33 岁的一级普通护理护士(准尉) BONNEMERE 毕业于土伦陆军辅助医疗参谋学校(EPPA),拥有扎实的操作和技术经验。无论是在外部任务中还是在帕米耶第 172 医疗队中,他都有着出色的服役记录。他总共跳跃了239次。
初级职业 (16%) 包括通常需要最低程度的普通教育并可能包含短期工作相关培训的职业。此类别中的职业包括酒吧招待、劳工、清洁工和工厂/仓库工人。在本公报中详细说明了不同人口群体之间的职业差异。职业已根据国家统计局 (ONS) 的《2020 年标准化职业分类》(SOC) 进行分组。本公报中介绍了主要的 SOC 组。有关所有 SOC 组中职业的更多信息,请访问 ONS 网站 7 。与前几年相比,从 COVID-19 大流行的影响中恢复可能影响了 2021/22 年退役军人的职业结果,与前几年相比,就业市场总体上较为有利。
州的开放接入网络,为所有加利福尼亚人提供可靠且经济实惠的快速互联网接入。 (关于 MMBN | 加利福尼亚州中英里宽带计划。)MMBN 将提供宽带互联网连接,地方政府、地方服务提供商或地方实体可通过“最后一英里”网络接入。MMBN 将覆盖沿海地区约 450 英里的范围,几乎触及该州海岸线的所有区域。委员会工作人员、加州运输部工作人员和 CDT 进行了广泛合作,以简化沿海地区 MMBN 的许可流程。在此 CDP 申请中,加州运输部第 4 区提议在委员会北中海岸区的圣马刁县境内的州公路通行权沿线安装 MMBN 的部分路段。项目管道路径从南部的半月湾延伸到北部的帕西菲卡/戴利城边界,包括沿 1 号公路约 18 英里和沿 92 号公路约 5.2 英里。其中很小一段(0.2 英里)将位于 1 号公路和 35 号公路交汇处的 35 号公路沿线。MMBN 基础设施将安装在道路先前被扰动的外侧路肩的地下,距离铺砌路肩六英尺以内,或安装在道路下方。MMBN 的建设包括在州公路系统通行权内安装一到两个 2 英寸高密度聚乙烯管道、光缆、牵引室、接头室和电缆标记。由于该项目提议在委员会管辖区域以及一些经过认证的地方政府管辖区域内进行,委员会工作人员与 CDT 和加州交通局合作,为整个地区处理合并的 CDP。在这种情况下,圣马刁县和戴利城、帕西菲卡和半月湾市均同意合并 CDP,执行董事同意根据《海岸法》第 30601.3 节中的合并 CDP 流程处理申请。为了避免对 ESHA 造成影响,加州运输部已设计了管道路径以避免潜在影响,包括 1) 将 MMBN 定位在 ESHA 以外地区的路边;2) 将 MMBN 从道路的一侧移到另一侧;3) 或将 MMBN 安装在道路路面下。此处的 MMBN 将主要使用水平定向钻井 (HDD) 安装,这可避免所有直接的以及此处包括的适当 BMP 的所有重大间接 ESHA 干扰。特殊条件 2 要求加州运输部在施工前提交最终施工计划,证明不会对 ESHA 造成重大干扰。特殊条件 3 和 7 提供了 BMP 以确保保护 ESHA。特殊条件 4 要求交通影响(包括累积影响)要小得多,并且不能影响公共通行;特殊条件 2 则要求保护公共通行的停靠区和停车场免受严重干扰或关闭。工作人员认为,MMBN 项目将为沿海地区服务不足的社区提供急需的宽带互联网接入。该项目有条件地包括保护沿海资源所需的避免和最小化措施。因此,工作人员建议委员会有条件地批准 CDP 2-24-0002 。实施此建议的动议可在第 4 页找到。
海军部 海军作战部长办公室 2000 海军五角大楼 华盛顿特区 20350-2000 1221 Ser 00/436 16 十月 23 来自:军事人员计划和政策司 (N13) 主任 致:所有舰船和站点(不包括没有海军人员的海军陆战队实地收件人) 主题:2023 年 10 月颁布海军士兵人力和人员分类及职业标准手册 (NAVPERS 18068F) 第一卷和第二卷 参考:(a) OPNAVINST 1223.1D (b) NAVPERS 18068F 1.根据参考 (a),第卷参考文献 (b) 中的 I 卷是海军职业标准的官方手册,参考文献 (b) 中的第 II 卷是海军士兵分类的官方手册。此版本包含修订时可用的最新信息。2.