AFT 非洲地区(WBG) ADS-B 广播式自动相关监视 ATAG 航空运输行动组(隶属于 IATA) ATC 空中交通管制 ATKB 航空运输知识库 ATM 空中交通管理 ATO 航空运输 PRAL 办公室 ATR-42 Aerospatiale 飞机模型 ATR-42 CAA 民航局 CES 查尔斯·E·斯伦贝谢,首席航空运输专家 CNS 通信导航监视服务/系统 GNSS 全球卫星导航系统 GPS 全球定位系统 DGCA/06 2006 年民航安全会议局长 DOT 美国运输部 EAP 东亚和太平洋地区(WBG) ECA 欧洲和中亚地区(WBG) ESW 经济部门工作 F-50 福克飞机模型 F-50 FAA 美国联邦航空局 FY05 世界银行集团 2005 财年(01JUL04 – 30JUN05) HCB Heinrich C. Bofinger,世界银行航空运输顾问 IATA 国际航空运输协会 IASA 国际航空安全评估(由美国联邦航空局制定) IBRD 国际复兴开发银行(WBG) ICAO 国际民用航空组织(联合国机构) IDA 国际开发协会(WBG) IFC 国际金融公司(WBG) LAC 拉丁美洲和加勒比地区(WGB) MNA 中东和北非地区(WBG) N/A 不适用 NTSB 国家运输安全委员会(美国) PPIAF 公共私营基础设施咨询机构 PRAL 港口、铁路、航空和物流专题组 SAR 南亚地区(WBG) T/A 技术援助 TBD 待定 TTL 任务组负责人 WBG 世界银行集团
AFT 非洲地区(WBG) ADS-B 广播式自动相关监视 ATAG 航空运输行动组(隶属于 IATA) ATC 空中交通管制 ATKB 航空运输知识库 ATM 空中交通管理 ATO 航空运输 PRAL 办公室 ATR-42 Aerospatiale 飞机模型 ATR-42 CAA 民航局 CES 查尔斯·E·斯伦贝谢,首席航空运输专家 CNS 通信导航监视服务/系统 GNSS 全球卫星导航系统 GPS 全球定位系统 DGCA/06 2006 年民航安全会议局长 DOT 美国运输部 EAP 东亚和太平洋地区(WBG) ECA 欧洲和中亚地区(WBG) ESW 经济部门工作 F-50 福克飞机模型 F-50 FAA 美国联邦航空局 FY05 世界银行集团 2005 财年(01JUL04 – 30JUN05) HCB Heinrich C. Bofinger,世界银行航空运输顾问 IATA 国际航空运输协会 IASA 国际航空安全评估(由美国联邦航空局制定) IBRD 国际复兴开发银行(WBG) ICAO 国际民用航空组织(联合国机构) IDA 国际开发协会(WBG) IFC 国际金融公司(WBG) LAC 拉丁美洲和加勒比地区(WGB) MNA 中东和北非地区(WBG) N/A 不适用 NTSB 国家运输安全委员会(美国) PPIAF 公共私营基础设施咨询机构 PRAL 港口、铁路、航空和物流专题组 SAR 南亚地区(WBG) T/A 技术援助 TBD 待定 TTL 任务组负责人 WBG 世界银行集团
AFT 非洲地区(WBG) ADS-B 广播式自动相关监视 ATAG 航空运输行动组(隶属于 IATA) ATC 空中交通管制 ATKB 航空运输知识库 ATM 空中交通管理 ATO 航空运输 PRAL 办公室 ATR-42 Aerospatiale 飞机模型 ATR-42 CAA 民航局 CES 查尔斯·E·斯伦贝谢,首席航空运输专家 CNS 通信导航监视服务/系统 GNSS 全球卫星导航系统 GPS 全球定位系统 DGCA/06 2006 年民航安全会议局长 DOT 美国运输部 EAP 东亚和太平洋地区(WBG) ECA 欧洲和中亚地区(WBG) ESW 经济部门工作 F-50 福克飞机模型 F-50 FAA 美国联邦航空局 FY05 世界银行集团 2005 财年(01JUL04 – 30JUN05) HCB Heinrich C. Bofinger,世界银行航空运输顾问 IATA 国际航空运输协会 IASA 国际航空安全评估(由美国联邦航空局制定) IBRD 国际复兴开发银行(WBG) ICAO 国际民用航空组织(联合国机构) IDA 国际开发协会(WBG) IFC 国际金融公司(WBG) LAC 拉丁美洲和加勒比地区(WGB) MNA 中东和北非地区(WBG) N/A 不适用 NTSB 国家运输安全委员会(美国) PPIAF 公共私营基础设施咨询机构 PRAL 港口、铁路、航空和物流专题组 SAR 南亚地区(WBG) T/A 技术援助 TBD 待定 TTL 任务组负责人 WBG 世界银行集团
