MXenes 是一种寿命长达十年的陶瓷材料,于 2011 年在德雷塞尔大学首次发现 1 。它们的通式为 M n +1 X n T x , (n=1,2,3) ,其中 T 是表面终止原子,M 是早期过渡金属,X 是 C 或 N 2-4 ,MXenes 直接从其相应的 MAX 相蚀刻而成。后者是层状碳化物或氮化物结构,公式为 M n +1 AX n , (n=1,2,3) ,其中 A 是元素周期表 A 族元素,通常是第 13 或 14 族。在图 1 中,我们可以看到元素周期表中 MAX 相和 MXenes 的成分以及它们的结构。具有 OH 或 F 终端的碳化钛 Ti 3 C 2 是从钛铝 MAX 相 Ti 3 AlC 2 1 中发现的第一个 MXene。由于 Ti 3 C 2 T x MXene 仍然最具导电性 6–8,文献中对其在二次(即可充电)电池中的应用潜力进行了广泛研究。为此,人们试图通过操纵终端原子 8,9 来控制其电子和机械性能。可充电离子电池是一种基于离子插入的储能装置 10。通常,离子电池由阴极(正极)和阳极(负极)组成,并与含有离子的电解质接触。两个电极由微孔聚合物膜(隔膜)隔开,该膜阻止电子与离子一起在它们之间穿过 11。商用电池单元通常是在放电状态下生产的,而阳极和阴极电极在与大气接触时需要保持稳定 11。充电时,电极需要连接到外部电源,而电池
Effective February 7, 2025 In accordance with the Traffic Rules and Regulations for the City of Boston , specifically Article IX Experimental Regulations, Section 1, Authority to Make Temporary Rules which were adopted under the authority granted by Massachusetts General Law Chapter (MGL), Chapter 263 of the Acts and Resolves of the Massachusetts Legislature of 1929, as amended, including, but not limited to the amendments made under Chapter 608 of 1986年的法律以及其他适用法律,包括第1章第XIV第XIV,第1部分标题II第25A章第16节和第1部分,第VII第40章,第40章,第22A第22A节波士顿运输部门将实施以下临时规则和法规,生效,生效,生效,生效,生效,生效:I,第1条第1条。定义电动汽车。在操作过程中,该电池电动汽车仅从机载电气存储设备中吸收推进能量,该电动汽车是从外部电力来源或带有板载电气储能设备的插电式混合动力电动汽车收取的,该电源可以从外部电源中充电,该电力也有能力在另一种燃料上运行。电动汽车充电服务。电动汽车充电站将电能转移到电动汽车和计费服务,网络,操作和维护中的电池或其他存储设备。电动汽车充电站。通过允许将电能传输到电动汽车中的电池或其他存储设备,专门为电动汽车内电池充电的电动组件组件或组件组件群。电动汽车充电空间。一个位于公开停车位的电动汽车充电站,电动汽车充电站不受限制地提供电动汽车充电站。一个电动汽车充电站
由锂离子电池提供动力的主机系统,包括Trojan®Onepack锂离子电池,可能与铅酸电池供电时的行为不同。最值得注意的是,锂离子电池可能会与主机系统断开连接,而不会在各种条件下警告以避免内部损坏(“自动断开连接”)。自动断开将导致总功率损失。可能导致自动断开连接的条件的示例包括但不限于外部电源(充电器)或再生制动的高电压·电池低电压或低电量·电量·高电流·高电流·外部短路·高电路或低温·高温·自我诊断,请参阅10.3节,请参阅10.3节:自动盘点:“自动保护限制:”保护范围:“保护范围:”保护范围:“保护范围:”保护。在具有依赖电池电量的基本系统的设备中(例如,具有电子加速度和制动系统的低速车辆(每个都有“受影响的应用程序”),突然突然的功率中断可能会导致不良,意外且潜在的危险设备行为,包括但不限于制动损失或立即制动。Trojan®Onepack锂离子电池的用户和安装程序必须了解在受影响的应用中安装锂离子电池的后果。OnePack电池的用户和/或安装程序(“用户和/或安装程序”)对任何损害,对人员或财产的伤害(包括但不限于死亡)或与此类使用或安装相关的事故承担所有风险和责任。用户和/或安装人员应咨询与锂离子电池有关的任何受影响的降低风险降低措施的制造商。
摘要:电动汽车(EVS)在全球范围内获得关注,作为对运输需求的可持续解决方案,有望减少对化石燃料的依赖和降低的排放。但是,方便且环保的基础设施的挑战仍然存在。该项目通过引入由太阳能提供动力的动态电动汽车充电系统来应对这一挑战。该系统利用12V太阳能电池板来利用可再生能源,将其转换为电源以充电电动电池。设置该系统与众不同的是其无线传输技术,在车辆启动时可以连续充电。这消除了对外部电源的需求或停止充电,增强了EV使用的便利性和效率。系统操作的中心是Arduino Uno微控制器单元,该单元管理充电过程并确保最佳的能量传输。有关充电状态和性能的实时数据显示在16 x 2 LCD显示屏上,为用户提供了宝贵的见解。关键组件(例如DC转换器,传输电路和铜线圈)被无缝集成以促进有效的充电。这种集成不仅确保了平稳的充电体验,还强调了系统的可持续性和环境友好。总而言之,该项目为电动汽车充电基础架构的挑战提供了整体解决方案。关键字:太阳能,无线充电,电动汽车,Arduino Uno,DC转换器,变速箱电路,可持续充电,动态充电系统通过利用太阳能并采用无线传输技术,它为电动汽车用户提供了可持续,高效且方便的充电选项,最终为更绿色,更可持续的未来做出了贡献。
1 Chaitanya Bharathi技术研究所,海得拉巴2摄影法,海德拉巴摘要Chaitanya Bharathi技术研究所副教授:用于电动汽车充电的太阳能动力系统,解决了用于电动汽车的充电,解决了燃料消耗和环境污染的主要问题。电动汽车已在全球引入,并且正在逐渐受欢迎。除了其环境优势之外,EV通过用电代替燃料而降低了旅行成本,这显然是负担得起的我们引入了一种创新的电动汽车充电系统,从而彻底改变了充电过程。与需要物理连接的传统方法不同,我们的系统使车辆在不需要电缆的情况下在运动时充电。通过利用太阳的力量,我们开发了一种太阳能系统,可以消除对外部电源的依赖。这种开创性的技术结合了LCD显示器,Atmega控制器,铜管线圈,AC-DC转换器,太阳能电池板,电池,变压器和调节器电路。此复杂的组装允许无线能量转移到电动汽车上,从而消除了充电停止的不便。因此,我们的系统无缝集成到现有的道路基础设施中,为电动汽车充电提供了可持续且高效的解决方案。这种充电技术的范式变化提供了许多优势。驾驶员可以享受不间断的旅程而不会焦虑,因为车辆不断补充能源供应。此外,太阳能的利用可促进清洁能源消耗,并减少对化石燃料的依赖。通过将无线充电与可再生能源相结合,我们为更绿色,更可持续的运输生态系统做出了贡献。该系统具有加速电动汽车采用并推动电动移动性关键词的进步:电动汽车,电动力量,无线电源传输,效率,动态充电,直流电流。
• 具有实时可变驱动强度的双输出驱动器 – ±15A 和 ±5A 驱动电流输出 – 数字输入引脚 (GD*),用于在没有 SPI 的情况下调整驱动强度 – 3 个电阻设置 R1、R2 或 R1||R2 – 集成 4A 有源米勒钳位或可选外部驱动器用于米勒钳位晶体管 • 初级侧和次级侧有源短路 (ASC) 支持 • 内部和外部电源的欠压和过压保护 • 驱动器芯片温度感应和过温保护 • 短路保护: – 对 DESAT 事件的响应时间为 110ns – DESAT 保护 – 最高 14V 的选择 – 基于分流电阻的短路 (SC) 和过流 (OC) 保护 – 可配置的保护阈值和消隐时间 – 可编程软关断 (STO) 和两级软关断 (2STO) 电流 • 集成 10 位 ADC – 能够测量电源开关温度、DC Link 电压、驱动器芯片温度、DESAT 引脚电压、VCC2 电压 –可编程数字比较器 • 高级 VCE/VDS 钳位电路 • 符合功能安全标准 – 专为功能安全应用而开发 – 提供文档以帮助符合 ASIL D 标准的 ISO 26262 系统设计 • 集成诊断: – 保护比较器的内置自检 (BIST) – 用于功率器件健康监测的栅极阈值电压测量 – INP 至晶体管栅极路径完整性 – 内部时钟监控 – 故障报警和警告输出 (nFLT*) – ISO 通信数据完整性检查 • 基于 SPI 的器件重新配置、验证、监控和诊断 • 150V/ns CMTI • 符合 AEC-Q100 标准,结果如下: – 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C 环境工作温度
