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World File Search System华盛顿州
固体废物历史 - 华盛顿州生态部
在华盛顿的废物很久以前被归类为危险废物（例如有毒的副产品）和固体废物或非危害废物（例如垃圾），它们的管理方式基本相同，通常涉及倾倒在土地或水域上。在每个县都有开放和不受监管的处置地点。许多论点网站都是对公共卫生的潜在威胁。在1961年之前，固体废物收集公司（或运输商）的运营方式与“普通承运人”相同，并获得了许可并从本质上看作是货运公司。许多运输者在人口稠密的地区争夺了有利可图的路线，而许多农村地区的收款成本更高，收集服务的水平和价格各不相同。华盛顿州的回应是章的颁布。1961年法律的296，在华盛顿公用事业和运输委员会（WUTC）规定的活动清单中增加了固体废物。 1961年7月1日在运营的固体废物公司获得了公共必需品和便利性（G-CECERICATES）的证书。 这些G认证是财产权，授予在特定领域内提供服务的授权。 为了换取G-Certificate，两家公司对WUTC的监管主持下的服务和利率的每个组成部分进行全面的国家法规，就像其他受监管的公用事业一样。 1961年法规的目的是保证向该州所有地区的安全固体废物收集，尤其是那些历史上没有获得可靠，负担得起或任何服务的农村地区。1961年法律的296，在华盛顿公用事业和运输委员会（WUTC）规定的活动清单中增加了固体废物。1961年7月1日在运营的固体废物公司获得了公共必需品和便利性（G-CECERICATES）的证书。这些G认证是财产权，授予在特定领域内提供服务的授权。为了换取G-Certificate，两家公司对WUTC的监管主持下的服务和利率的每个组成部分进行全面的国家法规，就像其他受监管的公用事业一样。1961年法规的目的是保证向该州所有地区的安全固体废物收集，尤其是那些历史上没有获得可靠，负担得起或任何服务的农村地区。证书持有人的操作由WUTC密切监视和监管。费率，服务水平，路线，商业惯例，保险，车辆运营和维护，车辆安全，驾驶员资格，驾驶员药物和酒精计划以及消费者关系都受WUTC法规的约束（RCW Chap。81.77和70.95，以及WAC 480.70）。 WUTC审查了所有公司费用，并且仅允许合理，谨慎地产生的费用，以确定向公众收取的费用。 如果公司故意违反或拒绝观察委员会的任何命令，规则或法规，或者未能在投诉提交投诉提出投诉之前至少一年的一年，则WUTC可能会暂停，暂停，撤销，更改或修改任何证书。 综合国家固体废物管理立法于1969年首次颁布。 从那以后，法律和随附的法规已发生了很大的改变，以解决81.77和70.95，以及WAC 480.70）。WUTC审查了所有公司费用，并且仅允许合理，谨慎地产生的费用，以确定向公众收取的费用。如果公司故意违反或拒绝观察委员会的任何命令，规则或法规，或者未能在投诉提交投诉提出投诉之前至少一年的一年，则WUTC可能会暂停，暂停，撤销，更改或修改任何证书。综合国家固体废物管理立法于1969年首次颁布。从那以后，法律和随附的法规已发生了很大的改变，以解决
华盛顿州复苏计划绩效报告
提高疫苗接种率是目前减少导致住院和死亡的 COVID-19 病例数量的最有效工具。2021 年 8 月，英斯利发布了第 21-14 号公告，要求大多数州政府工作人员、现场承包商和志愿者接种 COVID-19 疫苗，作为就业条件。医护人员、长期护理提供者和许多与公众打交道的州政府工作人员有责任保护公众和保护自己。州政府工作人员和私人医疗保健和长期护理机构的工作人员必须在 10 月 18 日前全部接种疫苗。华盛顿州最近还恢复了室内公共场所的口罩要求，无论疫苗接种情况如何。
华盛顿州清洁建筑物绩效标准
ANSI/ASHRAE/IES标准100-2018，现有建筑物中的能源效率，特此通过引用采用，并在《华盛顿行政法典》（WAC）的本章中指出的例外。在本章中标准和规则之间发生冲突时，本章的规定适用。ANSI/ASHRAE/IES标准100-2018，现有建筑物的能源效率，根据RCW 19.27A.200、19.27A.210和19.27A.220采用了华盛顿州商务部。该标准已通过参考通过，并经过修改，以实施华盛顿州立法机关指示的覆盖商业建筑的要求。合法化的责任委托了该标准的责任，并将其对华盛顿州商务部的标准进行了修正。标准ANSI/ASHRAE/IES标准100-2018的规定未通过文本中标记[未通过]。遵守此规则要求用户遵守该规则修订的ANSI/ASHRAE/IES标准100-2018。当该规则修改标准100的一部分时，整个部分将在规则中发表。该标准的华盛顿州行政要求包括在规范附件Z中。对于必须遵守此标准的建筑所有者，阅读规范附件Z首先允许所有者将其余的标准放在上下文中。可以使用多个合规性选项，应在开始实施此标准之前对其进行审查。
华盛顿州建筑规范委员会 - | WA.gov
答案 5：是的。任何经过调节或封闭的空间（例如电梯机房、电气室等）都将受到第 C406.1 节的六个积分要求的约束，除非它们符合低能耗空间的标准，并且将使用表 C406.1 中的“所有其他”类别。开放式停车场区域可以利用第 C406.1 节例外 1 的低能耗空间，因此只需要至少三个第 C406 节积分。如果停车场上层甲板的面积用于非封闭停车，则将被排除在面积加权平均计算之外，并且无需遵守第 C406 节。
华盛顿州公立学校区会计手册
对修改后的应计财务报表审计报告的更改 2017 年 4 月 24 日，华盛顿州审计员办公室宣布了对影响学区财务报表 (F-196) 的审计报告的更改。此通知旨在确保所有学区了解审计报告的修订方式以及更改的必要性。所有财务报表审计报告将包含以下内容： • 一个标准段落，其中包含关于财务报表是否根据《学区会计手册》公允呈现的意见。 • 一个单独的部分，说明财务报表未按照政府组织的公认会计原则 (GAAP) 编制（“否定”意见），以及该意见背后的原因。在对用于一般用途并根据监管会计方法编制的财务报表（例如，《学区会计手册》中的财务报表）发表意见时，美国审计标准要求审计师对财务报表的呈现是否按照 GAAP 进行发表单独意见。这一补充意见绝不意味着财务报表不可靠或根据《学区会计手册》不公平地呈现。相反，该意见的目的是让报告使用者知道财务报表的呈现是否符合或不同于 GAAP。学区财务报表的呈现与 GAAP 要求的呈现不同是理所当然的。例如，《会计手册》规定的财务报表不包括完全应计的政府范围报表。这与 GAAP 有很大不同。因此，审计标准不允许州审计员就财务报表是否符合 GAAP 发表未经修改或“干净”的意见。