1. 在本命令和授权(命令)中,我们部分批准和有条件地部分推迟太空探索控股有限责任公司(SpaceX)的申请,即建造、部署和运营由 29,988 颗非地球静止轨道 (NGSO) 卫星组成的星座,即其“第二代”星链星座(Gen2 Starlink),使用 Ku 波段、Ka 波段和 E 波段频率提供固定卫星服务 (FSS)。1 具体而言,我们授权 SpaceX 建造、部署和运营最多 7,500 颗卫星,这些卫星分别在 525、530 和 535 公里的高度和 53 度的倾角下运行,使用 Ku 波段和 Ka 波段的频率。我们推迟考虑 SpaceX 提出的使用 E 波段频率和跟踪信标的提议。我们还批准 SpaceX 的请求,授权其在轨道提升期间进行发射和早期轨道阶段 (LEOP) 操作和测试,以及在卫星从轨道移除过程中进行跟踪、遥测和指挥 (TT&C),这些都与申请和相关材料中描述的参数一致。最后,我们部分批准并部分驳回 SpaceX 的各种豁免请求。我们的行动将允许 SpaceX 开始部署 Gen2 Starlink,这将为全美人民带来下一代卫星宽带,包括那些生活和工作在传统上没有地面系统服务或服务不足的地区的人们。我们的行动还将实现全球卫星宽带服务,帮助在全球范围内缩小数字鸿沟。同时,这项有限的拨款和相关条件将保护其他卫星和地面运营商免受有害干扰,并维护安全的太空环境,促进竞争并保护频谱和轨道资源以供未来使用。我们暂时推迟对 SpaceX 申请的其余部分采取行动。
2024 年 11 月 13 日 亲爱的同事和朋友们: 欢迎来到弗吉尼亚州阿灵顿和 CONFERS 第七届年度全球卫星服务论坛和展览会!作为 CONFERS 主席,我要感谢你们每个人抽出时间和投资来到这里。我还要感谢志愿者成员,他们共同打造了这个出色的、同行开发的计划;同意参与并分享见解的演讲者;以及我们的赞助商、参展商和广告商,感谢他们为实现这一切提供的资金支持。您将听到的演讲者的演讲和接下来两天将要讨论的主题正在推动蓬勃发展的 OOS(在轨服务)行业的持续接受和成熟。我们共同创造了一个生态系统,它有可能改变太空经济,推动可持续发展并创造商业。 CONFERS 成员和更广泛的 ISAM(太空服务、装配和制造)社区正在开发技术并制定政策,这些政策将带来一系列轨道服务——维护、维修、制造、重新利用、装配、检查、加油、延长寿命和清除碎片,仅举几例。这项业务不仅限于地球轨道,还涉及地月空间及更远的地方。CONFERS 的目标是让你们每个人和你们的公司——无论是初创公司还是老牌公司——都能意识到新太空经济的机遇并做好准备采取行动。所以,请享受我们的主题演讲和小组讨论;提出问题并参与对话;参观我们的桌面展商;不要忘记在我们的交流早餐、休息、午餐和招待会期间与同事互动。我们都是可持续、可服务的轨道生态系统创建的一部分——这一切都与灵活和可持续的空间基础设施和物流有关,因此,OOS ≠ 只有一个解决方案!所以,在 CONFERSations 中发表你的声音吧! 真挚地,
Sky and Space Company Limited(以前是Sky and Space Global Limited)(ASX:SAS,“ Sky and Space Company”或“ Company”),很高兴地宣布公司安排契约(“ Doca”)的效果,以重组并重新启动业务,并将其名称的更改为Sky and Space Company Limited,股东批准后,其名称为“ Sky and Space Company Limited”。SAS是一家卫星公司,由英国航天局(UK Paces Agency)监管,其航空航天局,卫星,光谱和软件行业资产和专业知识。现在重新资本化了,该公司将寻求快速跟踪其技术的商业化,并积极寻求利润丰厚的太空领域机会 - 利用其纳米卫星技术及其太空提供软件工程团队的专业知识。该有效性还推动了公司在澳大利亚证券交易所恢复其证券的计划,以及与成为重要股东的Virgin Orbit Group的战略合作伙伴关系。SAS主席Xavier Kris在评论DOCA效应时说:“我们很高兴今天将Sky and Space Company介绍给市场。我们的业务在全球范围内拥有大力的行业支持,我们将继续为产生收入并进一步加强我们作为该行业的先驱地位的许多机会。新董事会要感谢我们的所有利益相关者,特别是公司的员工,债权人,股东,过去和现在的股东,维珍轨道,ASX和我们所有顾问 - 最近几个月来支持他们的支持。Sky and Space Company仍致力于其任务推出一个低地球轨道纳米卫星的星座,提供全球卫星电信解决方案,我们期待在近期提供与我们的交易活动有关的信息。” *有风险,ASX可能永远不会授予公司批准在官方名单上恢复IT证券。除非ASX同意在2021年4月8日或之前(或ASX批准的此类稍后日期)恢复公司的证券以在ASX上进行交易,否则该公司将从ASX列出。