该手册的目标是定义士兵所执行的工作,并根据所有指挥梯队的交互支持,正确及时地识别技术人员和要求。鼓励各指挥部根据参考文献 (b)(附录 A)提出建立、修订或撤销的建议。3.海军人事局 CD-ROM 将每半年分发一次。将活动添加到 CD-ROM 自动分发列表的请求应发送至:海军部海军人事司令部收件人:PERS-532D 5720 Integrity Drive Millington, TN 38055-0532,并包含以下相关信息:标准海军分发列表编号 (SNDL) 活动名称、缩写和 UIC 地址注意代码联系人及电话号码请求的 CD 数量及理由电子邮件地址更正至:BUPERSWEB/CD@navy.mil
▪ 海上活动涉及许多危险和风险,既包括人员、财产,也包括日程安排。▪ 在探险期间,我将遇到摇晃的甲板、潮湿和不平整的行走表面、甲板上的拖缆和电缆、起重机升降操作、转移到船舶小艇以及与海上工作船相关的其他危险。我理解这些风险是探险所固有的。▪ 虽然经过了广泛的测试,但泰坦潜水器既未获得商业认证,也未投保。我将需要为潜水和所有探险活动签署广泛的责任豁免书。▪ 我理解,没有任何保证可以保证任何一次潜水都能到达泰坦尼克号或沉船或沉船现场的特定位置。▪ 我理解潜水队将在任务开始前分配,我在潜水序列中的位置可能会受到设备故障或天气延误的影响,而其他位置则不会。▪ 我理解,作为船员,我有责任履行本协议,如果我未能履行本协议,可能会影响任务或探险的成功。我理解,如果我未能履行这一义务,我已支付的任何金额或押金也将被没收。 ▪ 我能够在波涛汹涌的大海中登上小船(例如,充气式 Zodiacs 型小艇)。 ▪ 探险开始时,我将年满 18 岁。 ▪ 我能够表现出良好的平衡能力、机动性和灵活性(爬上 6 英尺高的梯子、携带 20 磅的重物等)。 ▪ 我持有有效护照,可以合法前往加拿大。 ▪ 我将遵守探险队队长、船长、潜水器飞行员和飞机驾驶员要求的所有安全和操作协议。 ▪ 我理解,在整个探险过程中,严格禁止使用非处方药物。 我理解,在用于抵达泰坦尼克号沉船地点的商业船只上禁止饮酒。 如果在探险期间发现违禁物质,我理解,我可能失去参加潜水的机会,并可能丧失全部任务支持费用。 ▪ 我理解探险队长有权出于安全或其他合理考虑,限制或取消我参加任何潜水活动。 ▪ 我将如实告知 OceanGate 任何可能影响我安全参加探险活动的健康或其他状况。 ▪ 我理解探险的每个阶段都存在一定程度的危险和不确定性。从本质上讲,探索未知区域和使用新材料、技术和合作伙伴可能会导致不可预测的延误或无法实现探险目标。
2000 海军五角大楼 华盛顿特区 20350-2000 1221 Ser 00/363 2023 年 6 月 16 日 来自:军事人事计划和政策司司长(N13) 致:所有舰船和站点(不包括没有海军人员的海军陆战队战地收件人) 主题:2023 年 7 月颁布海军士兵人力和人员分类和职业标准手册(NAVPERS 18068F)第一卷和第二卷 编号:(a) OPNAVINST 1223.1D (b) NAVPERS 18068F 1. 与参考文献 (a) 一致,参考文献 (b) 的第一卷是海军职业标准的官方手册,参考文献 (b) 的第二卷是海军士兵的官方手册分类。本版本包括修订时可用的最新信息。2. 本手册的目的是定义士兵所执行的工作,并根据所有指挥梯队的互动支持,及时、准确地识别技术人员和要求。鼓励指挥部根据参考 (b)(附录 A)转发建立、修订或取消的建议。3. 海军人事局 CD-ROM 将每半年分发一次。将活动添加到 CD-ROM 自动分发列表中的请求应发送至:海军部海军人事司令部收件人:PERS-532D 5720 Integrity Drive Millington, TN 38055-0532 并包含以下相关信息:标准海军分发列表编号 (SNDL) 活动名称、缩写和 UIC 地址注意代码联系人及电话号码请求的 CD 数量及理由电子邮件地址更正至:BUPERSWEB/CD@navy.mil
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