新闻新加坡新加坡,2023年8月24日,NTU新加坡科学家发明了由盐水解决方案收取的微米 - 薄电池,可以为新加坡Nanyang Technological University,NTU Singapore的Nanyang Technological University(NTU Singapore)提供智能镜头的科学家,开发了一种柔性电池,与人类角膜一样薄,当它浸入盐水溶液中时,它可以在盐水溶液中储存一台盐水,从而可以在盐水溶液中施加一定的智能,从而可以聪明地智能和一日友好。智能隐形眼镜是能够在我们的角膜上显示可见信息的高科技隐形眼镜,可用于访问增强现实。当前用途包括帮助纠正视力,监测佩戴者的健康,并为患有慢性健康状况(例如糖尿病和青光眼)患者进行标记和治疗疾病。将来,可以开发智能隐形眼镜来记录和传输佩戴者看到并听到基于云的数据存储的所有内容。但是,要达到未来的潜力,需要开发安全且合适的电池来为它们提供动力。现有的可充电电池依赖于包含金属并且不适合在人眼中使用的电线或感应线圈,因为它们不舒服,并且对用户带来了风险。NTU开发的电池由生物相容性材料制成,不含电线或有毒的重金属,例如锂离子电池中的电池或无线充电系统。它具有基于葡萄糖的涂层,该涂层与周围盐水溶液中的钠和氯离子反应,而电池的水则用作“电线”或“电路”,以产生电力。电池也可以通过外部电源来传统地充电。电池在含有较低浓度的钠和钾离子时也可以由人眼泪动力。使用模拟的撕裂解决方案测试当前电池,研究人员表明,每十二小时的佩戴周期都将延长电池的寿命。领导该研究的NTU电气和电子工程学院(EEE)的Lee Seok Woo副教授Lee Seok Woo说:“这项研究始于A
摘要 — 快速局部加热技术允许连接对温度敏感的材料和组件,而不会出现高温焊料回流工艺中常见的热损伤。这对于制造热膨胀系数差异较大的材料组件也很有利,不会产生弯曲或开裂。使用夹在焊料预制件之间的放热反应箔是一种很有前途的局部快速焊接工艺,因为它不需要任何外部热源。反应箔由交替堆叠的 Ni 和 Al 纳米层形成,直到达到总膜厚度。一旦使用外部电源激活薄膜,就会发生反应并释放出一定量的能量,这些能量会转移到焊料预制件上。如果这个能量足够高,焊料预制件就会熔化并确保组件材料之间的粘合。研究了施加的压力、反应膜 (RF) 厚度以及焊料和附着材料的化学成分和厚度的影响。结果表明,工艺过程中施加的压力对接头初始质量有很大影响,当压力值在 0.5 到 100 kPa 之间时,空洞率从 64% 降至 26%。这可以通过在较高压力下焊料流动性改善从而带来更好的表面润湿性并消除空洞来解释。另外,一旦焊料熔化时间增加,接头质量就会改善。当反应箔的厚度增加(额外的感应能量)或焊料、Cu 和/或 Si 的厚度减少(更少的能量消耗)时可以观察到这种关系。由于冷却速度高,与在炉中使用传统焊料回流工艺获得的结构相比,使用 RF 实现的 AuSn 接头的微观结构显示出非常细的相分布。在 100 kPa 压力下,对组装在活性金属钎焊基板上的 350 mm 厚硅二极管进行剪切试验,以评估接头的机械性能。RF 厚 60 mm,夹在两个 25 mm 厚的 96.5 Sn 3 Ag .5 Cu (SAC) 预制件之间。测试样品的空隙率约为 37%,剪切强度值超过 9.5 MPa,远高于 MIL-STD-883H 要求。最后,将工艺对组装二极管电气性能的影响与常用的焊料回流组件进行了比较,结果显示变化可以忽略不计。