从战略竞争到太空合作 太空基础设施为地球履行了各种重要任务,已成为所有超现代工业化社会运转不可或缺的要素。这包括通过伽利略、格洛纳斯或 GPS(全球定位系统)等全球卫星导航系统实现无误差导航,以及能源供应、证券交易、自动取款机、天气预报、记录气候变化数据和趋势以及向军方传输关键数据和信息。对卫星进行通信、数据收集和危机应对的依赖将继续增加。随着对太空资源的依赖不断增长,通过战略技术控制影响依赖这些资源的人民、机构、系统和国家的可能性也在不断增加。外太空是人类文明继陆地、海洋、空中和网络空间之后的第五大领域,是国家之间投射权力和强权政治的场所,对整个国际社会具有巨大的经济、军事和战略影响。作为一个新的竞争领域,太空成为大国之间的紧张关系,而中等和地区大国也因其具有广阔的战略优势而对太空感兴趣。太空领域在中东地区也具有越来越重要的战略意义。对太空技术的投资促进了经济进步,创造了新的产业和就业机会。阿联酋和沙特阿拉伯等国家正大力投资太空计划,这是其国家愿景的一部分,推动着技术进步和地区发展。埃及和阿曼等其他参与者也对该领域越来越感兴趣。发展综合太空基础设施需要大量投资,这加剧了对有限资源的竞争。太空的军事应用加剧了安全困境,而地缘政治联盟进一步影响了竞争。与此同时,太空也为该地区各国提供了合作的机会,特别是实施雄心勃勃的太空计划的以色列与阿拉伯国家之间的合作。这为经济发展、安全和地区稳定、技术创新和国际合作提供了巨大的潜力。
摘要:本研究旨在开发一种新方法,利用采伐机在作业伐木过程中记录的树干信息,基于遥感预测成熟林分的森林资源属性。参考样地由采伐机数据形成,使用两种不同的树木位置:全球卫星导航系统中的采伐机位置 (XY H ) 和计算改进的采伐机头位置 (XY HH )。研究材料包括 158 个位于芬兰南部的成熟挪威云杉为主的林分,这些林分在 2015-16 年期间被砍伐。树木属性来自采伐机记录的树干尺寸。森林资源属性是针对林分和为四种不同样地大小(254、509、761 和 1018 平方米)的林分生成的样地编制的。建立了基于采伐机的森林资源清查属性与样地遥感特征之间的预测模型。获得了林分水平的预测结果,基部面积加权平均直径 (D g ) 和基部面积加权平均高度 (H g ) 对于所有模型替代方案几乎保持不变,相对均方根误差 (RMSE) 分别约为 10–11% 和 6–8%,偏差较小。对于基部面积 (G) 和体积 (V),使用任何一种位置方法,最多只能得到大致相似的预测结果,相对 RMSE 约为 25%,偏差为 15%。在 XY HH 位置下,G 和 V 的预测几乎与 254–761 平方米内的样地大小无关。因此,基于采伐机的数据可用作遥感森林清查方法的地面实况。在预测森林清查属性时,建议利用采伐机头位置 (XY HH ) 和最小地块面积 254 平方米。相反,如果只有采伐机位置 (XY H ) 可用,将样地面积扩大到 761 平方米可达到与使用 XY HH 位置获得的精度相似的精度,因为较大的样地可缓和确定单个树木位置时的不确定性。
4iG Plc 的特别公告4iG 公共有限公司(简称“4iG”)特此通知资本市场的参与者,4iG 的全资子公司 4iG Space and Technology 私人有限公司(注册办事处:HU-1013 Budapest, Krisztina körút 39.;公司注册号:Cg. 01-10- 142725;以下简称:“S&T”)今天已与 Space Oddity Korlátolt Felelősségű Társaság(注册办事处:HU-1022 Budapest, Árvácska u. 6.;公司注册号:Cg. 01-09-340991;以下简称:“Space Oddity”)签订了投资与股东协议,以收购占 45% 已发行普通股的股份。 REMRED 技术发展私人股份有限公司(注册办事处:HU-1121 Budapest, Konkoly-Thege Miklós út 29-33.;公司注册号:Cg. 01-10-142448;以下简称“Remred”)通过增资(以下简称“投资”)的方式进行投资。