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World File Search System危险区域
船上燃料电池系统指南 - KR e-class
19.“危险区域”是指存在或可能存在爆炸性气体环境或易燃气体（闪点低于 60°C）的区域，其数量之多需要对电气设备的建造、安装和使用采取特殊预防措施。危险区域分为 0、1 和 2 区，定义如下（另请参阅 IEC 60079-10-1 第 10-1 部分第 2.5 节中规定的区域分类）： (1) 0 区是持续存在或长时间存在爆炸性气体环境或闪点低于 60°C 的易燃气体的区域。(2) 1 区是在正常运行中可能出现爆炸性气体环境或闪点低于 60°C 的易燃气体的区域。(3) 2 区是在正常运行中不可能出现爆炸性气体环境或闪点低于 60°C 的易燃气体的区域，即使出现，也只是偶尔出现，并且只会存在很短时间。
视觉人工智能 - Sentinel Safety
维护和监控行人禁区可靠的警报改变行为外部语音警报通知行人危险区域机舱内警报 - 提示操作员停止、检查和避免事故运动停止选项 - 是一种工程控制
产品数据表 - micro-motion-1000-2000-transmitters - ...
■ 中文显示屏支持英语和中文。此显示屏仅在中国销售，适用于带模拟输出的 1700 和 2700 变送器。此显示屏仅经 ATEX / NEPSI / IECEx 1 区认证。有关可用认证选项的详细信息，请参阅危险区域分类。
船上燃料电池系统指南 - KR e-class
19.“危险区域”是指存在或可能存在爆炸性气体环境或易燃气体（闪点低于 60°C）的区域，其数量之多，需要对电气设备的建造、安装和使用采取特殊预防措施。危险区域分为以下定义的 0、1 和 2 区（另请参阅 IEC 60079-10-1 第 10-1 部分第 2.5 节中规定的区域分类）： (1) 0 区是持续存在或长期存在闪点低于 60°C 的爆炸性气体环境或易燃气体的区域。 (2) 1 区是在正常运行中可能出现爆炸性气体环境或闪点低于 60°C 的易燃气体的区域。 （3） 2 区是指在正常运行中，不太可能出现爆炸性气体环境或闪点低于 60°C 的可燃气体的区域，即使出现，也是偶尔出现并且仅会存在很短时间的区域。
GexCon - 克里斯·戈尔德 迈克尔·布里斯托
关于危险区域分类和风险评估；以及 – IGEM G/5 第 2 版 – 多人建筑中的气体。 • 与建筑法规批准文件类似，例如，您的建筑中有多少是按照批准文件 B（消防安全）设计的，如今大多数大型项目都是使用 BS9999（一种基于风险的方法）设计的。
制定个人和家庭保护计划
在黄色状态下，一个人会意识到周围的环境，不会用任何电子设备或其他干扰物分散自己的注意力。他们不仅会观察前方的区域，还会转动头部看向侧面和正后方。他们会与“危险区域”内的任何人进行短暂的眼神交流。他们的姿势、眼神和举止都表明“我很警觉”或“我看到你了”。
空气质量无线数据记录器面板 E2230 - Evikon MCI
设备应在非危险区域和基本电磁环境中使用，后者在 EN 61326-1 中定义。避免强烈的机械冲击和振动。避免腐蚀性环境和受灰尘、油雾等严重污染的区域。使仪器远离阳光直射。突然的温度或湿度变化可能会影响传感器的灵敏度。
空气质量无线数据记录器面板 E2230 - Evikon MCI
设备应在非危险区域和基本电磁环境中使用，后者在 EN 61326-1 中定义。避免强烈的机械冲击和振动。避免腐蚀性环境和受灰尘、油雾等严重污染的区域。使仪器远离阳光直射。突然的温度或湿度变化可能会影响传感器的灵敏度。
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Allen-Bradley Safezone™3具有通用工业协议（CIP）Safety™传感器使用以太网/IP™，使用Studio 5000 LogixDesigner®进一步增强了与Guardlogix®控制系统的集成。设计旨在在危险区域，访问和危险点上使用，可提高扫描数据的准确性，并增加扫描仪对灰尘，烟雾和光学干扰的免疫力。