建议进一步向联邦和州政府宣传,确保进一步的机场规划能够适当解决和减轻飞机噪音对社区的影响,包括审查飞机噪音系统和指标,以尽量减少对人体健康的危害,并实施补偿和噪音消减计划。还打算在未来的机场规划中适当应对理事会确定的其他问题,包括交通流量和拥堵增加、空气质量监测和最佳水质管理做法。建议联邦和州政府就 2022 年总体规划(或其他总体规划)和 MDP 的进一步发展达成双边协议,并建立类似于布里斯班机场的社区论坛或咨询委员会,以提供透明、独立和公开的审查流程;要求提供环境影响声明,包括对场外影响的健康影响评估,以及预防和改善措施,包括联邦资助的噪音隔离计划、噪音宵禁、自愿财产收购和其他措施等选项;并要求提供综合影响声明以评估场外交通和运输影响。墨尔本机场还应遵守维多利亚州有关场外影响的相关立法,包括《2017 年环境保护法》。
摘要。在大规模事故发生并向大气释放放射性物质的早期阶段,必须尽早并尽可能广泛地通知和告知主管当局。只有在迅速通知事故并且以实时监测数据和扩散预报的形式持续提供信息时,决策者才能确定适当的对策。切尔诺贝利事故告诉我们,信息交换应以协调一致的方式进行。尽管到 1986 年,几个欧洲国家已经开发了自动监测网络,并且在某些情况下建立了双边协议来交换这些信息,但事故的规模表明有必要将此类计划扩展到大陆规模。制定共同商定的国际数据格式和程序变得非常重要。在过去的 25 年里,欧盟委员会一直致力于改善重大事故发生时信息和数据的快速交换。对于应急支持的早期阶段,它专注于三个密切相关的系统:早期通知系统 ECURIE、自动数据交换平台 EURDEP 和大气扩散模型交换和评估系统 ENSEMBLE。我们从法律背景出发,详细描述了这些信息系统,重点介绍了它们的现状和计划的未来发展。
南非与多个国际伙伴之间的公平能源转型伙伴关系作为支持发展中经济体能源转型的典范,引起了全球的广泛关注。本文讨论了非洲各地能源系统挑战的多样性以及促进能源转型的有利环境的差异,并确定了在类似 JETP 的结构下需要并拥有加速淘汰化石燃料有利环境的国家。本文还分析了非洲,特别是撒哈拉以南非洲的电气化现状和趋势,并概述了快速电气化的制约因素、过去对非洲电力部门的外部支持的不足之处以及对该地区能源系统规划至关重要的主要大趋势。本文还讨论了制约因素、不足之处和大趋势的政策影响,包括 JETP 和外部发展伙伴的作用。总体而言,有人认为,虽然一些非洲国家可能会受益于 JETP 类结构,但大多数国家可能不需要 JETP 等双边协议,而且通过优先发展区域电力市场并解决过去导致电气化效果不佳的限制和缺陷,它们的能源需求将得到更好的满足。关键词:公平能源转型伙伴关系、电气化、脱碳、电力池、区域电力市场。JEL 代码:J08、J23、J3、J48、J6
文章“欧亚大陆的经济转变:债务的兴起和对金融自主权的追求”严格地研究了从欧亚大陆境内美元的变革性运动,这个地区越来越多地取决于其对金融主权的追求。新兴经济体,包括中国,俄罗斯,伊朗以及印度和巴西等主要参与者,正在积极追求旨在降低依赖美元的替代经济框架,这一转变加剧了美国制裁等地缘政治压力。对这些制裁的实施,尤其是在乌克兰冲突之后,促进了对货币战略的重新评估,并在债务努力方面取得了重大进展。通过各种双边协议,例如印度与孟加拉国的贸易解决以及伊朗与俄罗斯之间的合作增强。此外,数字资产和中央银行数字货币(CBDC)的创新有可能进一步破坏美元的主导地位。大陆联盟和上海合作组织(SCO)成为促进经济合作和货币多元化的关键平台。本文强调了欧亚大陆地区这些发展的复杂性和含义,强调了产生多极金融景观的潜力,挑战了美元的长期霸权。它通过组织(例如金砖国家)建立联系,增强了欧亚国家及其合作伙伴的代理,促进了合作以寻求共同的经济利益。
就职全体会议:促进印度合作增长的经济联盟以及拉丁美洲和加勒比海(LAC)地区正在建立动态的经济联盟,以推动合作增长。凭借印度在其中的优势,制造能源和可再生能源,以及LAC专注于近乎交往,贸易多样性和可持续性,伙伴关系促进了创新和投资。LAC地区雄心勃勃的可再生能源的目标是与印度在太阳能和清洁能源计划中的领导能源保持一致。一起,他们正在释放金融科技,电子商务和数字服务的机会,为共同的繁荣和可持续发展创造了途径。印度和拉丁美洲如何共同努力,以吸引金融科技,Edtech和物流的投资,利用其数字和技术优势?双方如何为彼此的新兴可持续经济体做出贡献?