该投资将由 S&T 通过两阶段的溢价增资以现金形式向 Remred 投资总计 25,000,000 欧元来实施。通过溢价增资,S&T 的持股量在第一阶段将达到 Remred 已发行股本的 45%。在第二阶段,一部分现金出资将转入资本盈余。第二阶段投资的截止日期最迟为 2025 年 1 月 31 日。 Remred 是一家匈牙利公司,从事航天工业,在航天工程领域拥有近 50 年的经验和专业知识,是欧洲航天局 (ESA)、美国国家航空航天局 (NASA) 和日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 等世界领先航天机构的合作伙伴和供应商。Remred 正在准备建造一个航天技术中心,该中心采用欧洲独一无二的模块化技术和设计,适合组装重达 400 公斤的卫星。此次收购将使 4iG 集团进一步加强其在全球卫星市场的地位,随着计划中的航天技术中心的实现,该集团将很快能够进入国际制造市场。此前发布的关于该投资的特别公告和新闻稿可在以下链接中找到:https://www.bet.hu/site/newkib/en/2024.02./Extraordinary_Announcement_of_4iG_Plc._on_the_est ablishment_of_4iG_Space_and_Technology_Plc._and_conclusion_a_non- binding_Term_Sheet_129019679 https://4ig.hu/ur-es-technologiai-portfolio-sajtokozlemeny 布达佩斯,2024 年 5 月 2 日
§ 根据去年 11 月宣布的转型计划,4iG Plc 将集团的航空航天和技术利益合并为一家独立公司,以更好地利用该行业的全球增长机会。§ 该上市公司成立了 4iG Space and Technology Zrt。(4iG S&T Zrt。),包括空间和卫星开发、无人机制造和防御,以及国防工业数字化。§ 4iG Plc 将其空间和技术公司的股份转让给集团全资子公司 4iG S&T Zrt。§ 4iG S&T Zrt 的代理首席执行官将是 István Sárhegyi Dr,他是 REMRED Space Technologies Ltd.(REMRED)的联合创始人兼 4iG Plc 董事长的参谋长,负责战略项目、建立运营流程以及新控股公司的管理和组织结构。§ 全球卫星运营商 Spacecom 前董事 Yon Rosenberg 将担任副首席执行官; Hungaro DigiTel 商务经理 Sándor Molnár 和 REMRED 首席空间工程师、欧洲航天局 (ESA) 月球任务小组成员 Balázs Zábori 也加入了 4iG S&T 管理层。§ 4iG Plc 成立航空航天和技术控股公司,并宣布达成初步协议,收购 REMRED Ltd. 45% 的股份。§ REMRED 是匈牙利最大的空间工程公司。该公司作为欧洲航天局 (ESA)、美国国家航空航天局 (NASA) 和日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 的供应商参与全球相关的旗舰任务。§ REMRED 今年春天开始建造其空间技术中心,在这里可以制造、组装、集成和测试完整的卫星和空间系统。在集团转型计划的过程中,4iG 将其空间和技术利益转移到一家控股公司,以更有效地利用全球增长机会。4iG Space and Technology Zrt.将负责管理航天和卫星制造、自主飞机开发和制造、无人机防御、国防工业数字化服务以及公司业务战略。投资组合重组的目的是提高集团在上述四个战略领域的竞争力、效率和全球市场占有率。这一过程将 4iG S&T Zrt. 转变为一家控股公司,该公司直接拥有 4iG Plc 科技和航空航天公司的股份,包括 Rotors and Cams、RAC Antidrone.、Hungaro DigiTel.、Spacecom、CarpathiaSat 以及收购完成后的 REMRED Ltd.。4iG 集团董事长的幕僚长 István Sárhegyi Dr 将担任 4iG Space and Technology Ltd. 的临时首席执行官,并将负责控股公司的战略领导,包括启动战略项目和制定公司的管理和组织结构。