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海岸警卫队空中作战手册，COMDTINST M3710.1I
第 4 章 航空器运行实施 A. 飞行纪律 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...如果 KC-46 项目办公室官员有效地管理了 KC-46A 加油机加油杆的开发和测试，空军就不必再花费 1 亿美元重新设计加油杆以实现其所需的性能。此外，预计已交付的 KC-46A 加油机的加油杆改装要到 2024 年 1 月才会开始，这将导致额外的未确定成本，以及第一批配备完全可执行任务的加油杆的 KC-46A 加油机的交付延迟约 5 年。这一延迟限制了国防部使用 KC-46A 加油机执行其预期的加油任务。
KC-46A 飞马 - 操作测试与评估主管
KC-46A 飞马座是一项采购类别 IC 项目，旨在成为 400 多架 KC-135 和 KC-10 加油机机队中第一批 179 架替换加油机。DOT&E 于 2016 年批准了里程碑 C 测试和评估总体规划更新，并于 2019 年 4 月批准了 IOT&E 测试计划。在 2020 年 5 月的一份备忘录中，DOT&E 通知美国空军负责采购、技术和后勤的助理部长，在生产代表 RVS 的运行测试完成之前，DOT&E 不会提交关于 KC-46A 的 IOT&E 报告。空军预计修正后的 RVS 2.0 版将在 2024 财年中期准备好进行运行测试。空中机动司令部已发布了七个 KC-46A 临时能力发布，以支持 97% 的联合部队作战加油任务。
技术目录2021
a）脚踩在空间站远程操作机器人的机器人手臂上，宇航员Mike Fossum在太空站的机器人手臂上限制了脚步，将机器人加油任务（RRM）有效载荷转移到了太空行走期间。b）OSAM-1的机器人维修臂（从上方）的抓斗测试模拟了在马里兰州格林贝尔特NASA的Goddard太空飞行中心的机器人操作中心中捕获自主卫星的照明条件。c）大型望远镜（例如14m分段辐射计）的精确空间组装表明，OSAM技术有望避免整流罩大小的物理局限性，并在对地球和太空科学方面的敏感性方面取得了重大进步。d）合作服务阀（CSV）的设计旨在促进轨道上的远距离抗原供应，这些推进剂和压力机将延长太空飞行资产的寿命。
使用人工神经网络对燃气轮机进行诊断...
R B Joly、S O T Ogaji *、R Singh 和 S.D. Probert 克兰菲尔德大学工程学院，贝德福德郡 MK43 OAL，英国 ______________________________________________________________________ 摘要 英国皇家空军运营的 Tristar 飞机每年在运输和空中加油任务中飞行数千小时。每台劳斯莱斯 RB211-524B4 发动机都记录了大量发动机数据：这些数据用于辅助维护过程。在维修和大修后的试验台发动机地面运行期间也会生成数据。为了更有效地使用记录的发动机数据，本文评估了使用人工神经网络 (ANN) 的主动发动机诊断工具的可行性。介绍了发动机健康监测，并介绍了 ANN 背后的理论。提出了一种使用多个 ANN 的发动机诊断结构。顶层区分单组分故障 (SCF) 和双组分故障 (DCF)。中层类包括有故障的部件或部件对。底层根据使用相关参数的一组发动机数据，为每个发动机部件估计与发动机无关的参数值。本文提出的 DCF 结果说明了 ANN 作为诊断工具的潜力。但是，ANN 应用程序也有许多用户定义的功能：ANN 设计、使用的训练时期数；采用的训练函数、met
传记 - 劳克林空军基地
安德鲁·维拉斯奎兹·卡兹上校是德克萨斯州劳克林空军基地第 47 飞行训练联队的副指挥官。第 47 飞行训练联队每年负责 370 多名飞行学员的毕业，共有 2,800 多名人员。该联队拥有 195 架飞机，包括 T-6A“Texan II”、T-38C“Talon”和 T-1A“Jayhawk”，每年飞行时间超过 66,000 小时，出动超过 44,000 架次。卡兹上校出生于加利福尼亚州东洛杉矶，于 2000 年入伍。他是一名指挥飞行员，驾驶 T-1、T-37、F-16、U-2 和 KC-10A 飞机超过 3,500 小时，包括在伊拉克行动和持久自由行动中执行过 104 次空中加油任务。他曾担任过多个关键的飞行、作战和战略职务，包括两次任职于空中教育训练司令部以及一次担任正式训练单位 (FTU) 的战斗空中加油教练飞行员。在担任现职之前，Katz 上校曾担任阿拉巴马州麦克斯韦空军基地全球专业军事教育学院 (PME) 副校长。他还曾担任过多个职务，包括加利福尼亚州特拉维斯空军基地的 KC-10 正式训练单位 (FTU)、吉尔吉斯共和国玛纳斯第 376 空中远征联队的联队参谋长 (DS)、意大利那不勒斯北约盟军联合部队司令部参谋长 (COS) 执行助理、德克萨斯州劳克林空军基地第 47 作战支援中队指挥官以及德克萨斯州劳克林空军基地第 47 作战大队的副大队指挥官。最近，卡茨上校从空军战争学院 (AWC) 毕业，在校期间，他担任班长，并担任 2021 年 AWC 班 HAP 阿诺德高管领导力系列的核心成员。卡茨上校于 2000 年入伍，曾就读于美国空军学院、洛约拉马利蒙特大学和加利福尼亚州立大学洛杉矶分校 (Dominguez Hills)。卡茨上校的妻子是加利福尼亚州东洛杉矶的玛琳·卡茨。他们有三个孩子：凯特琳，21 岁，安德鲁，19 岁，莱拉，15 岁。教育背景 2000 年获得应用科学理学学士学位 2006 年获得中队军官学校，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2011 年获得空军指挥参谋学院（函授）学位 2011 年获得三叉戟大学工商管理和军事管理硕士学位 2013 年获得北约心理战课程，德国上阿梅高 2014 年获得北约国防政策课程，德国上阿梅高 2015 年获得联合部队参谋学院、联合与合成作战学校 (JCWS)、JPME 第二阶段，弗吉尼亚州诺福克 2016 年获得飞行员教练培训 (PIT)，德克萨斯州伦道夫空军基地 2017 年获得安全委员会主席课程，新墨西哥州柯特兰空军基地 2021 年获得战略研究硕士学位，空军战争学院，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地
安德鲁·贝拉斯克斯·卡茨上校 - 劳克林空军基地
安德鲁·贝拉斯克斯·卡茨上校 安德鲁·贝拉斯克斯·卡茨上校是阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军大学全球研究生专业军事教育学院 (GCPME) 的副院长。全球学院通过远程学习专业发展教育来培养空军和太空部队军官，并提供在线硕士课程。它为全球 20,000 多名现役、警卫、预备役和平民学生提供 4 个项目的 89 门在线课程。全球学院由 80 名人员组成，包括博士和研究教师、学习架构师、学生服务人员和来自众多空军专业代码的军事成员。该团队还包括 216 名合同教员，他们拥有不同级别的指挥经验，在世界各地授课。卡兹上校出生于加利福尼亚州东洛杉矶，于 2000 年获得任命。他是一名指挥飞行员，驾驶 T-1、T-37、F-16、U-2 和 KC-10A 飞机的飞行时间超过 3,500 小时，包括在伊拉克行动和持久自由行动中执行过 104 次空中加油任务。他担任过多个重要的飞行、作战和战略职位，包括两次在空军教育训练司令部任职，一次担任正式训练单位 (FTU) 的空中加油教练飞行员。卡茨上校曾担任加利福尼亚州特拉维斯空军基地 KC-10 正式训练股 (FTU) 股长、吉尔吉斯共和国玛纳斯第 376 空中远征联队参谋长 (DS)、意大利那不勒斯北约盟军联合部队司令部参谋长 (COS) 执行助理、德克萨斯州劳克林空军基地第 47 作战支援中队指挥官以及德克萨斯州劳克林空军基地第 47 作战大队副指挥官。最近，卡茨上校从空军战争学院 (AWC) 毕业，在校期间，他担任班长和 2021 年 AWC 班 HAP 阿诺德高管领导力系列的主要成员。卡茨上校于 2000 年入伍，曾就读于美国空军学院、洛约拉马利蒙特大学和加利福尼亚州洛杉矶的加州州立大学 (Dominguez Hills)。科尔·卡茨的妻子是来自加利福尼亚州东洛杉矶的玛琳·卡茨。他们有三个孩子：凯特琳，21 岁，安德鲁，19 岁，莱拉，15 岁。 教育经历 2000 年获得应用科学理学学士学位 2006 年获得中队军官学校，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2011 年获得空军指挥参谋学院（函授） 2011 年获得三叉戟大学工商管理和军事管理硕士学位 2013 年获得北约心理战课程，德国上阿梅高 2014 年获得北约国防政策课程，德国上阿梅高 2015 年获得联合部队参谋学院、联合与合成作战学校 (JCWS)、JPME 第二阶段，弗吉尼亚州诺福克 2016 年获得飞行员教练培训 (PIT)，德克萨斯州伦道夫空军基地 2017 年获得安全委员会主席课程，新墨西哥州柯特兰空军基地 2021 年获得战略研究硕士学位，空军战争学院，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 任务 1. 一月2000 - 2000 年 9 月，第 416 飞行测试中队，F-16 助理训练官，爱德华兹空军基地，加利福尼亚州。2. 2000 年 9 月 - 2005 年 4 月，T-1 检查指导员/功能检查飞行飞行员、助理飞行指挥官，第 86 飞行训练中队，劳克林空军基地，德克萨斯州。3. 2005 年 4 月 - 2008 年 12 月，KC-10 飞机指挥官、首席中队执行官/飞行指挥官，第 2 空中加油中队，麦圭尔空军基地，新泽西州。4. 2008 年 12 月 - 2009 年 12 月，KC-10 指导员飞机指挥官、训练主管，第 6 空中加油中队，特拉维斯空军基地，加利福尼亚州。5. 2010 年 3 月 - 2011 年 3 月，联队执行官/指挥官行动组 (CAG) 首席，第 60 空中机动联队，特拉维斯空军基地，加利福尼亚州6. 2011 年 3 月 - 2011 年 10 月，吉尔吉斯共和国玛纳斯中转中心第 376 空中远征联队参谋长（DS）。