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2023 年财务信息法备案和报酬 - ...
防止或发现在正常业务过程中出现的任何潜在风险。董事会负责确保管理层履行其财务报告和内部控制职责，并通过董事会财务和审计委员会行使这一职责。财务和审计委员会定期与管理层和内部审计师会面，讨论会计政策、内部控制的充分性、财务报告的质量、内部和外部审计工作。外部审计师毕马威根据加拿大公认审计准则进行独立审计，并对合并财务报表发表意见。他们的审计不包括《法案》要求的其他附表和报表。他们的审计包括了解与财务报告相关的内部控制，并对合并财务报表中的金额和披露进行适当的测试和程序。毕马威提供意见，确定合并财务报表是否在所有重大方面公允地反映了合并财务状况、合并经营成果、合并净债务变动和合并现金流量，符合加拿大公共部门会计准则。外部审计师可以自由地与董事会财务和审计委员会进行充分的沟通。谨代表不列颠哥伦比亚省南海岸交通管理局，
锂-Valley-Nop-Web-12-21.pdf
项目地点：锂谷特定计划（项目）位于加利福尼亚州帝国县，特别覆盖了萨尔顿海东南海岸附近51,786英亩的大约51,786英亩（见图1）。该地区位于萨尔顿海盆地内的非法人帝国县土地上，阿拉莫河海峡穿过研究区中心，驶入索尔顿海。研究区从北部的帝国野生动植物区域北部北部延伸到南部的卡利帕特里亚市，西南的新河流。它覆盖了萨尔顿海的海岸线和开放水位部分，并稍微延伸到巧克力山脉底部的冲积风扇中。地形通常是平坦的，但从东到西向索尔顿海倾斜，在海平面以下。研究领域的土地使用主要包括农业，萨尔顿海，现有的地热能设施，具有有限的住宅和娱乐用途。靠近萨尔顿海，国家野生动植物避难所和丰富的开放空间可促进娱乐和商业农业活动。
数字经济和社会部
部分多云。隔离的小雨主要下部。最低温度19-22°C。最高温度27-36°C。东风10-30 km./hr。中央部分多云。隔离的小雨主要下部。最低温度23-25°C。最高温度28-35°C。东南风10-20 km./hr。东日热。 孤立的小雨。 最低温度23-26°C。 最高温度31-36°C。 东风10-30 km./hr。 在1米以下挥发，海上约1米。 南海岸，在Nakhon Si Thammarat，Phatthalung，Songkhla，Pattani，Yala，Yala和Narathiwat中隔离了雷声和大雨。 最低温度23-26°C。 最高温度32-36°C。 surat thani向上：东风15-30 km./hr。 波高约1米及以上2米的雷声高度。 Nakhon Si Thammarat向下：东南风15-35 km./hr。 波高1-2米和高于2米的雷声。 南，西海岸日热。 散落的雷声大部分大多是在Phang Nga，Phuket，Krabi，Trang和Satun中。 最低温度24-28°C。 最高温度33-37°C。 东风15-30 km./hr。 波高约1米，在远离1米以上的1米处，在雷电疗中的2米以上。 曼谷和附近东日热。孤立的小雨。最低温度23-26°C。最高温度31-36°C。东风10-30 km./hr。在1米以下挥发，海上约1米。南海岸，在Nakhon Si Thammarat，Phatthalung，Songkhla，Pattani，Yala，Yala和Narathiwat中隔离了雷声和大雨。最低温度23-26°C。最高温度32-36°C。surat thani向上：东风15-30 km./hr。波高约1米及以上2米的雷声高度。Nakhon Si Thammarat向下：东南风15-35 km./hr。波高1-2米和高于2米的雷声。南，西海岸日热。 散落的雷声大部分大多是在Phang Nga，Phuket，Krabi，Trang和Satun中。 最低温度24-28°C。 最高温度33-37°C。 东风15-30 km./hr。 波高约1米，在远离1米以上的1米处，在雷电疗中的2米以上。 曼谷和附近南，西海岸日热。散落的雷声大部分大多是在Phang Nga，Phuket，Krabi，Trang和Satun中。最低温度24-28°C。最高温度33-37°C。东风15-30 km./hr。波高约1米，在远离1米以上的1米处，在雷电疗中的2米以上。曼谷和附近
卡尔根农村村庄结构计划
tps3第3.1.21条中规定的一般目标的一般目标。农村村庄区域的一般目标是：（i）促进以社交，经济和环境可持续性的方式（II）在社区中为居民提供社区的有序，适当的细分和发展农村村庄的乡村村庄，从而为居民提供强大的社区意识，从事生活和居住区，在该地区内部和招募区域内； （iii）适应农村村庄的发展，以支持这些社区内的社区，教育和体育资产； （iv）提供了该区域内的一系列地块和活动，以实现农村定居点与毗邻农村地区的自我延长； （v）根据个人结构计划规定了分区和农村村庄的发展； （vi）允许将适合于农村村区社区需求的住宅，商业，工业和其他用途混合在一起； （vii）通过需要在排水管理方面的个人批次，提供水供应和废水处理以及其他基础设施需求来实现自我维持的定居点； （viii）在性格和景观价值方面保留农村村庄的便利。关键目标是为了保护卡尔根的村庄特征并达到农村村庄区域的计划目标，结构计划具有以下目的和目标：卡尔根农村村庄的关键目标是：（i）通过为居民提供，在卡尔根内工作，现场和娱乐而创造强烈的社区意识； （ii）认识，保护和增强卡尔根的丰富自然和文化遗产。（vi）Hunton Road交叉路口的重新定位为优先事项。提议遵守《原住民遗产法》第3.5属，适用的州和地方政策，并转介给相关机构； （iii）通过上演的协调发展来适应现有城镇现有城镇的受控扩张和增长，以支持社区； （iv）将南海岸高速公路的功能视为州运输路线； （v）通过准备和实施道路和访问计划来解决交通安全。土地要求和储备金的扩大，由小比例贡献。直到每个SPP 3.6升级南海岸高速公路交叉路口的必要框架为止，这是主要道路的责任。（vii）为响应现场特征和能力提供了一系列批量和活动； （viii）允许将适合社区需求的住宅，商业，工业和其他用途混合在一起； （ix）确保保护农村村庄便利设施并最大程度地减少土地使用冲突； （x）实现自我维持的定居点，鼓励在排水管理，供水以及废水处置和基础设施需求中自我实现。
四月 – 五月 - 澳大利亚巡航游艇俱乐部
由成功的美洲杯和 IMS 赛艇设计团队 Iain Mur- ray、Ian "Fresh" Burns 和 Andy Dovell 设计的 Sydney 40 One Design 已由 Bashford International 在新南威尔士州南海岸的诺拉生产。第一艘船将于 6 月或 7 月下水。Sydney 40 将与 Bruce Farr 设计的 Mumm 36 One Design 和一艘 40 英尺至 50 英尺长的 IMS 级游艇一起组成海军上将杯的三艘船队，该比赛将于明年 7 月从英国考斯启航。除了参加海军上将杯的资格之外，悉尼 40 号显然有潜力成为俱乐部、单一设计和 IMS 赛事中的全能离岸赛艇，并有望在今年的 Telstra 杯和 Telstra 悉尼至霍巴特赛中大大提升其国际竞争力。对于海军上将杯来说，真正重要的是 Bashford International 和皇家海洋赛艇俱乐部将为海军上将杯赛队提供多达 15 艘悉尼 40 号供他们在考斯租用，费用为 1 英镑。这将涵盖大约三周的练习期，在此期间~1998 年 4 月•5 月
四月至五月 - 澳大利亚巡航游艇俱乐部
Sydney 40 One Design 由成功的美洲杯和 IMS 赛艇设计团队 Iain Murray、Ian "Fresh" Burns 和 Andy Dovell 设计，目前已由 Bashford International 在新南威尔士州南海岸的 Nowra 开始生产。第一艘船将于 6 月或 7 月下水。Sydney 40 将与 Bruce Farr 设计的 Mumm 36 One Design 和一艘 40 英尺至 50 英尺长的 IMS 级游艇一起组成海军上将杯的三艘船队，该比赛将于明年 7 月从英格兰考斯启航。除了参加海军上将杯之外，Sydney 40 显然有潜力成为俱乐部、单一设计和 IMS 比赛中的全能离岸赛艇，并将在今年的 Telstra Cup 和 Telstra 悉尼至霍巴特的国际比赛中大放异彩。对于海军上将杯来说，真正重要的是，巴什福德国际公司和皇家海洋赛艇俱乐部将为海军上将杯帆船队提供最多 15 艘悉尼 40 帆船，供他们在考斯租用，费用为 1 英镑。这将涵盖大约三周的练习期，在此期间~1998 年 4 月至 5 月
印度尼西亚消防项目回顾 (1982-1998) - CIFOR
地图清单 地图 1。印度尼西亚及其邻国的位置，同时显示了已建立的消防项目 地图 2。来自 IFFM 网站的火灾热点示例 地图 3。来自 JICA 消防项目的火灾热点示例 地图 4。来自 JICA 消防项目的火灾热点示例 地图 5。来自 BAPEDAL 网站的火灾热点示例 地图 6。来自新加坡气象局网站的火灾热点示例 地图 7。来自新加坡气象局网站的 NOAA AVHRR 火灾热点图像示例 地图 8。南加里曼丹班贾尔马辛附近的火灾和烟雾 地图 9。来自 NOAA 网站的加里曼丹南海岸 NOAA AVHRR 处理后图像示例，日期为 1997 年 10 月 8 日 地图 10a。来自 USDA 森林服务网站的 1997 年 10 月中加里曼丹沿海地区火灾地图示例1998 年 2 月东加里曼丹火灾示例，来自美国农业部森林服务局网站 地图 11. 1997 年火灾期间印度尼西亚上空 TOM 烟雾图像示例 地图 12a. 东盟火灾天气图 – 1998 年 7 月 6 日降水量 地图 12b. 东盟火灾天气图 – 1998 年 7 月 6 日火灾天气指数
数字经济和社会部
大多在萨肯·纳洪（Sakon Nakhon），纳克恩·菲诺（Nakhon Phanom），柴扬（Chaiyaphum），孔·卡恩（Khon Kaen），卡拉辛（Kalasin），穆克达汉（Mukdahan），马哈·萨拉克汉姆（Maha Sarakham），纳克恩·兰查西马（Nakhon Ratchasima）和伯里拉姆（Buriram）中孤立。温度17-20°C。最高温度26-32°C。东风10-30 km./hr。中央孤立的雷声大部分大多在kanchanaburi和Ratchaburi。最低温度21-24°C。最高温度29-34°C。东南风10-20 km./hr。东部孤立的雷声大部分大多在春堡，雷恩，钱萨伯里和特拉特。最低温度22-25°C。最高温度30-33°C。东风10-30 km./hr。在1米以下，海上约1米，在雷电疗中的2米以上波浪。南海岸散落着雷电店，并在Nakhon Si Thammarat，Phatthalung，Songkhla，Yala和Narathiwat中孤立了大雨。 最低温度24-26°C。 最高温度31-35°C。 surat thani向上：东风15-30 km./hr。 波高约1米及以上2米的雷声高度。 Nakhon Si Thammarat向下：东南风15-35 km./hr。 波高1-2米和高于2米的雷声。 南，西海岸日热。 孤立的雷声大多是在拉农，krabi，Trang和Satun。 最低温度24-27°C。 最高温度33-36°C。 东风15-30 km./hr。 波高约1米，在远离1米以上的1米处，在雷电疗中的2米以上。 曼谷和附近南海岸散落着雷电店，并在Nakhon Si Thammarat，Phatthalung，Songkhla，Yala和Narathiwat中孤立了大雨。最低温度24-26°C。最高温度31-35°C。surat thani向上：东风15-30 km./hr。波高约1米及以上2米的雷声高度。Nakhon Si Thammarat向下：东南风15-35 km./hr。波高1-2米和高于2米的雷声。南，西海岸日热。 孤立的雷声大多是在拉农，krabi，Trang和Satun。 最低温度24-27°C。 最高温度33-36°C。 东风15-30 km./hr。 波高约1米，在远离1米以上的1米处，在雷电疗中的2米以上。 曼谷和附近南，西海岸日热。孤立的雷声大多是在拉农，krabi，Trang和Satun。最低温度24-27°C。最高温度33-36°C。东风15-30 km./hr。波高约1米，在远离1米以上的1米处，在雷电疗中的2米以上。曼谷和附近
作为 2150 万美元资助计划的一部分，沃尔沃卡车完成 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车的交付 沃尔沃卡车北美公司已成功交付
沃尔沃卡车完成 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车的交付，这是 2150 万美元资助计划的一部分 沃尔沃卡车北美公司已成功交付 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车，这是由美国环境保护署 (EPA) 和南海岸空气质量管理区 (South Coast AQMD) 支持的 2150 万美元资助计划的一部分。该项目名为“SWITCH-ON”，已将这些零尾气排放卡车部署到南加州的多个车队，用于区域货运配送和短途运输。SWITCH-ON 最初于 2020 年宣布，目前已成为美国最大的 8 级电池电动卡车商业部署之一。迄今为止，沃尔沃卡车已向美国 31 个州和加拿大各省交付了 570 多辆沃尔沃 VNR 电动卡车。 SWITCH-ON 项目获得了美国环保署目标空气棚补助计划高达 1950 万美元的支持，南海岸空气质量管理区还额外拨款 200 万美元用于建设充电基础设施，旨在改善该地区的空气质量。首批交付的 15 辆卡车是第一代商用沃尔沃 VNR 电动卡车，其余 55 辆是具有更大续航里程和更快充电能力的下一代车型。参与 SWITCH-ON 计划的车队包括：
修改联合电动卡车规模化计划试点项目合同；设立专项收入基金并确认港口充电基础设施项目收入
摘要：本项目涵盖两个独立计划，包括联合电动卡车扩展计划 (JETSI) 项目以及与洛杉矶港 (POLA) 和长滩港 (POLB) 签署的谅解备忘录。2021 年 6 月，董事会批准执行由 CARB 和 CEC 资助的 JETSI 项目的合同。由于一个地点的充电基础设施延迟，该项目需要再延长 21 个月。CARB 和 CEC 批准了项目延期，并重新分配高达 974,504 美元的未使用行政资金，以用作额外的项目资金。预计修订后的 CEC/CARB 协议将在未来几周内出台。另外，2024 年 9 月，董事会批准了一项 MSRC 项目，代表 MSRC 的南海岸 AQMD 与 POLA 和 POLB 建立谅解备忘录，提供高达 23,827,036 美元用于实施重型卡车基础设施项目。有必要设立特别收入基金并确认这些项目的收入。这些行动包括：1）修改并增加 JETSI 合同授予，重新分配未动用的行政资金来支付部分能源存储成本、部署额外的充电器以及来自温室气体减排项目特别收入基金（67）的其他项目管理成本；2）建立 POLA/POLB 电动汽车供应设备基础设施项目特别收入基金（92）；3）在收到基金 92 中最高 23,827,036 美元的资金后确认收入。