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2184 续签许可证的最终申请 - 子 -526 大都市 - ...
根据《1954 年原子能法》（AEA）修订版第 66 条的授权，美国能源部国家核安全局（NNSA）计划在 2022 财年开展两项或多项采购行动。首先，NNSA 将从一家或多家国内生产公司购买天然分析氧化铀（U3O8）。NNSA 将通过已包装、运输至铀转化设施并储存在铀转化设施中的材料的账簿转移来获取铀。其次，NNSA 将采购将 U3O8 转化为六氟化铀（UF6）的服务。第二个采购范围可能包括在国内转化设施继续储存 UF6 多年。美国国家核安全局 (NNSA) 提议进行这些采购，以根据《2020 年原子能法案》（AEA）建立美国原产铀储备，该法案是《2021 年综合拨款法案》（公法 116-260）的一部分。
开放空间在加纳北部的塔马莱大都市人类定居发展中的作用
世界大部分地区都在迅速城市化。在撒哈拉以南非洲，城镇的城市化速度比以前的预期更快。此外，农村环境的大部分地区逐渐朝着城市化迈进。Tamale Metropolis被评为撒哈拉以南非洲增长最快的大都市。城市规划以及对开放空间创造的需求的担忧是一个重大挑战，因为对建筑法规中的标准的依从性不佳。进行了这项研究是为了评估开放空间在塔马莱大都市的Human定居发展中的作用。这项研究取样了157名居民的观点，他们在大都市五个郊区的社区开放空间保持封闭。还与城镇规划部门的官员进行了关键的线人访谈。研究表明，大多数居民通过在邻居散步或在室外空间闲置来休闲。此外，大多数居民对机构和土地管理的了解不足。这通常导致法规不遵守，这影响了大都市的开放空间。在居民中的常见也是对开放空间重要性的不良欣赏，这导致了侵占。城镇计划部应采取制裁和严格的措施来阻止罪犯。此外，应该使用公开研讨会来教育居民，以遵守规划和建筑法规。关键字最后，该研究建议在从事土地管理的各个机构之间进行强有力的合作，以促进大都市中有效的质量开放空间提供和保存。
大都市规划项目
• 《城市基础设施法案》要求部长—— o 开展研究，收集来自各州和大都会组织代表样本的出行数据和出行需求预测，并将出行需求预测与观察到的数据进行比较；并利用这些信息为各州和大都会组织制定最佳实践或指导，以预测未来交通改善投资的出行需求；[§ 11205(b)(1)] o 寻求机会，通过提供数据来支持各州和大都会组织交通规划流程，以提高交通规划、模型和出行需求预测的质量；以及 [§ 11205(b)(2)] o 开发并向公众提供多式联运网络工具，使各州和大都会组织能够评估公路和公交投资对州内或大都会规划组织服务的地区内所有交通资产的使用和状况的影响（如适用）。[§ 11205(b)(3)] 其他计划特点 除上文和下文所述外，《城市基础设施法案》继续执行《快速响应法案》下适用于大都会规划计划的所有要求。
北方大都市——千载难逢的机遇……
铁路是交通运输系统和协作的支柱 随着与大湾区尤其是深圳的接触日益增多，以及密切的合作，概念性战略计划推动创新科技（“I&T”）行业的发展，作为香港加强与深圳合作和融合的第二经济引擎。为实现整体区域一体化，由政府主导的增强连通性是推动北部都会后续私人投资和创造就业机会的关键，因此，拟议的香港-深圳西部铁路连接线、旅客捷运系统、北环线及其东向延伸项目正在进行中，以确保高效的货运和客运。重点是建立一个面向未来的平台，创新科技、金融科技、科学研究和支持设施以及其他支持服务预计将在都会中心形成一个完整的创新科技产业生态系统，企业可以利用整个北部都会的支持性创新科技基础设施、社区和氛围。尽管香港缺乏工业部门和相关设施
对具有存储及相关地区能源社区的大都市电台的能源系统的规模和管理