华盛顿州温室气体排放库存1990 ...
图1。华盛顿的历史温室气体排放。..................................... 20 Figure 2.华盛顿的历史温室气体排放量。............................................ 21 Figure 3.当前温室气库存与以前的库存的比较。................... 22 Figure 4.碳强度的变化，1990年至2021年（GDP链接到1997年的值）。................... 23 Figure 5.碳强度的变化，2000年至2021年（GDP链接至2017年值）。.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................燃料源消耗电力的排放。................................................................................................................................................................. 27图7。基于生产和消费的电排放的比较。.......................................... 28图8。比较消耗的电力和水力发电。............................. 29 Figure 9.通过建筑物类型进行的电气排放。.............................................................................................................................................................................................................................................................作为独立部门的电力部门排放的比例。.....................................................................................................................................................................包括电力在内的部门排放的比例。...........................................................................................................................................................................................燃料类型的运输排放。.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................对旅行和排放的高速公路车辆里程的比较。............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 34图14。............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 34图14。用车辆和燃料类型比例的运输排放。.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................RCI电排放的比例按燃料类型。 37 通过来源进行工业排放。 ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 燃料类型的现场化石燃料燃烧产生的工业排放。 ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 国际掩体燃料的排放。 ................................................................ 44 Figure 19. 华盛顿野火消耗的森林和灌木面积。 ................................................................................................................................................................................................................................................................................RCI电排放的比例按燃料类型。37通过来源进行工业排放。...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................燃料类型的现场化石燃料燃烧产生的工业排放。...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................国际掩体燃料的排放。................................................................ 44 Figure 19.华盛顿野火消耗的森林和灌木面积。................................................................................................................................................................................................................................................................................
