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2024协调的执法行动实施...
在2020年10月，欧洲数据保护委员会（“ EDPB”）决定建立一个协调的执法框架（'CEF'），以期简化监督当局之间的执法和合作。从那时起，已经完成了两项CEF措施：2022年公共机构使用云服务的第一个和2023年的第二个有关数据保护官员的指定和位置。在第三年，EDPB选择了“控制者访问权的实施”主题。此CEF动作的一个特殊重点是EDPB指南01/2022关于数据主体权利 - 访问权权利（“指南01/2022”）。在整个2024年，EEA的30个监督当局（“ SAS”）对某些控制者的遵守符合GDPR 1的访问权进行了协调的调查。CEF行动是通过以下一种或几种方式在国家一级实施的：（1）事实调查练习，（2）评估是否有必要进行正式调查，以及/（3）开始正式执法调查，或进行正在进行的正式调查的随访开始。在2023年11月至2024年2月之间，这些SAS在CEF行动的背景下讨论了其目标和行动的手段。在这种情况下，SAS同意与控制器联系时要使用的问卷。调查表是被起草的，而没有专注于特定部门或类型的控制器，并具有模块化设计，以便SAS可以全面或部分使用或补充其领域或国家特定问题。总共1,185个控制者对问卷做出了回应。这些控制器是同样私人实体，从中小企业到活跃于许多不同行业和领域以及各种类型的公共实体的大公司。本报告汇总了参加CEF行动2的所有SA的发现2。总体而言，参与SA的三分之二大约三分之二评估了响应控制者从“平均”到“高”的访问权的遵守水平。一个重要的因素确定对遵守级别产生影响的是控制器收到的访问请求量以及控制器组织的大小。调查结果表明，对于收到大量访问请求或大型组织的控制者而言，合规性的水平通常更高。但是，SAS对2023年收到非常少数的访问请求数量的大量控制器感到惊讶 - 这可能表明并非所有访问请求实际上都被认为是这样的，这可能指出了整体意识问题。基于调查结果，控制器不太了解指南的内容01/2022。这些准则为 - 除其他指南提供了广泛的指导，以帮助控制者实施访问权的不同要素，同时也涉及该权利的便利及其例外和局限性。由于这种较低的认识水平，在指南01/2022中开发的某些方面在实践中没有遵循某些控制者。尽管如此，参与SAS仍观察到EEA的积极发现。包括实施指南01/2022中提到的最佳实践或控制器主动实施的其他实践，例如用户友好的在线表单，使数据主体能够轻松地提交访问请求，自动服务系统允许数据主体在几次点击中自动下载其个人数据，并在任何时间和程序中，并在任何时间和程序中进行审核，以定期审核可访问的过程。
检查员一般协调的PEPFAR监督计划
2003年1月，布什总统要求美国国会在5年内授权150亿美元，以解决非洲和加勒比海地区最受痛苦的国家的艾滋病毒/艾滋病的紧急危机。国会授权了这项倡议，并于2003年5月被签署为法律，称美国针对艾滋病毒/艾滋病，结核病和2003年的疟疾法。国会通过在四个总统政府中重新授权PEPFAR三次，在四个总统政府和10财政年度的10个美国国会（FY）2023。2作为PEPFAR在全球抗击艾滋病毒/艾滋病的斗争中标记了其成立20周年，美国仍然致力于到达联合国（联合国）可持续发展目标，即在2030年结束全球艾滋病毒/艾滋病大流行作为公共卫生威胁。3
通过赤道氧气协调的铀酰表征
摘要三氧化铀UO 3具有弯曲的铀酰，UO 2 2+的T形结构，由赤道Oxo协调，O 2-。阳离子UO 3 +的结构相似，但具有赤道oxyl，o• - 。中性和阳离子铀三氧化物由硝酸盐协调的。CID的硝酸铀酰，[UO 2（NO 3）3] - （复杂的A1），消除了2号no 2以产生硝酸盐配位的UO 3 +，[UO 2（o•）（o 3）2] - （b1），它弹出3号no 3以在[uo 2（o 2（o）（否3）（否3）（c1）中，它会产生3号。最后，C1与H 2 O相关联，以在[UO 2（OH）2（no 3）]]（D1）中提供氢氧化物。B1，C1和D1的IRMPD IRMPD证实了由硝酸盐配合的铀酰和以下配体：（b1）自由基Oxyl O• - ; （C1）Oxo O 2-; （d1）两个羟基，哦 - 。 由于硝酸盐是二齿，赤道配位为A1中的六个，B1中的五个，D1中的四个，C1中的四个。 低坐标C1中的配体充血表明轨道定向键合。 C1中赤道氧的水解体现了UO 3中的反式反式影响，UO 3中是铀酰，带有惰性的轴向氧和反应性赤道甲氧蛋白。 铀酰ν3ir频率表示以下供体排序：o 2- [最佳供体] >> o• - > oh--> oh-> no 3-。IRMPD证实了由硝酸盐配合的铀酰和以下配体：（b1）自由基Oxyl O• - ; （C1）Oxo O 2-; （d1）两个羟基，哦 - 。由于硝酸盐是二齿，赤道配位为A1中的六个，B1中的五个，D1中的四个，C1中的四个。低坐标C1中的配体充血表明轨道定向键合。C1中赤道氧的水解体现了UO 3中的反式反式影响，UO 3中是铀酰，带有惰性的轴向氧和反应性赤道甲氧蛋白。铀酰ν3ir频率表示以下供体排序：o 2- [最佳供体] >> o• - > oh--> oh-> no 3-。
自动化对企业驾驶舱机组人员协调的影响
本论文由候选人论文委员会主席、航空科学系 John A. Wise 博士指导撰写，并已获得其论文委员会成员的批准。该论文已提交给研究生院，并被接受为部分满足航空科学硕士学位的要求。
大规模计算：英国加强协调的案例
大规模计算 (LSC) 已经在天气和气候建模以及金融服务等国家重要领域彻底改变了我们的生活。它是研发的重要推动因素，DeepMind 最近在蛋白质折叠方面取得的重大突破就证明了这一点。计算能力也是机器学习和数字孪生等关键技术的基础。LSC 的创新步伐正在迅速加快，如今性能最高的系统比 20 年前最大的系统强大 175,000 倍。这为核聚变能源和公共卫生等领域带来了新的机遇和新兴应用。新机遇伴随着挑战，英国必须应对这些挑战，才能发挥 LSC 的真正潜力并实现首相将英国打造为科学超级大国的宏伟目标。
编写协调的公共交通人类服务运输计划
发布于2007年7月于2007年7月更新，安全责任，灵活，有效的运输公平法：用户的遗产（Safetea-Lu）要求以残疾人，工作机会和反向通勤计划（JARC）（JARC）和新的自由计划的资助的项目，以及新的自由计划，本地开发了一个协调的公共交通交通运输平面。在2015年，《修复美国地面运输法》（FAST ACT）提出了提出建议，以增加联邦赠款的参与，以当地发展，协调的计划流程。今天，联邦公交法要求根据对残疾人和个人的增强流动性（第5310节）计划的资助项目“包括在本地开发的，协调的公共交通 - 人类服务运输计划中”。有关本计划中必须包含的内容的详细信息，请参见第5310节的循环，增强的老年人和残疾人计划指导和申请说明。fta将协调的公共交通人类服务运输计划定义为“本地制定的协调运输计划，确定了残疾人，老年人和低收入人士的运输需求，为满足这些需求提供了策略，并优先考虑运输服务以进行资金和实施。” FTA解释说，该计划“通过一项程序制定和批准，其中包括老年人，残疾人，公共，私人和非营利运输以及公共服务提供者以及其他公共成员的参与”利用交通服务”。这些协调的计划确定了残疾人，老年人和
通过等级协调的多代理增强学习驻扎
摘要急救响应者管理（ERM）系统会在收到医疗援助请求时派遣救护车（例如救护车）。erm系统还可以在预先指定的等待位置之间主动重新定位，以涵盖由于事先派遣响应者或预期要求的分配的重大变化而产生的任何差距。最佳重新定义在计算上是充满挑战的，这是因为在未来请求中分配位置和不确定性之间的重新计算方法的指数数量。主动重新定位的最新方法是基于空间分解和蒙特卡洛树搜索的层次结构，这可能需要在几秒钟可以挽救生命的域中每个决策的计算分钟。我们通过基于相同的层次结构的分解，但通过学习替换学习来代替在线搜索，从而为漫长的决策时间问题打扮了漫长的决策时间。To address the computational challenges posed by large, variable-dimensional, and discrete state and action spaces, we propose: (1) actor-critic based agents that incorporate transformers to han- dle variable-dimensional states and actions, (2) projections to fixed-dimensional observations to handle complex states, and (3) combinatorial tech- niques to map continuous actions to discrete al- locations.我们使用来自美国田纳西州纳什维尔和华盛顿州西雅图的两个城市的现实世界数据来评估我们的方法。我们的实验表明，与艺术的状态相比，我们的方法将每个决策的计算时间减少三个数量级，而同时也将平均救护车响应时间稍微降低了5秒。
协调的学校卫生专业发展目录
恢复性实践这项为期6小时的课程指导参与者通过基本理论和在学校环境中与学生，员工和父母互动的实践。主题包括如何在支持性的同时设定高期望，如何提供直接反馈并提出促进问责制的问题以及解决共同冲突的最有效方法。您还将学会促进圈子，这是创造积极学习环境和学校文化的重要过程。圈子可用于建立社会资本，解决社会问题并在危害发生时做出反应。
关于协调的车队规模对交通效率的影响
摘要 - 我们研究了运输网络上的交通分配问题，考虑到个人驾驶员和由中央运营商控制的大型车队的需求（最小化车队的平均旅行时间）。我们将这个问题视为两人凸局游戏，我们研究了以总需求份额来衡量的协调舰队的规模如何影响无政府状态的价格（POA）。我们表明，对于两端网络，在某些情况下，车队必须在实际影响POA之前达到最低份额，否则这保持不变。此外，对于并行网络，我们证明，在适当的假设下，POA在舰队共享中单调性不足。索引术语 - 运输网络，游戏理论，传统控制。
担保交易国际私法：寻求协调的规则
根据近二十年的证据，半个多世纪前随着《统一商法典》第 9 条的颁布和广泛实施而开始的担保交易革命很可能将在二十一世纪继续快速发展。在二十一世纪来临前的几十年里，这场革命并没有扩展到美国和加拿大英语省份以外，但在新千年，情况发生了重大变化。这一进步在很大程度上归功于联合国国际贸易法委员会（“贸易法委员会”或“委员会”）的工作，该委员会自 1995 年以来一直从事与担保交易有关的项目。贸易法委员会的第一个项目产生了《联合国国际贸易应收款转让公约》（《应收款公约》）。该公约尚未生效，只有三个国家签署 1，只有利比里亚加入。2 但是，该公约已提交给美国参议院征求意见和同意 3 ，本文撰写时该公约已提交参议院审议。4