摘要：未来的可再生能源社区将重塑我们在地区层面设计和控制有效的电力系统的范式。以这种方式，重点将从根本上转向可持续的相关概念，例如自我消费，自我融资和与电网交换的净能量。在这种情况下，本文提出了一种新颖的方法，用于最佳设计和控制地铁站的光伏植物和能源存储系统，以提高集体自我消费和在地区层面上的自我效率。该方法论考虑了与地铁站相连的几个家庭的社区，并着重于能源与消费者之间的相互作用。此外，使用混合整数线性编程方法确定最佳解决方案，并通过使用多种模拟场景研究了不同配置对整体区域的利益的影响。与仅涉及光伏植物的情况相比，这项工作提出了一个详细的案例研究，以强调储能系统提供的利益和灵活性。
北部大都市土地利用框架规划 - 摘要
(1) 澳大利亚统计局 (2021)《2019-20 财年区域人口》，澳大利亚联邦，澳大利亚堪培拉。 (2) 环境、土地、水利和规划部 (2019)《2019 年维多利亚州的未来》，环境、土地、水利和规划部，澳大利亚墨尔本。 (3) 澳大利亚统计局 (2016)《人口和住房普查》，澳大利亚联邦，澳大利亚堪培拉。 (4) 环境、土地、水利和规划部 (2020)《墨尔本工业和商业土地利用计划》，维多利亚州，墨尔本，澳大利亚。 (5) 环境、土地、水利和规划部 (2018)《地表温度数据》，维多利亚州，墨尔本，澳大利亚。 (6) Clarke JM、Grose M、Thatcher M、Hernaman V、Heady C、Round V、Rafter T、Trenham C 和 Wilson L. (2019)。维多利亚气候预测 2019 技术报告，CSIRO，澳大利亚墨尔本。
2021 年第一季度阿什维尔大都市经济报告
2021 年第一季度，阿什维尔大都市区的就业率总体平均下降了 5.9%（图 1 和图 2）。这一下降意味着与去年同期相比平均损失了 11,700 个工作岗位。与 2020 年第四季度相比，情况有所改善。阿什维尔第一季度的损失高于全州的 -3.6% 的损失率，但略微接近全国平均水平 -5.4%。
美国大都市的宽带订阅、计算机接入和劳动力市场依附情况
在本报告中，我们试图回答以下问题：区域劳动力市场依恋与宽带计算机使用之间是否存在相关性？我们使用美国大都市统计区 (MSA) 的劳动力参与率作为劳动力市场依恋的指标。我们对宽带计算机使用情况的衡量标准是双重的。首先，家庭必须通过电缆、光纤到户或 DSL 服务订阅固定有线高速互联网服务 3。4 其次，由于家用计算机是一种可靠的工具，可以扩大高速互联网为社区成员提供的社会、经济和教育机会，因此家庭还必须报告拥有至少一台台式机或笔记本电脑（我们统称为计算机）或其他家用计算机设备。如果一个家庭可以使用固定有线宽带连接并且
远程运输计划大都市...
没有数据的计划是一个猜测，在没有地图的黑暗中寻求寻路。即使有最佳数据，一些视野仍然遥远，一些结果无法预测。制定远程运输计划，在最佳情况下，为整个州提供一条路线并不容易。尽管存在所有障碍，但前进的2040却与过去的LRTP偏离了以下三个主要原因：1）它是数据驱动的，以目标为导向； 2）目标是明智的 - 特定，可衡量，可实现的，相关的和基于时间的； 3）它包含了自行车的活动计划和首个运输总体计划。转向LRTP开发的总体变化来自与公共和私人合作伙伴的交通社区中的建筑和增强关系的加强，以及对透明度的承诺。考虑到这一点，我们将此LRTP视为建立罗德岛运输未来的基础。
CONNECTED KC 2050 是大都市交通
无论是联邦还是地区，我们都面临着选择：是寻找新的收入来源，还是接受可能与现有项目截然不同的小型项目。与过去相比，该地区可能需要使用更多当地资源来完成地区项目。各州和该地区将需要实施新的融资战略，以支持地区、州和国家优先事项。该地区将需要根据有限的资金资源，就如何平衡优先事项、需求、愿望和期望做出重大决定。