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World File Search System国防科技
国防科技部
美国电气和电子工程师协会 (IEEE-USA) 大力支持国防部 (DOD) 的科学技术 (S&T) 计划，其中包括基础和应用研究 (6.1-6.2) 和先进技术开发 (6.3)。国防部的 S&T 计划通过科学和技术领导地位帮助维持美国的军事优势。S&T 计划资助促进国防创新的联邦、学术和工业实验室的研究和开发。过去几十年的技术革命改变了国防生态圈。要成为世界领先者，美国需要在几项关键战略和关键技术的研发上领先于竞争对手，包括：强大而有弹性的通信；包括 GPS 在内的空间系统；网络防御和基础设施保护；环境、空间和移动车辆中的可靠电力；互联网连接；人工智能；和机器人技术。重视长期研究会带来军事能力的革命性进步，并产生对公众有重大益处的民用应用。此外，国防部资助的美国大学研究培养了电气工程、计算机科学和数学等关键学科的未来科学家和工程师。它建立并维持了受雇于国防工业基地的美国公民的科技劳动力队伍。尽管国防科技非常重要，但国防部的研究经费在过去 25 年里却下降了三分之一，从国防部总预算的 3% 下降到 2%。为了保护我们未来的国家安全，必须扭转这种危险的下降趋势。
约翰·麦凯恩 2019 财政年度国防授权法案
副标题 B — 项目要求、限制和局限性 第 211 节 修改执行某些原型项目的权限。 第 212 节 扩大定向能原型授权。 第 213 节 禁止为气象通用组件项目提供资金。 第 214 节 限制为 F-35 持续能力开发和交付提供资金。 第 215 节 限制在敏捷软件开发和软件操作报告之前提供资金。 第 216 节 限制为某些高能激光先进技术提供资金。 第 217 节 国防部战略能力办公室计划。 第 218 节 国防科技战略。 第 219 节 修改 CVN-73 以支持 MQ-25 无人机的部署。 第 220 节 在国防部建立创新者信息库。第221节 国防部测试和评估资源的战略计划。第222节 国防实验室、工业界和学术界之间的合作；开放校园计划。第223节 永久延长和编纂在国防系统研究和开发过程中开展技术保护功能活动的权力。第224节 编纂和重新授权国防研究与发展快速创新计划。第225节 对新兴技术的快速反应程序。第226节 识别和开发增强型个人防爆炸伤害防护装备的活动。第227节 人为因素建模和仿真活动。第228节 扩大任务领域，并通过机制加快获取学术机构的技术人才和专业知识。第229节 先进制造活动。第230节 国家安全创新活动。第231节 促进国防研究和教育的合作中介机构。
美国第一百一十五届国会
副标题 B — 项目要求、限制和局限性 第 211 节 修改执行某些原型项目的权限。 第 212 节 扩大定向能原型授权。 第 213 节 禁止为气象通用组件项目提供资金。 第 214 节 限制为 F-35 持续能力开发和交付提供资金。 第 215 节 限制在敏捷软件开发和软件操作报告之前提供资金。 第 216 节 限制为某些高能激光先进技术提供资金。 第 217 节 国防部战略能力办公室计划。 第 218 节 国防科技战略。 第 219 节 修改 CVN-73 以支持 MQ-25 无人机的部署。 第 220 节 在国防部建立创新者信息库。第221节 国防部测试和评估资源的战略计划。第222节 国防实验室、工业界和学术界之间的合作；开放校园计划。第223节 永久延长和编纂在国防系统研究和开发过程中开展技术保护功能活动的权力。第224节 编纂和重新授权国防研究与发展快速创新计划。第225节 对新兴技术的快速反应程序。第226节 识别和开发增强型个人防爆炸伤害防护装备的活动。第227节 人为因素建模和仿真活动。第228节 扩大任务领域，并通过机制加快获取学术机构的技术人才和专业知识。第229节 先进制造活动。第230节 国家安全创新活动。第231节 促进国防研究和教育的合作中介机构。
评估军民融合的潜力
美国的国家安全和经济福祉长期以来依赖于其技术和工业实力。在长达四十年的冷战期间，美国的国防技术和工业基础与商业基础基本上隔绝，从而失去了更大基础带来的一些好处。这种隔绝提高了许多国防产品和服务的成本，减少了国防获得快速发展的商业技术的渠道，并使商业公司难以利用国家大规模国防科技投资的成果。政府官员和私营部门高管一直主张国防和商业部门的整合（通常称为军民融合或 CMI）。CM I 声称的好处包括节省成本、增加技术转让和增加潜在国防供应商的数量。然而，CM I 战略要求对采购法律和法规进行大量修改，而对此类修改的潜在成本和风险的担忧阻碍了变革。尽管国会和政府已出台多项举措促进一体化，但迄今为止，大部分国防基础仍然处于孤立状态，一体化所承诺的益处仍未实现。此次评估发现，提高 CM I 是可能的。它证实了成本节约和增加技术转让的潜力，但分析表明，与许多先前的研究表明的相比，这种节约可能较少，而且实现起来更慢。即便如此，即使只节省国防技术和工业总支出的几个百分点，也将达到数十亿美元的总体节约，这些节约可用于满足其他重要的国防需求。提高 CMI 最重要的好处可能是在财政日益紧张的环境下保留可行的国防技术和工业能力。如果国防要利用快速发展的商业技术，提高 CMI 似乎至关重要。
评估军民融合的潜力
美国的国家安全和经济福祉长期以来依赖于其技术和工业实力。在长达四十年的冷战期间，美国的国防技术和工业基础与商业基础基本上隔绝，从而失去了更大基础带来的一些好处。这种隔绝提高了许多国防产品和服务的成本，减少了国防获得快速发展的商业技术的渠道，并使商业公司难以利用国家大规模国防科技投资的成果。政府官员和私营部门高管一直主张国防和商业部门的整合（通常称为军民融合或 CMI）。CM I 声称的好处包括节省成本、增加技术转让和增加潜在国防供应商的数量。然而，CM I 战略要求对采购法律和法规进行大量修改，而对此类修改的潜在成本和风险的担忧阻碍了变革。尽管国会和政府已出台多项举措促进一体化，但迄今为止，大部分国防基础仍然处于孤立状态，一体化所承诺的益处仍未实现。此次评估发现，提高 CM I 是可能的。它证实了成本节约和增加技术转让的潜力，但分析表明，与许多先前的研究表明的相比，这种节约可能较少，而且实现起来更慢。即便如此，即使只节省国防技术和工业总支出的几个百分点，也将达到数十亿美元的总体节约，这些节约可用于满足其他重要的国防需求。提高 CMI 最重要的好处可能是在财政日益紧张的环境下保留可行的国防技术和工业能力。如果国防要利用快速发展的商业技术，提高 CMI 似乎至关重要。
评估军民融合的潜力
美国的国家安全和经济福祉长期以来依赖于其技术和工业实力。在长达四十年的冷战期间，美国的国防技术和工业基础与商业基础基本上隔绝，从而失去了更大基础带来的一些好处。这种隔绝提高了许多国防产品和服务的成本，减少了国防获得快速发展的商业技术的渠道，并使商业公司难以利用国家大规模国防科技投资的成果。政府官员和私营部门高管一直主张国防和商业部门的整合（通常称为军民融合或 CMI）。CM I 声称的好处包括节省成本、增加技术转让和增加潜在国防供应商的数量。然而，CM I 战略要求对采购法律和法规进行大量修改，而对此类修改的潜在成本和风险的担忧阻碍了变革。尽管国会和政府已出台多项举措促进一体化，但迄今为止，大部分国防基础仍然处于孤立状态，一体化所承诺的益处仍未实现。此次评估发现，提高 CM I 是可能的。它证实了成本节约和增加技术转让的潜力，但分析表明，与许多先前的研究表明的相比，这种节约可能较少，而且实现起来更慢。即便如此，即使只节省国防技术和工业总支出的几个百分点，也将达到数十亿美元的总体节约，这些节约可用于满足其他重要的国防需求。提高 CMI 最重要的好处可能是在财政日益紧张的环境下保留可行的国防技术和工业能力。如果国防要利用快速发展的商业技术，提高 CMI 似乎至关重要。
