形式中勾选了适用于我的反对的盒子。我希望参加考试听证会:否

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