ENVIROMUX 企业环境监控系统 (ENVIROMUX) 提供了一种从远程位置监控包含服务器、集线器、交换机和其他网络组件的机柜和房间的环境条件和安全的方法。输入数据经过过滤、收集、分析和处理,可即时准确地显示房间的状态。用户可以为所有受监控条件指定参数:如果超出参数,设备将发出警报,其中可能包括几个预定义的过程。E-16D 是我们功能最丰富的型号,包括用于监控设备内部温度和湿度的传感器,提供的读数可用作附近其他机架组件状况的估计值。所有型号都能够监控外部 RS485 传感器和其他数字接触式传感器(通常称为开集、接触闭合、继电器式、常开或常闭)。所有传感器均单独出售,可从 NTI 购买。ENVIROMUX 包括输出继电器,用于控制门锁、键盘和循环风扇等设备。 E-16D 和 E-5D 还包括专门用于连接警报器和/或信标的输出。NTI 销售的外部传感器将监测温度和湿度,监测交流线路电压、频率和电流,检测烟雾等等。温度和湿度传感器将提供电流读数,并在超过阈值时发出警报。交流线路监视器检测 50~250V AC 之间的交流线路输入电压、47~63Hz 之间的频率(赫兹)和来自单个交流线路的高达 12 安培的功率(电流)。其余传感器将仅提供警报。这些传感器可以由任何第三方制造,只要警报通知方法兼容。上述每个 NTI 传感器都将通过 RJ45 连接器和 CAT5 电缆连接到 ENVIROMUX。ENVIROMUX 还可以与 4 线和 2 线接触式传感器一起使用(4 线传感器需要电源连接,2 线不需要)。某些 4 线传感器可能需要外部电源(单独出售)。提供螺丝端子用于连接外部接触式传感器。以太网为 ENVIROMUX 提供主要用户界面。ENVIROMUX 提供数据记录,可通过 Web 浏览器查看,并通过电子邮件、Syslog、SNMP 陷阱、SMS 文本消息和前面板 LED 发送警报。提供 USB 端口用于连接 USB 调制解调器并将日志数据下载到 USB 闪存驱动器。
USB Implementers Forum (USB-IF) Launches New Conformity Test Program for OEMs/ODMs in Support of EU Common Charger Directive Enables OEMs/ODMs to demonstrate conformity to IEC 62680 (USB) standards Beaverton, OR, USA – August 27, 2024 – USB Implementers Forum (USB-IF) , the support organization for the advancement and adoption of USB technology, today announced the launch of the USB-如果符合IEC 62680(USB)规格程序。这项新计划旨在协助原始设备制造商(OEM)/原始设备制造商(ODM)(ODMS)符合欧盟(EU)公共充电器指令的基本要求,该指令要求在EU中的各种便携式电池供电设备中使用标准化技术。响应于欧盟2022年对公共充电器指令的批准,该指令将于2025年1月1日生效,用于便携式电池供电的设备,以及2026年的笔记本电脑,符合IEC 62680(USB)规格计划的USB-IF符合条件,专门针对该指导的关键方面。这些包括便携式电池供电的设备,USB Type-C®插座,USB Type-C电缆和连接器,外部电源(EPS)以及用于广告的设备广告超过15瓦的设备的USB电源传递(USB PD)协议。“ USB-如果与IEC有着长期的关系。,我们为IEC贡献了核心USB规格,该规范曾经通过,该规范已成为IEC 62680系列USB规格。“欧盟授权仅涵盖整个USB规格的一部分。作为负责开发和监督USB规范和测试的各个方面的行业集团,USB-如果新计划旨在帮助OEM/ODMS证明符合欧盟对公共充电器指令的要求。” USB-如果符合IEC 62680(USB)规格程序,则为OEM/ODMS创造了一个简单,具有成本效益的过程,以证明与欧盟Comman Concom Concom Chargger指令的一致性。使用USB-IF程序,OEM/ODM可以通过USB-IF授权独立测试实验室(ITL)正式测试其USB Type-C产品。成功完成测试后,OEM/ODM将收到文档,向欧盟证明其产品符合IEC 62680(USB)规格。此精简过程允许快速测试周转,以确保制造商可以按照监管截止日期: