• 来自 70 多个组织的 200 多名成员 • 识别并解决与过渡相关的问题 • 开发沟通、培训材料和信息以支持法规遵从性和低全球变暖潜能值 (GWP) 制冷剂的安全使用 • 在欧洲、澳大利亚和日本已经实施的制冷剂培训计划的基础上进行构建;并借鉴多家在美国进行培训的公司的经验
能源消耗是蒸气压缩制冷系统中的主要问题。在许多商业和住宅应用中,冷却系统现在消耗大量能源。因此,立即需要提高冷却系统的能源效率。这项研究通过将纳米颗粒溶解在聚熟料(POE)油中,创建了三个不同的石墨烯 - 氧化物纳米化剂样品,浓度为0.1、0.3和0.5 g/L。然后,分别使用30、40和50 g R600A(异丁烷)制冷剂的纳米化浓度进行测试。结局与聚滤器(POE)油对比,该油作用是主要的润滑物质。根据结果,在0.3 g/l的0.3 g/l石墨烯 - 氧化物纳米化剂中的40克质量电荷表现出最大的性能,最大制冷效应为0.197719 kW,最高的性能系数(COP)为1.72,系统最低的功率为0.115 kW。因此,纯聚酯(POE)油可以用蒸气压缩系统中的石墨烯 - 氧化纳米化剂代替。
(1) 每年制冷剂泄漏量应不超过每个系统制冷剂总充注量的 10%(质量)()。(2) 在设备中可能泄漏制冷剂的处所应至少配备一个气体探测器。当制冷剂浓度超过预定限值(例如,氨为 25 或卤代氟碳化合物为 300 )时,探测器应在有人值守的位置发出视觉和声音警报。(3) 对于制冷剂回收,制冷剂压缩机应能够将系统充注量抽空到储存容器中,并且该储存容器的容量应至少为最大排放量的 125%。(4) 必要时,船上应配备臭氧消耗物质管理程序。本程序应包括: (A) 船舶名称和船级编号 (B) 所有制冷剂系统的图表和组件说明 (C) 详细说明控制制冷剂损失、泄漏、排放和处置的方法的程序 (D) 记录制冷剂库存的方法和手段 (a) 船上制冷剂的供应 (b) 由于泄漏或系统维护而向大气排放的制冷剂 (c) 回收的制冷剂及其储存位置 (d) 制冷剂处置至陆基接收设施 (E) 制冷剂数据表 (F) 消防系统规范,包括灭火剂数据表
所有制冷剂系统都可以接受以下泄漏检测方法。电子泄漏探测器可用于检测制冷剂泄漏,但在易燃制冷剂的情况下,灵敏度可能不足,或者可能需要重新校准。(检测设备应在无制冷剂区域进行校准。)确保检测器不是点火的潜在来源,并且适合使用的制冷剂。泄漏检测设备应设置为LFL的百分比。应校准用使用的制冷剂,并固定适当的天然气百分比(最高25%)。泄漏检测流体也适用于大多数制冷剂,但应避免使用含有氯的洗涤剂,因为氯可能与制冷剂反应并腐蚀铜管工作。注意泄漏检测流体的示例是气泡法,如果怀疑泄漏,则所有裸火被删除/熄灭。如果发现需要腌制的制冷剂泄漏,则应从系统中回收所有制冷剂,或在远离泄漏的系统的一部分中隔离(通过关闭阀)隔离(通过关闭阀门)。去除制冷剂应遵循本手册中概述的程序。
注意:只有对水冷式冷水机组进行制冷剂处理工作(即制冷剂的充注、制冷剂的补充、破坏冷水机组制冷系统的作业、退役期间从冷水机组中回收制冷剂)的公司受到监管并需要在 NEA 注册。
1) 请勿混入其他制冷剂或冷冻机油。R410A 专用工具包括服务端口在内的所有接头形状与旧制冷剂不同,以防止混入。 2) 由于新制冷剂的使用压力高,请使用 R410A 指定的管材厚度和工具。 3) 安装时,请使用干净的管材并小心操作,以免水和其他物质混入,因为管道会受到水、氧化皮、油等杂质的影响。请使用干净的管道。务必在流动的氮气下进行钎焊。(切勿使用氮气以外的气体。) 4) 为了保护接地,请使用真空泵进行空气吹扫。 5) R410A 制冷剂为共沸混合型制冷剂。因此,请使用液体类型来填充制冷剂。(如果使用气体填充,制冷剂的成分会发生变化,然后空调的特性会发生变化。)
1) 请勿混入其他制冷剂或冷冻机油。R410A 专用工具包括服务端口在内的所有接头形状与旧制冷剂不同,以防止混入。 2) 由于新制冷剂的使用压力高,请使用 R410A 指定的管材厚度和工具。 3) 安装时,请使用干净的管材并小心操作,以免水和其他物质混入,因为管道会受到水、氧化皮、油等杂质的影响。请使用干净的管道。务必在流动的氮气下进行钎焊。(切勿使用氮气以外的气体。) 4) 为了保护接地,请使用真空泵进行空气吹扫。 5) R410A 制冷剂为共沸混合型制冷剂。因此,请使用液体类型来填充制冷剂。(如果使用气体填充,制冷剂的成分会发生变化,然后空调的特性会发生变化。)
1) 请勿混入其他制冷剂或冷冻机油。R410A专用工具,包括服务端口在内的所有接头形状与旧制冷剂不同,以防止混入。2) 由于新制冷剂的使用压力高,请使用R410A指定的管材厚度和工具。3) 安装时,请使用干净的管材并小心操作,以免水和其他物质混入,因为管道会受到水、氧化皮、油等杂质的影响。请使用干净的管道。务必在流动的氮气下进行钎焊。(切勿使用氮气以外的气体。)4) 为了保护接地,请使用真空泵进行空气净化。5)R410A制冷剂为共沸混合型制冷剂。因此,请使用液态制冷剂进行充填。(如果使用气体进行充填,制冷剂的成分会发生变化,进而导致空调的特性发生变化。)
1) 请勿混入其他制冷剂或冷冻机油。R410A专用工具,包括服务端口在内的所有接头形状与旧制冷剂不同,以防止混入。2) 由于新制冷剂的使用压力高,请使用R410A指定的管材厚度和工具。3) 安装时,请使用干净的管材并小心操作,以免水和其他物质混入,因为管道会受到水、氧化皮、油等杂质的影响。请使用干净的管道。务必在流动的氮气下进行钎焊。(切勿使用氮气以外的气体。)4) 为了保护接地,请使用真空泵进行空气净化。5)R410A制冷剂为共沸混合型制冷剂。因此,应使用液态制冷剂进行充填。(如果使用气体进行充填,制冷剂的成分会发生变化,进而导致空调的特性发生变化。)
除了减少与制冷剂相关的排放外,我们的目标是逐步淘汰GWP到2025年的GWP超过2,200的制冷剂,并最终改用仅使用天然制冷剂。到2022年,Aldi商店中使用的制冷剂中已经有93%的制冷剂具有少于2,200的全球变暖潜力(GWP)2。为了进一步减少制冷排放,所有Aldi South Group国家都计划从2024年开始,最高GWP为4。在需要特定制冷剂的RDC中的制冷系统可能需要例外。在这种情况下,我们将回收和再利用制冷剂。我们密切,不断地监视异常,分析符合立法要求并纳入最新技术的最终淘汰的可能性。为了减少与制冷设备相关的能源消耗和排放,我们将在2024年开始在全球所有商店中安装冷藏门。