评估军民融合的潜力
美国的国家安全和经济福祉长期以来依赖于其技术和工业实力。在长达四十年的冷战期间，美国的国防技术和工业基础与商业基础基本上隔绝，从而失去了更大基础带来的一些好处。这种隔绝提高了许多国防产品和服务的成本，减少了国防获得快速发展的商业技术的渠道，并使商业公司难以利用国家大规模国防科技投资的成果。政府官员和私营部门高管一直主张国防和商业部门的整合（通常称为军民融合或 CMI）。CM I 声称的好处包括节省成本、增加技术转让和增加潜在国防供应商的数量。然而，CM I 战略要求对采购法律和法规进行大量修改，而对此类修改的潜在成本和风险的担忧阻碍了变革。尽管国会和政府已出台多项举措促进一体化，但迄今为止，大部分国防基础仍然处于孤立状态，一体化所承诺的益处仍未实现。此次评估发现，提高 CM I 是可能的。它证实了成本节约和增加技术转让的潜力，但分析表明，与许多先前的研究表明的相比，这种节约可能较少，而且实现起来更慢。即便如此，即使只节省国防技术和工业总支出的几个百分点，也将达到数十亿美元的总体节约，这些节约可用于满足其他重要的国防需求。提高 CMI 最重要的好处可能是在财政日益紧张的环境下保留可行的国防技术和工业能力。如果国防要利用快速发展的商业技术，提高 CMI 似乎至关重要。
国防部制造技术计划
国防部长办公室 ManTech 项目及其国防部制造业创新研究所正在引领国防制造业的协作革命。OSD 领导的 MII 代表九个不同的先进制造技术领域，包括增材制造、集成光子学、生物制造、机器人技术等。这些公私合作伙伴关系是国防部与工业界合作开展两用技术开发项目的独特工具。在过去 10 年中，国防部创建了超过 1,000 个项目的投资组合，代表了超过 16 亿美元的联邦投资，其中工业成本分担额为 21 亿美元。最近，国防部将这些研究所的活动重点放在特定的国防挑战上，包括有争议的后勤和有机工业基础现代化中的作战人员需求。通过建立跨越商业-国防边界的桥梁并在系统级别开展工作的能力，MII 证明了在解决支持国防部企业需求的挑战时，它们的整体作用大于部分作用。国防科技战略建立在三大支柱之上：任务重点、基础建设和通过团队合作取得成功。通过合作，国防部 ManTech 企业优先考虑在我们所有先进制造技术投资中提供符合战略的解决方案。利用其强大的行业参与度和跨机构合作，MII 实现了高效率、快速扩展和互操作性，为进步开辟了新的可能性。例如，当先进再生制造研究所 (ARMI) BioFabUSA 项目评估其组织铸造厂的在制品测量能力时，AIM Photonics MII 建议使用光子解决方案，该解决方案是在《关怀法案》资助下为病毒检测而开发的，这说明了跨机构合作和利用先前投资的力量。美国先进功能面料公司和 America Makes 正在与美国能源部 (DOE) 的循环经济研究所 REMADE 共同探索应对气候变化和可持续制造的项目。
2024-25 年战略防御评估
