城市具有将其能源部门转变为低碳排放的全电动部门的重要动机。但是,在尝试实施这种更改时,它们经常遇到许多障碍。例如,尽管城市地区的能源需求密度最高,但城市通常缺乏安装额外的能源产生和/或长期持续储能系统的空间。城市还存在现有的环境问题,从能源(例如,灰尘,废热或噪声污染),使居民对能源基础设施的发展敏感。利用常规来源的电力,例如天然气,生物量和水力发电,通常与城市地区距离,这也使城市更容易受到供应干扰的影响。城市的一种有希望的去碳化能源选择着重于其供暖和冷却需求,该需求占美国的三分之一和欧洲能源消耗的一半(包括干燥,巴氏杀菌等工业过程。; Jadun等人,2017年;欧盟委员会2022)。如果地热直接使用技术可以满足加热和冷却载荷,则可以大大减少对新电源的需求。尽管地热能源作为城市/社区尺度的供暖和冷却资源具有证实,但目前它只是供暖和冷却领域中的利基资源,尽管具有未来增长的巨大潜力。投资的主要驱动因素是在可再生能源生产,更高的收入和通过网格产生的能源分配的努力方面的更大政治利益所代表的。从历史上看,重点一直放在可钻探深度下需要更高温度(大于90°C)资源的地热发电潜力上,但是潜在的可行区域在地理上受到限制,并且通常从城市中心远离。相比之下,低温(小于90°C)地热资源几乎可以直接用于加热和冷却,并且在城市/郊区环境中具有成本效益。此外,可再生电源的突出源增加,例如风能和太阳能在城市规模的电网上,引起了人们对储能问题的新紧迫性。地下热量储存(UTE),其中剩余或废热的地下供以后使用,可以提供长期持续的储能解决方案。
当我们在社交行为中感到联系或参与时,我们的大脑是否真的在正式、可量化的意义上“同步”?大多数研究都使用高度控制的任务和同质的受试者池来解决这个问题。为了采取更自然的方法,我们与艺术机构合作,众包神经科学数据:在 5 年的时间里,我们从数千名博物馆和节日游客那里收集了脑电图 (EEG) 数据,他们自愿参与 10 分钟的面对面互动。熟悉程度不同的两对参与者坐在互波机内——这是一种艺术神经反馈装置,可将每对 EEG 活动的实时相关性转化为光图案。由于此类参与者之间的 EEG 相关性容易受到噪声污染,在随后的离线分析中,我们使用虚部相干性和投射功率相关性计算了大脑间耦合,这两个同步指标在很大程度上不受瞬时噪声驱动相关性的影响。当将这些方法应用于具有最一致协议的两个记录数据子集时,我们发现配对的特质同理心、社交亲密度、参与度和社交行为(联合行动和眼神接触)一致地预测了他们的大脑活动同步的程度,最显著的是低 alpha(~7-10 Hz)和 beta(~20-22 Hz)振荡。这些发现支持这样一种观点,即在动态、自然的社交互动过程中,共同参与和联合行动会驱动耦合的神经活动和行为。据我们所知,这项工作首次证明了跨学科、现实世界、众包神经科学方法可能提供一种有前途的方法来收集与现实生活中面对面互动有关的大量丰富数据集。此外,它还展示了普通公众如何参与和参与实验室外的科学过程。博物馆、美术馆等机构或公众出于自我激励而积极参与的任何其他组织都可以帮助促进此类公民科学研究,并支持在科学控制的实验条件下收集大量数据集。为了进一步提高公众对实验室外实验方法的兴趣,本研究的数据和结果通过一个专门为公众量身定制的网站传播(wp.nyu.edu/mutualwavemachine)。
背景和目标:噪声污染是一种环境压力源,主要是由于城市场景中的大量运输而造成的。交通噪音在城市环境中越来越关注,从而影响了公共卫生和福祉。随着城市化的扩展,理解和缓解流量引起的噪声烦恼变得越来越关键。本研究旨在开发一种机器学习模型,以预测沙特阿拉伯利雅得的交通引起的噪声烦恼。该研究探讨了人口统计学,噪声特征和交通状况诸如噪声烦恼之类的因素的影响。方法:在利雅得的21个地点进行了调查,收集了928名参与者的数据。调查包括有关人口统计学的问题(性别,年龄,教育,婚姻状况,职业),交通状况(交通流)和噪音感知(运输噪音,噪音敏感性,感知到的噪音)。采用的采样方法是分层和随机抽样的组合。分层抽样用于确保在调查中按比例表示各种人口统计细分(例如不同的年龄段,性别和教育水平)。结构方程模型用于分析收集的数据并确定因素烦恼的因素。这些重要因素然后用作支持向量机模型的输入变量,旨在预测噪声烦恼。使用均方根误差,平均绝对误差和R平方来评估支持向量机模型的性能。发现:结构方程模型分析表明,性别,年龄,教育水平,交通流量,交通噪音和个人噪声敏感性是噪声烦恼的重要原因。开发的支持向量机模型以1.416的根平方误差和0.90的确定系数达到了高度的精度。噪声敏感性成为影响噪声烦恼的最关键因素。结论:这项研究证明了机器学习的有效性,特别是支持向量机在预测流量引起的噪声烦恼方面的有效性。这些发现突出了个人特征和环境因素在噪声感知中的重要性,并且对于城市规划和缓解噪音策略而言可能是有价值的,从而促进了更弹性的城市环境。对于社区,城市规划师和政策制定者可以使用这些发现来通过实施噪声障碍,优化交通流以及执行更严格的噪音法规来设计无声区域。
类:X sub:英语和文学(代码编号184)允许的时间:最大3小时:80一般说明:非常仔细,严格地遵循它们:1。本试卷包括11个问题。所有问题都是强制性的。2。回答文件包含三个部分 - a:阅读技能部分-B:语法和创意写作技巧部分-C:文学教科书3。尝试根据每个部分的特定说明进行问题A-阅读技能(20分)1。阅读以下文本。10 1。虽然对土地,海洋和空气的污染进行了彻底的记录,但一种更新且不认可的污染形式是噪音的上升潮流,这会影响城市和农村地区。这个增长的问题对环境,公共卫生和生产力有长期影响,尤其是在像印度这样的快速发展的国家中。2。与其他形式的污染不同,噪音是看不见的,并且常常被忽视,被视为轻微烦恼。但是,数据表明噪声污染构成了严重威胁,从而引起各种并发症。在某些行业中,降低的工人生产力已直接与恒定接触高噪声水平有关。3。全印度医学科学研究所对噪声对健康的影响的开创性调查表明,噪声会破坏身体和心理功能。它与恶心,呕吐,疼痛,高血压和心血管问题等症状有关。4。5。钦奈基础医学研究生院的一项研究支持了这些发现。发现,在研究的一半行业中,暴露于较高噪音水平的工人变得更加易怒,脾气暴躁和不耐烦,通常会导致生产动荡和破坏。这是在四个大都市周围的主要工业区观察到的。另一个有关方面的另一个是娱乐噪音,在城镇中,它变得越来越普遍。扬声器在婚礼,节日和音乐节目等活动期间经常全面使用,尤其是在晚上,对他人几乎没有考虑。即使是50分贝的声音水平也可以使某人从深度睡眠中唤醒。实验表明,产生60到80分贝的声音的扬声器会导致一个人的学生扩张并增加氧气摄入量,从而导致pal症。这些影响在狭窄的街道上更加强烈。此外,电视机在主要观看时间内通常会大量播放,令人不安的邻居。发出噪音已成为地位象征,无论是在选举活动,口号宣传,甚至炫耀拥有电视的象征。
#1235 /2025年1月27日,伦敦卢顿机场(英国)已实施了AeroCloud的基于云的共同使用乘客加工系统(CUPPS),以提高效率,灵活性和乘客体验。在2023年下半年发布的招标之后,机场取代了其过时的系统。AeroCloud的系统是因为其成本效率,降低硬件依赖性和操作灵活性而选择的。过渡是在繁忙的假期期间通过与利益相关者的详细计划和合作完成的,从而确保了最小的中断。AeroCloud强调了卢顿成功采用了现代技术,证明了其对大型机场的可扩展性。马耳他国际机场已使用史密斯检测到的六个CTIX计算机断层扫描仪和Cassioli的自动托盘返回系统升级了中央安全筛查区。新扫描仪允许乘客将液体和电子设备保留在手提行李中,从而提高效率。托盘系统在释放下一个托盘之前检测到被遗忘的物品。该项目还具有冗余服务器系统和筛选器的遥控室。Mallaghan是航空业地面支援设备(GSE)的全球制造商,已在波士顿的洛根国际机场(美国马萨诸塞州)推出了北美首款北美的第一台全电气冷藏餐饮卡车CT6000E。以生产广泛的GSE而闻名,包括飞机楼梯,行李处理系统以及餐饮卡车,Mallaghan为航空公司和航空服务提供商提供全球的服务。与国际汽车有限公司合作开发的卡车具有零发射电动机,可降低噪声污染并支持全球机场运营的可持续性目标。CT6000E结合了先进的技术,例如飞机控制的进近系统(CAS),以减少飞机损坏,360度鸟瞰摄像头系统,板载遥控器和硬盘驱动器存储,以提高操作效率和安全性。最初将由高级航空公司餐饮公司Do&Co进行运营。Mallaghan的产品在100多个国家 /地区使用了主要航空客户,包括美国航空公司,卡塔尔航空公司和西南航空公司,这反映了该公司对创新和可持续航空解决方案的承诺。福冈国际机场(日本福冈)通过与史密斯检测合作,将增强其安全基础设施,作为其国际终端翻新的一部分。机场将部署七个HI-SCAN 6040 CTIX型号X射线扫描仪和七个Ilane A20自动托盘返回系统,旨在简化安全筛选过程并提高效率。HI-SCAN 6040 CTIX Model S,这是Smiths检测的计算机断层扫描(CT)检查点扫描仪的紧凑版本,可提供高分辨率3D成像,以进行彻底的行李评估,从而降低了错误的警报率。其尺寸较小,重量较轻,因此适合集成到新机场
建筑环境在认知,情感和大脑发展中起着至关重要的作用。建筑环境可以由多种类型的土地组成,包括蓝色(例如,海洋和海岸线),棕色(例如,没有植被的透明表面),灰色(例如,不透水的表面)或绿色空间(例如植被)。重要的是,美国城市化的兴起导致自然的获取机会减少和灰色空间的集中度增加。灰色空间是指不透水的土地,包括建筑物,混凝土,停车场,道路和屋顶(见图1; Acevedo-Garcia等,2020)。虽然城市化对社会有许多好处,但它与慢性心理健康结局水平的增加有关(例如焦虑和抑郁症; Al。,2018年),反过来可能会影响青年人的大脑发育。研究提供了证据,表明在儿童期和青春期影响大脑功能和结构期间建立环境因素。例如,Rakesh等。(2022)发现不同的社会经济地位变量之间的关联(例如,父母教育,收入和面积剥夺指数,综合住房质量,社区排名等)和儿童脑结构(例如,额叶,顶叶和枕脑区域的皮质厚度减少)。研究研究了物理建筑环境的因素,例如空气污染,热量暴露和绿色空间在大脑健康和神经发育结果上,但研究尚未研究灰色空间的暴露。虽然灰色空间,大脑发育和心理健康之间的因果关系尚不清楚,但人们认为,通过减少生物压力反应的降低,可以通过减少反省的方式来抗击精神疾病的发展(Bratman等,2012; Dadvand et al。,2012,Sudimacac等,Sudimac等,20222222222年)。此外,增加获得绿色空间可以提供更多的社交机会,并导致皮质醇减少和血压降低,这反过来又可以改善情绪调节和其他心理健康问题,包括焦虑,抑郁和压力应对(Fane等,2011; Cohen-Cline; Cohen-Cline等,2015)。是反相反的,缺乏自然的机会和增加对灰色空间的接触可能会减少环境恢复影响的机会(例如,减轻压力,社交机会)。然而,已经对灰色空间的影响进行了有限的研究,作为与精神病理学有关的区域的大脑连通性的土地类型(例如,有效的处理)。了解灰色空间在与心理病理学相关的大脑回路发展中的作用是必要的,因为灰色空间与较少的自然接触相关,并且在某些情况下,与其他风险因素(例如极端热量,空气和噪声污染增加)有关(Harlan等,2006; Hajat and Kosatky,2010)。因此,需要研究前瞻性和大规模神经影像学的未来研究,以确定潜在的神经生物学机制,这些机制可能是建筑环境(包括灰色空间和大脑发育)之间的联系的基础,同时考虑了复杂的健康驱动因素(例如,Fan等人,Fan等,2021年)。
全球运输部门正经历着向可持续和节能替代方案的变革性转变,这是由于对环境污染,耗尽化石燃料储量的担忧以及减少温室气体排放的迫切需要。在这种情况下,电动汽车(EV)已成为一种有前途的解决方案,提供了更清洁,更有效的移动性选择。在各种类别的电动汽车中,电动摩托车通过结合能源效率,成本效益和降低碳足迹来彻底改变城市通勤的潜力,因此受到了极大的关注。与他们的内燃机(ICE)对应物不同,电动摩托车消除了直接排放,减少噪声污染并需要降低维护,这使其成为个人骑手和基于车队的应用程序的吸引人替代品。但是,电动摩托车的开发提出了需要多学科方法的几项工程挑战。设计精良的电摩托车必须平衡各种因素,包括底盘几何优化,结构完整性,空气动力学效率,动力总成性能和热管理。选择合适的材料,例如轻质铝合金,对于保持最佳的强度与重量比至关重要,同时确保安全性和耐用性。此外,电池技术和能源存储系统的进步在扩展范围和提高电动摩托车的整体效率方面起着关键作用。动力总成的效率决定了车辆的加速度,最高速度和整体范围。电动摩托车设计的关键方面是动力总成配置,其中包括电动机,电池组,电动机控制器和变速箱系统。此外,电池管理系统(BMS)对于监视和调节电池健康,确保安全充电和排放周期以及防止潜在危害(例如过电压或热失控)至关重要。必须仔细实施热模拟和散热策略,以维持电池组和电机的最佳操作条件,从而提高性能和寿命。除了性能优化外,安全性仍然是电动摩托车设计的根本关注点。高级安全功能,包括绝缘监控设备(IMD),再生制动系统和电子稳定性控制,有助于提高骑手安全性和车辆的可靠性。使用有限元分析(FEA)的结构分析用于评估不同负载条件下底盘和Swingarm的机械强度,从而确保耐用性和耐磨性。此外,悬架设置和轮胎选择在增强骑行舒适性,可操作性和整体稳定性方面起着至关重要的作用。本研究论文旨在提供有关电动摩托车原型的设计,模拟和优化的全面研究。该研究涵盖了关键方面,例如底盘开发,动力总成计算,电池管理和安全系统。计算建模和实验验证用于分析设计参数对车辆性能的影响,从而确保效率,安全性和可持续性之间的最佳平衡。通过整合创新的工程解决方案并利用新兴技术,这项研究有助于电动摩托车开发的发展,为城市运输方面的更绿色,更可持续的未来铺平了道路。
背景城市农业至关重要,因为建立了第一个城市,从而通过灌溉和堆肥等实践来确保粮食安全。欧洲的18世纪工业革命将农业与城市和重建土地分开,用于工业目的,将城市农业限制在小规模的花园中。在两次世界大战期间,城市花园(例如“胜利花园”)为城市人口提供了粮食安全。在20世纪后期,可持续性努力恢复了城市农业,强调新鲜食品生产,当地的粮食链,废物堆肥,环境益处和积极的社会倡议。在欧洲,城市农业主要是由环境和社会目标驱动的,包括保护生物多样性并满足对当地高质量食品的需求。大多数城市农业的定义共享城市范围内的粮食生产的共同因素,即靠近城市居民。城市农业可以广泛分为两种类型:以粮食生产为中心,以及以社会或社区行动为中心的系统。以粮食生产为中心的类型,例如城市农场和零农场农场,主要集中于种植和生产食品。城市或城市耕种是指农业实践,其中有助于“传统的材料和建筑风格,建筑物,农作物和繁殖品种,以及在城市及其周围地区内的耕种技术”。零种植园农场包括各种与建筑物相关的创新粮食生产,例如屋顶花园和垂直农场,不需要额外的土地。相比之下,包括社会农场和城市社区花园在内的社会和社区系统,将粮食生产与其他功能相结合,例如教育,健康,环境福利和社区参与。在科学研究中,“城市园艺”通常被定义为非营利性,以社区为中心的粮食生产,经济依赖对材料产量的依赖低,主要目的是实现社会目标。相比之下,利润驱动的活动通常称为“城市农业”或“城市农业”,并提供本地或地区农产品和服务。这种区别强调了这些实践在更广泛的城市农业背景下的不同目标。在2020年5月出版的2030年欧盟生物多样性战略中,该委员会呼吁至少有20 000居民的城镇和城市,以制定雄心勃勃的城市绿色计划,到2021年,包括“创建生物多样性和可访问的城市森林,公园,公园,公园和花园的措施;城市农场;绿色的屋顶和墙壁;树木衬里的街道;城市草地;和Urban Hedges'。该策略还指出:“从公园和花园到绿色屋顶和城市农场,绿色的城市空间为人们带来了广泛的好处。他们还为企业提供了机会,并为自然提供了避难所。它们减少了空气,水和噪声污染,可保护免受洪水,干旱和热浪的保护,并保持人类与自然之间的联系。该战略旨在在2030年之前将欧洲的生物多样性置于恢复的道路上,并包含特定的行动和承诺,包括一些与城市生态系统有关的行动。efua的目标某些欧盟级别的资金计划和项目已与城市农业主题联系在一起。这些包括urbact,progireg,sieugreen和fusilli。在对欧盟城市议程下“食品”主题领域的前评估中也提到了城市农业。欧洲委员会还承认,在欧洲绿色资本奖和欧洲绿叶奖和申请人城市规则的背景下,城市农业的作用。最近的另一个项目是欧洲城市农业论坛(EFUA),该论坛于2020年至2024年由Horizon Europe资助。