华盛顿州的海洋碱度增强的调节
萨宾气候变化中心法律制定了应对气候变化，培训法律专业学生和律师使用的法律技术，并为法律界和公众提供有关气候法和监管中关键主题的最新资源。它与哥伦比亚大学气候学校的科学家紧密合作，并拥有各种政府，非政府和学术组织。Sabin Center for Climate Change Law Columbia Law School 435 West 116th Street New York, NY 10027 Tel: +1 (212) 854-3287 Email: columbiaclimate@gmail.com Web: https://climate.law.columbia.edu/ Twitter: @ColumbiaClimate Blog: http://blogs.law.columbia.edu/climatechange免责声明：此报告仅是Sabin气候变化法中心的责任，并不反映哥伦比亚法学院或哥伦比亚大学的观点。本报告是一项仅供参考目的提供的学术研究，不构成法律建议。信息的传输不是打算创建的，并且收据不构成，这是发件人和接收者之间的律师 - 客户关系。，没有任何一方不得采取或依靠本报告中包含的任何信息，而不会先寻求律师的建议。关于作者：Ashwin Murthy是Sabin气候变化法中心的负面排放研究员。Korey Silverman-Roati是Sabin中心的碳管理和负排放的高级研究员。致谢：本文的准备得到了Spitzer Trust的慷慨支持。封面图像：Puget Sound，n nitional W Ildlife f Ederation。Romany M. Webb是萨宾中心的副主任，哥伦比亚法学院的研究学者，哥伦比亚气候学校的气候辅助助理教授以及哥伦比亚新闻学研究生院的气候科学高级顾问。
2010 年 AAFS 年度会议 - 华盛顿州西雅图
Betty Layne DesPortes，JD*，Benjamin & DesPortes，PC，PO Box 2464，Richmond，VA 23218；Thomas L. Bohan，PhD，JD*，MTC Forensics，54 Pleasant Avenue，Peaks Island，ME 04108；Peter M. Marone，MS*，法医科学系，700 North 5th Street，Richmond，VA 23219；Kenneth E. Melson，JD*，酒精、火器、烟草和爆炸物管理局，99 New York Avenue，NE，Suite 5S 100，Washington，DC 20226；Peter Neufeld，JD*，Innocence Project，100 Fifth Ave，3rd Floor，New York，NY 10011； Barbara J. Rothstein，JD*，联邦司法中心，瑟古德·马歇尔联邦司法大楼，One Columbus Circle NE，华盛顿特区 20002-8003；Marvin Schechter，JD*，1790 Broadway，Suite 710，纽约市，NY 10019；Edward J. Ungvarsky，JD*，1853 Newton Street，西北，华盛顿特区 20010；以及 Nicole L. Waters，PhD*，国家州法院中心，300 Newport Avenue，威廉斯堡，弗吉尼亚州 23185-4147
生成人工智能对华盛顿州劳动力的影响
2024 年 1 月 30 日，Inslee 州长发布了第 24-01 号行政命令，承认“华盛顿州劳动力对华盛顿的持续繁荣至关重要，该州寻求以合乎道德和公平的方式利用 [GenAI] 的潜力，造福州政府劳动力”（Inslee，第 1 页）。本报告由第 9 节授权，该节指示财务管理办公室州人力资源部 (OFM SHR) 与华盛顿技术解决方案 (WaTech)、华盛顿劳动力培训和教育协调委员会 (WTB) 以及代表州政府雇员的劳工组织合作，“评估 [GenAI] 对州劳动力的影响，制定减轻任何负面影响的策略，并支持帮助员工发展成功使用 [GenAI] 所需技能和知识的计划，并向州长报告他们的发现”（Inslee，2024 年，第 4 页）。
RFCA 华盛顿州布莱恩县 - 高级计划协议
费用和替代性争议解决成本、任何人身伤害、身体伤害、疾病或死亡以及任何财产的损坏或毁坏（包括由此造成的使用损失），且该等损坏或毁坏 1) 全部或部分是由服务提供方、其雇员、代理人或志愿者或服务提供方的分包商及其雇员、代理人或志愿者的任何作为或不作为、疏忽或其他原因造成的；或 2) 直接或间接由本协议的履行引起、导致或与本协议的履行有关；或 3) 基于服务提供方或其分包商对县财产的使用、存在或接近县财产。在索赔、损害、损失或费用仅由县的疏忽造成的有限情况下，服务提供方的此项赔偿义务不适用。提供商的此赔偿义务不得以任何方式受到《华盛顿州工业保险法》、RCW 第 51 条或任何其他工人赔偿法、残疾福利法或其他雇员福利法的限制，且提供商特此明确放弃此类法案赋予的任何豁免权。提供商的上述赔偿义务是促使县签署本协议的重要诱因，反映在提供商的报酬中，并已由双方共同协商。