XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System共享
MSCI ACWI IMI 共享经济指数（美元）
未经 MSCI 事先书面许可，不得全部或部分复制或重新传播本文所含信息（以下简称“信息”）。不得将信息用于验证或更正其他数据、创建指数、风险模型或分析，或用于发行、提供、赞助、管理或营销任何证券、投资组合、金融产品或其他投资工具。历史数据和分析不应被视为对任何未来表现、分析、预测或预言的指示或保证。信息或 MSCI 指数或其他产品或服务均不构成买卖要约，也不构成对任何证券、金融工具或产品或交易策略的推广或推荐。此外，信息或任何 MSCI 指数均不构成投资建议或做出（或不做出）任何投资决策的建议，因此不得依赖这些信息。信息按“原样”提供，信息的用户承担其可能使用或允许使用信息的全部风险。 MSCI INC.、其任何子公司、其直接或间接供应商或参与制作或汇编该信息的任何第三方（各称为“MSCI 方”）均不作任何保证或陈述，并且在法律允许的最大范围内，各 MSCI 方在此明确否认所有默示保证，包括适销性和针对特定用途的适用性的保证。在不限制上述任何条款的情况下，在法律允许的最大范围内，在任何情况下，任何 MSCI 方均不对任何信息承担任何责任对于任何直接、间接、特殊、惩罚性、后果性（包括利润损失）或任何其他损害，即使已被告知有此类损害的可能性。上述规定不得排除或限制任何适用法律不得排除或限制的责任。
共享2025年2月的股份抵押品分级清单
2519 HK AUGROUP深圳跨国HK 3 1858年HK北京Chunlizhengda Medi-H HK 3 3329 HK BOCOM International Holdings HK 4
共享经济物流和人群后勤的文献计量分析
摘要目的 - 本研究旨在回顾有关共享经济物流和人群后勤的文献，以回答以下三个问题：关于共享经济物流的文献如何结构化？共享经济物流和人群物流的主要趋势是什么？未来的研究选择是什么？设计/方法/方法 - 文献计量分析用于评估过去12年中发表的85篇文章；它确定了促成该领域的顶级学术期刊，作者和研究主题。发现 - 共享经济物流和人群后勤文献是围绕几个学科和亮点构建的，即在其主题定义，设计，建模和创新解决方案中，有些人比其他学科更先进。主要趋势是在三个群集左右组织的：群集1是指成本，价格，分销和供应商关系的最佳分配；集群2对应于与业务相关的众包和国际行业实践。集群3包括运输对最后一英里交付，人群运输和环境的影响。研究局限性/含义 - 该研究基于来自同行评审的科学期刊和会议的数据。更广泛的概述可以包括其他数据源，例如书籍，书籍章节，工作文件等。独创性/价值 - 未来的研究方向是在从人群后勤到人群智能的演变中讨论的，以及人群后勤的复杂性，例如了解如何将社交人群整合到物流过程中。我们的结果是人群科学和工程概念的一部分，并提供了一些有关人群网络系统问题有关物流领域中人群智能的答案。
耦合共享的自动驾驶电动汽车和电网的最佳管理：可再生能源整合的潜力
Xianyi Yang，Adam Abdin，Jakob Puchinger。 对共享的自动驾驶电动汽车和电网的最佳管理：可再生能源整合的潜力。 运输研究。 C部分，新兴技术，2024，165，pp.104726。 10.1016/j.trc.2024.104726。 hal-04618301Xianyi Yang，Adam Abdin，Jakob Puchinger。对共享的自动驾驶电动汽车和电网的最佳管理：可再生能源整合的潜力。运输研究。C部分，新兴技术，2024，165，pp.104726。10.1016/j.trc.2024.104726。hal-04618301
共享能源分配问题中的公平设计
本文研究如何在电力市场中聚合产消者（或大消费者）及其集体决策，重点关注公平性。公平性对于产消者参与聚合方案至关重要。一些产消者可能无法直接进入能源市场，即使这对他们有利。因此，新公司提出聚合他们并承诺公平对待他们。这导致了公平的资源分配问题。我们建议使用可接受性约束来保证每个产消者都能从聚合中获益。此外，我们的目标是公平地分配成本和收益，同时考虑到问题的多周期和不确定性。我们不是使用财务机制来调整公平问题，而是专注于决策问题中的各种目标和约束，通过设计实现公平。我们从一个简单的单周期和确定性模型开始，然后使用随机支配约束等将其推广到动态和随机设置。
共享光伏板和储能的智能微电网能源调度：以萨姆索岛巴伦码头为例
本文重点研究了基于模型预测控制 (MPC) 的智能微电网能源调度，该微电网配备不可控（即具有固定功率分布）和可控（即具有灵活和可编程操作）电器、光伏 (PV) 电池板和电池储能系统 (BESS)。所提出的控制策略旨在同时优化规划可控负载、共享资源（即储能系统充电/放电和可再生能源使用）以及与电网的能源交换。控制方案依赖于迭代有限时域在线优化，实施混合整数线性规划能源调度算法，以在随时间变化的能源价格下最大化太阳能自给率和/或最小化从电网购买能源的每日成本。在每个时间步骤中，解决由此产生的优化问题，提供可控负载的最佳运行、从电网购买/向电网出售的最佳能源量以及 BESS 的最佳充电/放电配置。
引用：Castillo Malagon R.＆Alvarez Medina L.（2025）。创新的绿色航空公司：机场Eco 的战略管理和技术进步 版权所有2023在创意共享下的作者by-nc-nd 4.0开放访问引用为：土库曼S.（2023）。土耳其经济在耳朵中的稳定 ESI预印本 - 增强门户系统的弹性... 基于AI的基于AI的计算机翻译
采用可持续发展目标导致了航空业的重大变化，机场生态系统致力于最大程度地减少其环境影响。本文研究了机场生态系统内实施的可持续策略以及支持它们的相关技术。我们开发了一种定性研究方法，该方法锚定在文献分析和Stead and Stead（2004）提出的可持续战略管理的理论框架中，该方法在竞争性和功能层面上分析了可持续战略。策略是根据由机场碳认证计划的5级机场的报告以及非政府组织和专业服务公司（例如毕马威（KPMG），德勤（Deloitte）和麦基西（McKiney）发行的官方文件的5级的报告。竞争水平的主要策略和技术试图通过使用可再生能源和电动汽车来减少碳足迹，从而获得成本优势，并减少资源耗尽。能够利用市场机会的策略和技术与改善用户体验和使用人工智能设计新路线有关。全面的质量环境管理和环境营销策略与主要活动有关，
通过供应链4.0项目创建和共享组织间知识
供应链中的数字化涉及供应链合作伙伴之间关系的重要转变。研究这些转型的研究强调了创建和共享新知识过程的需求，以实现成功的数字项目，以改善供应链中的集成和协作。本文提议在SECI模型的阶段与知识转换和供应链4.0项目的不同阶段保持平行。通过使用纵向案例研究，作者填补了供应链数字项目中知识转换动态的空白。基于供应商门户项目，介绍的案例研究有助于了解如何确保不同合作伙伴将充分参与数字项目。它为希望通过数字项目致力于供应商开发和知识共享的公司提供了五项管理建议。
BEREC关于基础设施共享的报告草案作为ECN/ECS环境可持续性的杠杆
欧盟委员会的2023年修订水平豁免法规和水平准则标志着向前迈出的一步。首次，新指南包括有关移动电信基础架构共享协议的专用章节。使用这些准则，委员会特别承认网络共享协议的潜在收益，例如降低成本和质量和选择的改善。此外，委员会认为，更快地推出新的网络和技术，更广泛的覆盖范围或更密集的网络网格可能会改善服务质量以及各种各样的产品和服务。基础设施共享协议也可能允许竞争的出现（第260段）。该指南还引入了一个评估框架，建议某些标准的实现将得出结论，即网络共享协议表面上的表面不太可能对竞争产生限制性影响。