系统特点和雷达参数 • 发射器/接收器/处理器的双冗余通道,发生故障时可自动重新配置 • 固态发射器 • 使用最新一代信号和数据处理器处理和跟踪信号 • 符合欧洲空中导航安全组织和国际民航组织等国际标准 • 本地和远程控制和监督系统,具有最高效率的人机界面,使用彩色显示器,在工作站执行 • 智能 BITE,内置测试设备,具有诊断远程控制和性能监督功能 • 易于配置以适应客户需求
液压油中的颗粒物会通过阀门卡住、磨损和喷嘴和管道堵塞而导致系统故障。颗粒物对于在高压下运行且部件公差严格的现代液压系统来说尤其具有挑战性。 AeroShell Fluid 31 的配方符合超洁净标准,可防止液压系统发生故障。其颗粒物含量通过特殊制造工艺得到严格控制,包括多级过滤、灌装前容器清洁和洁净室包装条件。
● Jakob Howard(电力与电子工程)——Jakob 负责开发串联混合动力系统以及从 PDU 到转子的电力分配。Jakob 还负责电动机的选择和电子控制,以及在动力系统发生故障时提供备用电源的应急备用电池组的设计。Jakob 拥有牛津大学工程硕士学位,此后一直担任动力系统工程师,专注于高速执行器控制和仿真、变速箱设计和牵引电动机的电磁建模、设计和测试。
系统特点和雷达参数 • 发射器/接收器/处理器的双冗余通道,发生故障时可自动重新配置 • 固态发射器 • 使用最新一代信号和数据处理器处理和跟踪信号 • 符合欧洲空中导航安全组织 (EUROCONTROL) 和国际民航组织 (ICAO) 等国际标准 • 本地和远程控制和监督系统,具有最高效率的人机界面,使用彩色显示器,在工作站执行 • 智能 BITE,内置测试设备,具有诊断远程控制和性能监督功能 • 易于配置,以适应客户需求
S POWER 概念基于将关键电气元件封装到易于维护的电源堆中。每个电源堆的额定功率为 45 kVA。通过模块化电源堆概念,我们可以实现 45 kVA、90 kVA、135 kVA 和 180 kVA 的地面电源。电源堆可互换。如果一个电源堆发生故障,可以轻松将其与另一个电源堆互换(平均维修时间不到 10 分钟),或者可以降低 S POWER 的功率使用。