会议:促进印度LAC贸易关系:LAC出口的前进道路是由原油,金属矿石和农产品驱动的,印度的优势在于药品,工程产品和IT服务,为多元化和相互增长提供了机会。 服务中的双边贸易是一个充满增长机会的另一个领域。 为了扩大商品和服务的贸易,印度和LAC地区将很好地引入强大的,全面的贸易机制,包括双边协议,数字贸易平台,以及在高价值领域(如可再生能源,高级制造业和数字服务)的贸易扩展。 印度和LAC地区如何创建促进弹性和包容性的贸易系统?会议:促进印度LAC贸易关系:LAC出口的前进道路是由原油,金属矿石和农产品驱动的,印度的优势在于药品,工程产品和IT服务,为多元化和相互增长提供了机会。服务中的双边贸易是一个充满增长机会的另一个领域。为了扩大商品和服务的贸易,印度和LAC地区将很好地引入强大的,全面的贸易机制,包括双边协议,数字贸易平台,以及在高价值领域(如可再生能源,高级制造业和数字服务)的贸易扩展。印度和LAC地区如何创建促进弹性和包容性的贸易系统?数字技术和双边框架在减少贸易障碍中可以发挥什么作用?会议:授权移动性:23财年的汽车行业的融合部队出口了476万辆汽车,直接和间接地雇用了1900万人。它的电动汽车市场预计到2025年将达到70.9亿美元。在2022年,LAC进口总计1,130.7亿美元,印度43.3亿美元,信号合作机会。全球,印度,墨西哥和巴西在汽车生产中排名第四,第七和第八。拥有丰富的锂储量,LAC地区对全球能源过渡至关重要,这补充了印度对电动汽车和可持续流动性的不断上升。印度和拉丁美洲如何合作为汽车行业的劳动力发展创建可持续和可扩展的模型?印度在促进拉丁美洲汽车行业中先进技术的整合方面可以发挥什么作用?
蓄势待发 民航部决定允许航空公司拆分服务,对托运行李、作为行李一部分的体育和乐器、座位选择、小吃和餐食、使用休息室等单独向乘客收费,这是一个积极的举措。此举符合全球惯例,不仅可以为乘客提供更广泛的选择,还可以让航空公司开发新的收入来源并减少损失,同时为选择基本服务的乘客保持较低的票价。此举有望结束近几个月的航空运输低迷,甚至扭转这一趋势。这些航空公司法规变化的影响可能是巨大的,因为它遵循了其他影响深远的政策措施,例如为促进海湾航线的航空运输而签署的双边协议。捷特航空与阿提哈德航空的合作充分利用了这一潜力,现在可能会鼓励更多国际航空公司在印度民航市场中占据更大的份额。与远东国家的其他类似双边合作将加剧竞争。亚航、塔塔集团和 Telestra Trade Place 之间成立的新廉价航空合资企业是朝着这个方向迈出的良好开端。但只有解决高燃油税和高基础设施成本等其他基本问题,才能实现全面转变。将航空燃料归类为申报商品可以大幅降低税率。充满活力的航空业推动的蓬勃发展的经济将带来比航空燃料税更多的收入。航空交通量的增加反过来将确保更有效地利用机场并降低基础设施成本。这对乘客和航空公司来说将是一场双赢的博弈。
������������ � ���������������� 几天前,印度外交部长杰尚卡尔就恐怖主义和查谟和克什米尔问题指责巴基斯坦外交部长比拉瓦尔·布托-扎尔达里。几天后,北京支持伊斯兰堡,并表示应根据“联合国宪章、相关安理会决议和双边协议”妥善、和平地解决这一问题。这是中国外交部长秦刚和比拉瓦尔周六在伊斯兰堡会晤后发表的联合声明中提到的。巧合的是,秦刚在周四和周五参加完在果阿举行的上海合作组织外长会议后立即飞往巴基斯坦首都。比拉瓦尔也参加了杰尚卡尔主持的上海合作组织会议。他谴责巴基斯坦,称邻国应该回答他们何时“撤出非法占领的查谟和克什米尔领土”。印度一直明确表示,恐怖活动和谈判不能并存。中国周六表示,印度和巴基斯坦之间的克什米尔争端是历史遗留问题,应根据联合国决议予以解决,同时避免采取任何单方面行动。在伊斯兰堡举行的第四轮“巴基斯坦-中国战略对话”结束时,双方发表了联合声明。声明的细节于周日公布。秦刚在对巴基斯坦进行为期两天的首次访问中,主持了与巴基斯坦外长比拉瓦尔的会晤。“中方
