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型号 20/40 运动控制器 - ORMEC
一般描述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 2.1 概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 2.2 型号 20/40 功能。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 型号 20 型号说明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 型号 40 型号说明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 2.3 模块化构造。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 2.4 DSP 轴模块。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 DSP 轴模块型号说明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 2.5 伺服驱动器兼容性。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 2.6 伺服电机兼容性。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 MAC-A 系列电机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 台 MAC-B 系列电机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 台 MAC-C 系列电机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 个 MAC-E 系列电机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7
操纵杆和感觉系统设计 - DTIC
现代固定翼和旋转翼飞机广泛使用不同的飞行员辅助系统来确保对飞机的控制。本卷总结了过去几年该领域的经验教训，以及手柄力归还系统的当前知识状况的总结。II 检查空气动力学人工感觉装置、伺服驱动器和肌肉感觉电路。特别致力于设计理念的审查，重点是现代不可逆飞行控制系统。这项工作还提出了未来研究工作的发展轴。
LS7000全电标签涂抹器
FOXJET LS7000全电力标签涂抹器系统是使用伺服控制的标签分配技术和智能传感控件设计的，以高速实现精确的标签位置。通过远程调整整个车队的系统设置和查看系统状态来减少手动干预措施。可靠地擦拭或tamp在各种应用中应用标签，包括产品，外壳和托盘面板的侧面，顶部，底部，前，后，后，后，后，后部和角落。
课程描述ETI4480C |应用机器人
课程描述ETI4480C |应用机器人技术| 4.00学分，这是一门上层课程，旨在介绍机器人编程，并包括用于多功能零件操纵和带有步进和伺服运动的机器人应用程序。学生学习与机器人设计有关的主题，包括机器人视觉，运动计划，传感器和传感器，执行器，导航系统，移动性，前进和逆运动学以及路径计划。实验室活动提供了概念和理论的动手应用。
测距仪表雷达 (RIR-980) - BAE 系统
交互式控制台提供以下功能：• 主机生成和控制控制台字母数字• 雷达系统状态、测试和校准• 将笛卡尔坐标中的输出数据平滑到二阶• 子系统维护诊断• 对安装异常进行补偿；非正交性、下垂、射频倾斜和失平• 角度伺服输入由主机开发或处理• 重新定位后系统重新配置和校准最少• 自动任务前设置和校准• 能够支持远程操作
Kinetix 5300驱动系统设计指南 - 文献库
主题页面主题（续）更改的摘要2 Kinetix MPF（400V级）食品级伺服电机47简介2 Kinetix MPS（200V级）不锈钢伺服电动机49硬线安全配置3 KINETIX MPS（400V-CLASS）MPS（400V-CLASS）无需使用What serve Servo Motorts 50您需要什么52 2090系列Kinetix TLP电缆电缆概述10 Kinetix TL（200V级）紧凑伺服电机58 2090系列电动机电动机/制动电缆和反馈电缆概述12 Kinetix LDAT Integrated Integrated Integrated Lineareartherusters 62 Kinetix TLP（200V类）Mustresting serviact serviact serviact serviact serviact seltect seltect seltect kinet kinet kine kine kine kine tlp seltect（KIN）线性阶段82 Kinetix TLP（400V类）多用途伺服电机19 Kinetix MPA（400V级）集成线性阶段85 Kinetix MPL（200V级）低启动伺服电机23 Heavy-duty Electric Cylinders 90 Kinetix MPM (200V-class) Medium-inertia Servo Motors 35 Kinetix LDC (200V-class) Iron-core Linear Motors 95 Kinetix MPM (400V-class) Medium-inertia Servo Motors 38 Kinetix LDC (400V-class) Iron-core Linear Motors 99 Kinetix MPF (200V-class)食品级伺服电动机44 Kinetix LDL无铁线性电动机104
机器人组的设计，分析和实施
摘要：今天，技术正在沿着同一方向发展，以迅速增加的人类需求。为满足这些需求所做的工作使生活每天更轻松。机器人武器与外部用户或执行预定的命令一起工作。如今，每个领域的机器人武器领域最发达的领域是行业和医学领域。该项目的主要重点是设计和开发机器人臂的机制，以供采摘和位置。机器人臂的设计具有5度的自由度，并编程为准确地完成简单的轻型材料挑选，并放置任务以协助任何行业的生产线。3D打印方法用于制造项目的机器人臂组件。因此，它在此方法中提供了更精确的维度以及巨大的时间和节省成本。机器人臂配备了6台伺服电动机，可连接零件并带动臂移动。arduino，一种开源计算机硬件和软件可通过驾驶伺服电动机来修改位置来控制机器人臂。无线控制是通过通过蓝牙模块与Android操作系统一起使用智能手机来完成的。机器人臂正在测试和验证其性能，结果表明它可以正确执行选拔任务。为了建立一个良好的仿真环境，我们使用Fusion 360软件。关键字：机器人臂，轴心，自由度，工作信封和工作量，空间，运动学，有效载荷，拾取和位置机器人，机器人臂，机器人 - 阿杜诺。
数字控制系统 |海茵茨曼
HEINZMANN 子公司 REGULATEURS EUROPA 的 Viking35 ECU 及其 Viking Vision 用户界面为组合式发动机管理提供了核心平台。Viking35 拥有大量且可扩展的传统 I/O 和通信端口，不仅仅是一个调速器；它可以被编程为执行所有发动机管理功能并控制相关设备，在一个集成且经济高效的套件中完成。Viking35 ECU 配有一系列液压执行器，特别是 2231 伺服执行器，它提供球头模式，可在电源故障时手动设置速度。
航空专用无轴承电机控制
新型机载系统发展非常迅速。近几年，航空业出现了使用电气设备代替气动和液压系统的趋势，例如液压执行器被电动伺服执行器取代，机械控制系统已发展为电传操纵系统。电力接收器和其他电气设备的扩展（主题扩展）是由于对机载电能的需求增加。传统的飞机机载电源不足。因此，我们的研究小组分析了新型飞机、机载电源和电动机中的现象。电动航空机器的新结构将提供电动防冰系统、玻璃座舱和其他机载接收器。这场机载革命被称为“更多电动飞机”（MEA）技术 [2]。
智能测试动态和疲劳测试系统
伺服液压试验机的典型应用包括低周疲劳试验。在低周疲劳试验期间，材料在特定（通常升高）温度下循环加载，直到发生轻微塑性变形。在这种类型的负载下，样品（材料）仅承受几千次负载变化。在此过程中，对试验机和机器控制器的要求特别高。在从弹性变形到塑性变形的过渡中，样品的刚度发生剧烈变化，控制器必须非常快速地做出反应，例如保证恒定的应变增加率。在这里，试验机的非常高的刚度起着至关重要的作用。