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电动汽车能否助力可再生能源转型？激励午间充电的实地实验证据
向脱碳能源系统过渡是 21 世纪的决定性挑战之一。为避免灾难性的气候变化，全球温室气体排放必须在 2050 年之前达到净零排放（Masson-Delmotte 等人，2019 年）。实现净零排放的道路始于脱碳发电和电气化交通、供暖等能源终端使用。然而，风能和太阳能光伏等可变可再生能源以及电动汽车 (EV) 等新电力负荷的兴起对电力系统提出了挑战。风能和太阳能产出会随分钟、小时和天而变化，而电动汽车等新负荷可能会大幅增加峰值电力需求（Bunsen 等人，2018 年）。这些变化将要求电力系统变得更加灵活，例如通过转移电力需求以匹配可再生能源的可用性并增加能源存储。电动汽车可以充当“车轮上的电池”来提供关键的灵活性——在可再生能源产出高时充电，在可再生能源产出低时放电。然而，电动汽车能够发挥这一作用的程度，关键取决于它们的充电时间以及电动汽车车主将备用电池容量的电能卖给电网的意愿。个体电动汽车车主响应价格激励做出的充电决策将最终决定电动汽车能够提供的系统级灵活性。因此，了解电动汽车车主是否会以及在多大程度上改变他们的充电方式以响应价格激励，是将电动汽车整合到高渗透可再生能源系统的关键（Szinai 等人，2020 年）。在本文中，我们提出了新证据，说明电动汽车车主如何响应价格激励，将充电时间转移到支持太阳能发电高渗透率的电力网络的时间。我们的研究利用高分辨率、逐分钟的远程信息处理数据跟踪所有驾驶、充电和车辆位置，以提供电动汽车车主行为的细致而全面的视图。这个丰富的数据集让我们能够检查充电、驾驶和电池管理的时间和地点。对于为这项研究招募的 390 名澳大利亚特斯拉车主样本，我们首先比较了有屋顶太阳能和没有屋顶太阳能的车主的充电时间和地点。在我们的设置中，当屋顶太阳能车主的太阳能电池板发电时，他们面临着强大的经济激励，希望在家中充电。我们发现充电行为存在很大差异。对于屋顶太阳能车主来说，中午的充电份额高出 76%，高峰需求时段的充电份额低 33%，而在家中充电的份额高出 14%。然后，我们随机分配一半的车主样本，让他们获得激励，以避免在电网最容易承受压力的高峰需求时段充电。此外，
北方邦举办贸易展助力实现 1 万亿美元经济目标
此次展会由印度副总统贾格迪普·丹卡尔和北方邦首席部长约吉·阿迪亚纳特共同揭幕，吸引了来自 60 多个国家的 2,500 多家参展商和外国买家，展示传统手工艺品、技术、有机农产品、人工智能解决方案、机器人技术和食品加工。
五项行动助力2030年能源排放减少90%
时间，而不是技术，才是主要障碍。不需要奇迹：本十年能源系统所需的绝大部分减排可以来自风能、太阳能和电网、电动汽车、热泵和减少汽车需求。这些措施的任何进一步拖延都会导致碳预算超调，而弥补这些超调将代价高昂，甚至可能无法实现。要实现快速、广泛的减排，变革是必要的。虽然这些变化可能具有破坏性，但如果经过精心规划，它们可以给整个社会带来许多好处，并将为爱尔兰提供对全球有价值的经验。
生物信息学助力的生物学机制研究 - abc
https://www.nobelprize.org/prizes/chemistry/2020/summary/ https://cen.acs.org/biological-chemistry/gene-editing/CRISPR-genome-editing-2020-Nobel/98/i39
人工智能助力金融转型
说到财务领域的人工智能应用，还有很多问题需要解决——它们今天能带来什么，明天能带来什么，以及财务职能将因此发生哪些变化。将这些视为人工智能推动的财务转型之旅的初步步骤——您的组织将利用数据作为资产，以人为本的方式在业务流程中系统地部署和扩展人工智能。金融领域生成式人工智能的快速、数据驱动决策能力可以帮助增强员工体验和业务合作能力，释放企业价值并推动持续创新。而这一切都需要从某个地方开始。
数字化、ICT 和技术集成助力尼泊尔基础设施行业发展
• 涵盖八个关键领域的数字经济发展战略蓝图：数字基础、农业、卫生、教育、能源、旅游、金融、城市基础设施。概述了 80 项促进社会经济增长和应对特定行业挑战的举措。 • 强调技术、基础设施、创业、公私合作伙伴关系 (PPP) 和技能发展。 • 路线图提供了实施指南，包括具体举措、指标、成果、时间表以及各机构和利益相关者的作用。
物联网传感器技术助力泰国社会发展
应用 • 安全性和交通流量得到改善的自动驾驶汽车，包括空中出租车。 • 具有优化城市基础设施的智能城市。 • 医疗保健：用于自我护理和远程医疗的可穿戴设备。 • 包括位置信息在内的高安全性关键数据传输
神经网络创新助力光伏系统从并网到自主运行的无缝迁移
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