2024-25 年战略防御评估 TheCityUK 提交 简介和背景 在技术快速创新、混合威胁日益增多以及自由民主国家公共财政紧张的背景下，地缘战略竞争日益激烈的新时代正在展开。政府承诺将国防预算增加到 GDP 的 2.5%，这一承诺得到了跨党派支持，为国防工业基础提供了更大的确定性，从而有助于这一经济领域的投资决策。然而，满足不断变化的国家安全需求所需的一系列主权能力以及满足这些需求所需的国防和工业基础的广度，也需要采取新方法来吸引国内外私人资本来支持这些领域的增长和创新。2022 年北约战略概念指出“技术领先地位日益影响战场上的胜利”，1 而 AUKUS 伙伴关系的第二支柱明确旨在“加强工业和创新部门的合作”以提供先进的能力。 2 2022/23 年，国防部在英国工业领域花费了 250 亿英镑，其中直接用于中小企业的支出略低于 14 亿英镑。3 国防部采购支出的 40% 左右用于前十大供应商 4 ，这些大型主承包商（或“主要承包商”）充当着指导更广泛供应链中初创企业和中小企业国防销售的守门人，这些企业在推动创新和新兴技术发展方面越来越重要。从这些方面来看，现代国防和国家安全工业战略必须促进和加强英国及其盟友之间的政府国防战略与采购之间的联系；主要国防主要承包商；技术和两用初创企业和中小企业；研发资金；以及国内外私人资本。增加对中小企业和供应链的私人投资和融资应该转化为生态系统竞争的加剧，从而降低主要承包商的项目成本，最终降低政府和纳税人的项目成本。同样，增加对主要行业的私人投资，可以降低公司的资本成本并提高产出。作为英国的核心战略能力，金融和相关专业服务行业在支持国防科技金融生态系统方面发挥着重要作用。以下问题是吸引更多私营部门投资进入该生态系统和支持基础设施的关键：
英国制造的 Prometheus 2 成像和监测立方体卫星有望在英国发射 空中客车公司联合设计了 Prometheus 2 立方体卫星，并进行了最终环境和
英国制造的 Prometheus 2 成像和监测立方体卫星有望在英国发射 空中客车联合设计的 Prometheus 2 立方体卫星已完成最终环境和振动测试，准备从康沃尔发射 @AirbusSpace @dstlmod @Heads_InSpace #defencematters #SpaceMatters #NextSpace 史蒂文尼奇，2022 年 9 月 7 日 — — 由空中客车和 In-Space Missions 联合设计的 Prometheus 2 卫星有望于今年晚些时候从英国康沃尔郡纽基发射，环境测试已完成，振动测试正在进行中。 Prometheus 2 立方体卫星由国防科学技术实验室 (Dstl) 代表国防部 (MOD) 所有。它们由空中客车防务与航天公司共同出资，In-Space Missions Ltd 负责建造。两颗谷物盒大小的 Prometheus-2 立方体卫星将在距离地球约 550 公里的低地球轨道上运行，并将为包括 GPS 在内的复杂成像和监测无线电信号提供测试平台。这些卫星将通过开发以朴茨茅斯附近国防科技实验室为重点的地面系统，支持国防部在轨道和地面的科学和技术 (S&T) 活动。每颗立方体卫星将安装单独的设备，以测试未来概念，以支持国防部未来的太空情报和监视 ISTARI 计划。空客有效载荷将支持公司针对未来低地球轨道操作、ISR 任务概念的内部研发项目以及外部第三方客户的研发需求。空中客车防务与航天英国公司董事总经理理查德·富兰克林表示：“实现这一重要里程碑进一步证明了政府和空客与中小企业合作投资的价值，这些投资旨在快速在轨道上取得成果，并帮助支持和发展英国航天工业生态系统。设计并制造首颗在英国发射的小型卫星，对于参与此次成功合作的所有人来说都是一项伟大的成就，同时也是去年发射的普罗米修斯 1 号有效载荷成功的基础。”这些有效载荷采用了现代软件定义无线电技术，还将使第三方组织能够使用普罗米修斯 2 星座来研究信号收集、卫星间通信、在轨数据处理、空间领域感知和定位、导航和计时或地理定位功能。通过空中客车防务与航天有限公司可以获得此项研究能力。这些卫星是研究演示器，不会用于国防情报、监视和侦察 (ISR) 行动。从这次任务中获得的经验教训将用于降低关键技术风险，产生下一波合作实验，加强国际伙伴关系并支持 Dstl 自己的卫星运营。