公平获得 Covid-19 疫苗的障碍——以及英国政府在其中发挥的作用背景 Covid-19 疫苗是结束这一流行病的关键工具。我们所有人保持安全的最好机会是确保所有人都能获得 Covid-19 疫苗、检测和治疗。只有当制药公司和政府确保疫苗、检测和治疗尽可能广泛地生产,并共享不受知识产权垄断的科学、知识和技术时,这才有可能。这意味着在多个地方大量生产剂量并公平分配——无论接种者的财富如何。学术研究表明,如果公平分配疫苗,我们可以在全球范围内避免 61% 的死亡,而如果富裕国家囤积疫苗,这一比例仅为 31%。i 但是,疫苗并没有作为全球公共产品生产(大量生产、所有国家都负担得起并向公众免费提供),而是受到知识产权规则的限制,富裕国家通过与制药公司达成双边协议来囤积库存。如果目前正在进行临床试验的疫苗全部获准使用,富裕国家到 2021 年底已经购买了足够的疫苗,可以为本国人口接种近三倍的疫苗。数据显示,仅占世界人口 14% 的富裕国家迄今为止购买了所有最有前景的疫苗的 53%。ii 一些低收入国家甚至可能要等到 2024 年才能接种疫苗。iii 富裕国家购买了 Moderna 的所有疫苗以及辉瑞/BioNTech 96% 的疫苗。与之形成鲜明对比的是,牛津/阿斯利康承诺将为发展中国家人民提供 64% 的疫苗。然而,尽管他们采取行动扩大供应,但明年最多也只能覆盖世界人口的 18%。没有一家公司能够足够快地为所有需要的人生产足够的疫苗。人们可能要等待数年才能获得疫苗,甚至永远都得不到。如何改善或确保全球公平获得新冠疫苗 新冠疫苗全球获取机制 新冠疫苗全球获取机制 (Covax) 是一项全球疫苗计划,旨在使各国能够集体购买疫苗并公平分配。Covax 预先市场承诺 (AMC) 为 92 个低收入国家提供资金和新冠疫苗。目前情况是,该计划只能提供足够的疫苗,在 2021 年为每个国家约 20% 的人口接种疫苗,目前还没有计划如何采购更多剂量。这远远不足以让每个国家实现群体免疫。尽管 Covax 抱有远大的抱负,但它存在根本缺陷,因为它不会挑战大型制药公司的垄断,并且在购买足够的疫苗方面总是举步维艰。英国政府已出资 10 亿美元资助 Covax,但同时又直接与制药公司达成双边协议,破坏了该计划。迄今为止,英国已预订了七种不同的疫苗。共购买了 5.19 亿剂,相当于每个英国公民约 7 剂。知识产权和 WTO TRIPS 豁免迄今为止,从应对新冠疫情的行动中得到的证据显示,知识产权 (IP) 规则如何通过高价格和生产短缺影响了人们获取救命产品的机会——例如,在当前疫情期间,减少了人们获取 N95 口罩和呼吸机阀门的机会。
以下是向乌克兰教育质量评估中心 (UCEQA) 和乌克兰教育和科学部 (MOES) 提出的关于进一步发展外部标准化测试作为大学录取工具的建议。建议由乌克兰标准化外部测试计划 (USETI) 提出,该计划是千年挑战公司乌克兰门槛国家计划 (MCC-TCP) 的一个组成部分,并得到了美国国际开发署 (USAID) 的支持。MCC-TCP 是一个基于美国和乌克兰政府双边协议的计划。在本 SOAG 中,乌克兰政府将高等教育中的腐败,尤其是录取过程中的腐败,视为发展社会透明实践的一个特殊障碍。SOAG 中概述的预期成果包括:制定立法以确保测试流程、测试地点的安全、对所有申请高等教育机构 (HEI) 的人进行普查测试以及确定及格分数。USETI 作为一个项目,由 6 个特定组成部分组成,旨在实现以下成果:测试开发 测试安全 制度化测试的立法基础 公众意识 考试准备材料和访问 大学招生改革 以下路线图建议根据上面列出的 USETI 的 6 个组成部分在乌克兰开展外部测试。本路线图是 USETI 顾问和工作人员从项目开始到 2009 年 8 月所做的观察和建议的产物。截至 2009 年 9 月,在编制本路线图的同时,MOES 和 UCEQA 都考虑了过去提出的建议,其中一些建议已纳入 2010 年测试计划。
ANR 与 NSF 之间协议的主要目标之一是通过发展法国和美国研究团队之间的强大合作来加强物理学和生物学之间的接口。自组织细胞系统的出现、进化、动态和功能源于生物成分与环境的相互作用,从而产生强大、有弹性和适应性强的生命系统。这些过程响应物理和化学定律。生物-物理接口仍需加强,以便在理解生命系统方面取得进展。对于 2025 年版的 AAPG,与 NSF 的双边协议涵盖以下学科领域:神经科学。它旨在资助研究提案,这些提案涉及分子、细胞和器官层面的物理机制,这些机制是大脑基本功能的基础。这包括开发新的分析工具、物理探针和成像技术,这些技术将用于回答有关大脑功能背后的物理原理的特定科学问题。研究提案应对神经和/或大脑功能做出定量和可测试的预测。研究项目提案涉及神经功能的基础科学,可以阐明大脑衰老、脑癌和神经退行性疾病中发生的过程,将被视为具有广泛影响力的项目。仅关注大脑计算研究或使用大脑功能知识(神经形态等)的研究项目提案不符合资格,因为由其他地方资助(CRCNS)。纯观察性项目提案对于此合作而言优先级较低。AAPG 2025 下开放的法美合作领域如下: