XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System减轻重量
集成数据管理单元 - Teledyne Controls
多功能单元 Teledyne 的 iDMU 将多种功能整合到一个单元中，使操作员能够减轻重量和降低功耗。该单元集成了通过 PC 卡介质进行 QAR/DAR 和消息数据记录的数据记录功能。其增强的 ACMS（飞机状况监测系统）功能支持更高容量和更快的数据吞吐量，因此既可以方便地监测飞机/发动机性能，也可以方便地对日常飞行操作进行高级监测。
特殊工具钢解决方案 - 锻造模具
除了传统的热锻以外，更现代的成形技术也变得越来越重要，如今它们已成为非常经济的制造工艺，特别是由于近净成形或精密温成形节省了成本。精密锻件主要用于飞机、发电设备、管材部件和汽车的关键部件，这些部件对表面质量和安全性有很高的要求。钛和钛合金如今广泛应用于航空航天和医疗领域。由于钛具有较高的比强度，因此使用钛可以显著减轻重量。另一个优点是热稳定性高和耐腐蚀性好。
互连解决方案和连接系统...
EN4165 / SIM 板源自 EN4165 标准连接器。它由装有全系列 EN4165 标准模块的客户外壳组成，共同创建一个集成解决方案，以极小的空间支持高级信号和电源要求。定制板可以轻松集成在电子盒的背面，或完全替换盒子本身。EN4165 / SIM 板也适用于连接盒子或结构部件，旨在节省零件，然后简化供应链。它们有复合材料版本，适用于减轻重量的应用，也有金属版本，适用于坚固的应用。
GLX 电力系统公司
• 简化系统平衡；更少的盒子、更短的接线、更少的冷却，减少故障点 • 消除独立的电源转换器、逆变器、电机驱动器、控制器和冷却系统，减轻重量，提高能源效率并提高整体可靠性 • 添加更多电池以提高性能、可靠性、安全性和运行耐力，而不会影响重量/空间（SWAP-C） • 在整个飞机结构中分布电池和电力电子设备；更好的热管理并将电池端子放置在电动机附近 • 统一的软件定义电力电子设备：
汽车塑料和聚合物复合材料
美国化学理事会 (ACC) 自 2001 年首次发布路线图概述了塑料作为汽车行业关键解决方案的应用愿景以来，一直在不断认识和推广先进塑料和聚合物复合材料在汽车创新方面的潜力。该路线图的 2014 年版本《塑料和聚合物复合材料：汽车市场技术路线图》提出了一项全行业战略，旨在到 2030 年加速先进塑料和聚合物复合材料的创新，以帮助汽车行业以经济高效的方式提高安全性、减轻重量并改善车辆设计的性能。
航空级铝合金成形性分析
所用材料。需求包括提高韧性、减轻重量、提高抗疲劳和腐蚀能力。随着制造商努力提高下一代飞机的性能和效率，材料性能的界限正在不断扩展。铝是面临这些挑战的关键材料之一。铝合金板用于大量航空航天应用，其复杂性和性能要求从简单部件到飞机的主要承重结构不等。第一个了解铝在航空航天工业中潜力的人是作家儒勒·凡尔纳，他在 1865 年的小说《月球之旅》中详细描述了铝火箭。1903 年，莱特兄弟让第一架飞机升空，其中发动机的部件由铝制成。
流量、温度和压力传感器
FCI 航空航天传感器提供飞机流量、液位、温度和压力的测量、警告和报警。FCI 传感器结构紧凑、重量轻，支持飞机设计目标，以减少空间并尽量减轻重量，从而提高能源效率。传感器可以是简单的元件，用于与系统电子设备集成以提供激励、线性化和诊断，也可以是完整的集成传感器 + 电子设备，位于紧凑的独立单元中，或者传感器和电子设备远程安装并通过互连电缆连接。传感器可以提供机械过程连接和电子连接，以满足您的安装要求。无论您的应用是 COTS、改进的 COTS 还是定制工程产品，FCI 航空航天都有满足您规格的传感器解决方案。
05 产品验证 - 航空航天技术研究所
复合材料和混合材料在大型和结构部件中的应用和可信度已得到充分认可。推进应用包括风扇外壳和叶片。高性能合金盘正在考虑提高刚度和减轻重量，尽管成本是一个障碍。结构应用包括单元化主结构和切换到非热压罐工艺，这些工艺需要高水平的工艺内控制才能满足关键特性要求。制造过程缓慢，原材料和产品质量参差不齐；成本可能很高。人们对新型复合材料在工艺过程中和整个使用寿命中的性能了解甚少；由此产生的问题包括对工厂尺寸和特征的预测不佳，以及对整个使用寿命性能和冲击弹性的理解不完整。