航空航天和国防 (A&D) 行业面临的挑战是设计更省油、更安静、更安全的进化和衍生飞机,以降低航空公司的运营生命周期成本。与此同时,它正在与城市空中交通 (UAM) 和商用无人机的快速革命作斗争。随着组织创新以保持或建立技术领先地位,全球国防开支正在增加。随着非传统公司和新兴航天国家挑战政府资助机构的历史主导地位,新的太空竞赛已经开始。在整个行业中,这些趋势要求以前所未有的速度进行创新,再加上自动化、电气化、连通性和数字孪生等全球颠覆性的跨行业力量,以及新材料和增材制造。它需要在前所未有的设计领域进行创新。
A&D 行业呈现为一个复杂的生态系统,参与者包括分层供应商、原始设备制造商 (OEM)、维护、维修和大修 (MRO) 服务提供商以及政府服务提供商。此外,包括政府国防部门和航空公司在内的客户越来越要求以尽可能低的价格获得卓越的体验。OEM 及其供应商正在寻找削减成本和缩短“从设计到产品”交付周期的方法。为了在当今颠覆性技术快速发展的时代中奋力拼搏,A&D 公司必须加强其数字化能力,不仅要改善运营,还要寻找提供新产品和服务的机会。作为数字技术的早期采用者之一,A&D 行业着眼于彻底改变其运营方式,克服对数字技术带来的变化速度和灵活性构成威胁的内部和外部挑战。
制造和支持复杂组件的组织,例如飞机、船舶、交通基础设施、高科技和建筑、能源或工业设备以及重型机械。它基于 SAP Business Suite(生产、供应链、销售、客户服务、产品生命周期管理、项目系统、财务、人力资本管理、采购、工作流、业务分析和预算模块)、SAP 的离散行业解决方案以及 HCL EAS 的制造执行和维护、维修和运营 (iMRO™) 行业解决方案。这些解决方案由大量预配置的最佳实践、流程和脚本、用户分步指南、数据加载和转换模板以及行业特定报告和仪表板库补充。
一家为商业航空业提供服务的美国一级供应商与我们合作,为其一架主要飞机开发 TCAS [或机载防撞系统 (ACAS)],采用全新的架构,使系统更易于维护且更高效。结果:这种计算机化的航空电子设备降低了空中相撞的危险。它独立于空中交通管制监控飞机周围的空域,并通过提供视觉或口头警报的高级图形用户界面向飞行员发出警告。我们开发的 CAS 逻辑和 CAS 模拟器有助于避免因技术风险而产生的重复性和周期性软件开发。我们提供记录和重放设施并同时执行多个测试,这大大缩短了回归时间,6 个月的计划仅用 3 个月就完成了。