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确保与蜂窝连接的可靠连接... - arXiv
摘要 —为了将无人机 (UAV) 整合到未来的大规模部署中，一种新的无线通信模式，即蜂窝连接无人机，最近引起了人们的关注。然而，以视距为主的空对地信道以及蜂窝地面基站 (GBS) 的天线方向图给蜂窝连接的无人机通信带来了严重的干扰问题。特别是，复杂的天线方向图和下倾天线的地面反射 (GR) 会为天空中的无人机造成覆盖漏洞和不均匀的覆盖，从而导致底层蜂窝网络连接不可靠。为了克服这些挑战，我们在本文中提出了一种新的蜂窝架构，该架构在现有的地面用户设备 (GUE) 下倾天线之上采用一组额外的面向天空的同信道天线来支持无人机。为了对下倾天线引起的 GR 进行建模，我们提出了一种路径损耗模型，该模型同时考虑了天线辐射模式和配置。接下来，我们制定了一个优化问题，通过调整上倾天线的上倾 (UT) 角度来最大化无人机的最小信号干扰比 (SIR)。由于这是一个 NP 难题，我们提出了一种基于遗传算法 (GA) 的启发式方法来优化这些天线的 UT 角度。在获得最佳 UT 角度后，我们集成了 3GPP Release-10 指定的增强型小区间干扰
2021 财年
EPA 的使命 2021 财年预算恰逢 2020 年 12 月 2 日 EPA 成立 50 周年，庆祝活动将于 2020 年 4 月 22 日世界地球日开始。在过去的 50 年里，该机构一直致力于履行保护人类健康和环境的使命，改善国家的空气、清理土地和水资源，并提供更清洁、更健康的环境。自 1970 年 EPA 成立以来，我们的国家已经取得了长足的进步。我们在确保社区供水系统符合所有基于健康的饮用水标准、使河流和湖泊适合游泳和划船、减少笼罩城市天空的雾霾、清理曾经用作化学品垃圾场的土地以及让美国人更多地了解我们周围化学品安全信息方面取得了巨大进展。今天我们可以看到巨大的进步——但我们仍有重要的工作要做。预算提供了支持该机构使命的方向和资源，这些使命基于在推进法定和监管义务方面的核心环境保护方面的坚实科学研究和分析。EPA 与州、地方和部落合作伙伴合作，制定和实施合理的法规，这些法规也有助于促进经济增长。三个战略目标 1 指导 EPA 保护人类健康和环境的工作：
2020 年综合年度活动报告 - 清洁航空
执行摘要 清洁天空 2 联合项目是一个公私合作伙伴关系 (PPP)，负责管理欧盟的两个主要公共航空研究项目：FP7 资助的清洁天空 (CS) 计划于 2017 年结束，以及 H2020 框架计划资助的清洁天空 2 计划，将持续到 2024 年。这些项目加起来构成了欧盟公共资金预算，略高于 25 亿欧元，活动总价值约为该金额的两倍。因此，清洁天空 2 JU 是该领域最大的欧盟研究和创新工具，吸引了广泛的参与者，涵盖了从学术界和（公共）研究组织到分层的行业供应链的整个创新链，包括领先的飞机、发动机和系统集成商。得益于这种综合和协作的方法，中小企业 (SME) 广泛参与了清洁天空活动；新来者成功融入该行业，大型工业参与者受益于接触中小企业的创新方法。清洁天空的重点是减少航空对环境的影响，同时保持和建立欧洲的竞争力和流动性。该计划由布鲁塞尔的联合承诺 (JU) 计划办公室管理。JU 是一个独立的欧盟机构，根据理事会条例的法律框架（根据《欧盟运作条约》第 187 条）设立，并根据欧盟财务规则和“地平线 2020”规则运营其资助的赠款。欧盟和私营行业资金的结合提供了一种灵活的手段，以确保欧盟和利益相关者对融资机会的稳定性和长期承诺。下图突出显示了 1 为 Clean Sky 2 计划设定的目标：
新闻稿
2024 年 10 月 21 日——马德里深空通信综合体 (MDSCC) 本周一纪念了一件大事。今年是 1964 年 1 月 29 日 60 周年，当时西班牙、美国政府、INTA 和 NASA 首次签署了西班牙综合设施运营和维护合同。今天，位于罗夫莱多德查韦拉的太空综合体在西班牙和美国当局的出席下庆祝了这一重要里程碑。MDSCC 的建设始于 1964 年 8 月，但直到第二年，随着第一根直径为 26 米的天线的完工，它才开始运行。该设施在创纪录的时间内完工，因为它的全面可操作性对于接收来自水手四号任务的数据至关重要，该任务捕捉到了另一颗行星（火星）的第一张图像。事实上，MDSCC 是深空网络的三个全球通信中心之一，另外两个是位于澳大利亚堪培拉和加利福尼亚州戈德斯通的通信中心。罗夫莱多航天中心负责跟踪、控制和遥测各种航天任务，例如用于研究木星和土星的卡西尼-惠更斯号、用于研究 67P/丘留莫夫-格拉西缅科彗星的罗塞塔号、用于探索太阳系边界的航海者 1 号和 2 号以及新视野号，以及用于在红外光下观察天空的詹姆斯·韦伯太空望远镜。这次会议的目的不仅是为了庆祝航天中心这些年来取得的成功和可操作性，也是为了重申西班牙和美国、INTA 和 NASA 在未来 60 年的合作，目的是通过未来的任务继续扩大我们对太空的了解。这些任务包括阿尔特弥斯号，它
新章节第81章户外照明标准
室外照明标准 § 81-1。标题 § 81-2。定义 § 81-3。一致性 § 81-4。适用性 § 81-5。一般室外照明标准 § 81-6。按类型划分的室外照明标准 § 81-7。禁止照明 § 81-8。特殊用途的附加要求 § 81-9。豁免 § 81-10。计划提交和合规证据 § 81-11。批准的建造或安装/操作材料和方法 § 81-12。违规、法律行动和处罚 § 81-13。信息表 § 81-1。标题本章应称为“室外照明标准”§ 81-2。目的本章的目的和意图是通过最大限度地减少可能影响公民和游客的享受、健康、安全和福利的光污染并降低能源消耗，平衡提供高效实用照明的目标，为冷泉村的居民和企业提供必要的安全、实用和安全，但仍保持村庄的风景和审美特征。这旨在减少眩光问题，最大限度地减少光线侵入公共空间和私人财产，并保护哈德逊高地天空的夜间特征。§81-1。定义本章中使用的下列术语应具有指示的含义：坎德拉 - 一坎德拉是国际单位制 (SI) 中的单位，等于源在给定方向上的发光强度，该源发射频率为 540 × 10 12 Hz 的单色辐射，并且在该方向上的辐射强度为每立体角 1/683 瓦。英尺烛光 - 英尺烛光是照度或光强度的非国际单位制单位。一英尺烛光代表“一英尺外一烛光光源投射到表面的照度”。该单位通常用于使用美国习惯单位的地区的照明布局。全截止 - 水平面上方没有直接向上照明的灯具。
使用扩散模型模拟射电星系的图像
上下文。随着天文调查产生的数据量的越来越多，自动分析方法已变得至关重要。合成数据是开发和测试此类方法所必需的。当前模拟的经典方法通常从不可能的细节或源类型出现的不准确表示。深层生成建模已成为综合现实图像数据以克服这些定义的新方法。目标。，我们实施了一个深入的生成模型，该模型对观测值进行了训练，以产生逼真的射电星系图像，并完全控制了频道和源形态。方法。我们使用了一个分散模型，该模型经过连续的时间步骤训练，以减少采样时间而没有质量损害。这两个模型分别在两个不同的数据集上进行了培训。一组是从Lofar两米高调查（Lots）的第二个数据发布中获得的图像选择。该模型在重新缩放图像像素值后保留信号强度信息的峰值条件。另一个较小的集合是从非常大的阵列（VLA）调查中，对二十秒（第一个）的无线电天空的微弱图像进行了调查。在该集合中，每个图像都带有形态学类标签。有条件的抽样是通过无分类的分解指导实现的。，我们通过比较了实际数据和生成数据的不同数量的分布来评估生成的图像的质量，包括来自标准源填充算法的结果。结果。通过培训分类器并比较其在实际数据和生成的数据上的性能来评估类调节。我们已经能够使用25个采样步骤来生成高质量的逼真图像，这在射电天文学领域是前所未有的。生成的图像在视觉上与训练数据无法区分，并且已成功复制了不同图像指标的分布。分类器显示出对真实图像和生成的图像的表现同样出色，表明对形态源特性的强烈采样控制。
类型证书数据表 - EASA
2.确定 CS-FCD、CS-MMEL 和 CS-CCD 适用运行适用性要求的参考日期为 2011 年 12 月 31 日。3.原产国适航当局型号合格证数据表编号TCCA 型号合格证数据表编号A-236（初次修订 2015 年 12 月 17 日，或后续修订） 4.原产国适航当局认证依据 参考 TCCA 型号合格证数据表编号A-236。5.EASA 适航要求 EASA 认证规范 25，修订版 12。EASA 认证规范全天候运行 (CS-AWO)，初始版本。5.1 特殊条件 B-01 结冰条件下的飞行 B-02 失速和预定运行速度 B-03 运动和驾驶舱控制的影响 B-04 静态方向、横向和纵向稳定性以及低能耗意识 B-05 B-14 飞行包线保护设计大角度进近 B-17 正常载荷系数限制系统 B-26 在符合条件的湿槽或 PFC 跑道上缩短着陆距离 C-02 复合材料油箱 – 未容纳的发动机碎片 C-06 设计俯冲速度 C-07 设计机动载荷 C-08 飞行员限制力和扭矩（侧杆） C-12 CFRP 油箱的轮胎碎片与燃油泄漏 C-13 自动刹车系统载荷 D-04 坠机后火灾 – 复合材料结构 D-07 座椅安装的热量释放和烟雾排放 D-08 飞行中火灾 – 复合材料和特殊结构 D-14 无牵引杆牵引 D-16 控制面位置感知和 EFCS E-01 水/冰燃料系统 E-11 CFPR 机翼油箱的耐火能力 F-01 HIRF 保护 F-10 单一欧洲天空的数据链服务 F-11 飞行记录器、数据链记录 F-14 飞行仪表外部探头 - 结冰条件下的鉴定 F-21 机载系统和网络安全 F-29 锂电池安装 F-32 不可充电锂电池安装
《愿祢受赞颂》行动计划
愿耶和华的荣耀永远长存；愿耶和华喜悦自己所作的！（诗篇 104:31）亲爱的基督姐妹兄弟们，当我们开始 2025 年禧年时，我们为救世主的恩赐而欢欣鼓舞，他的诞生是为了向世界揭示上帝无限的爱。在我们日历年的早些时候，主显节庆祝这位伯利恒圣婴的显现，他不仅是以色列的弥赛亚，也是给全人类的礼物。主显节的传统弥撒和时辰礼仪文本庆祝上帝的拯救行动对所有造物产生影响。在东方三博士崇拜的中心故事中，异教徒遇到上帝在圣婴耶稣身上显现的故事，这些研究天空的占星家受到天上一颗星星的指引。主显节的主题在耶稣受洗时的显现中得到了延续，我们看到肉身中的上帝沐浴在约旦河中，他通过这样做使河水变得神圣。基督的诞生和显现使一切造物的壮丽焕然一新。因此，在 2025 年第一天这个特殊的圣诞节期间，我们发布天主教列克星敦教区的《愿祢受赞颂》行动计划是恰当的。该行动计划可以作为今年禧年教区新年决议的一种。我们可能还记得，在《利未记》中关于禧年的圣经立法中，甚至土地也要休耕，让其休息和恢复活力。人们担心不要给土地带来过重的负担，耗尽其肥沃的资源。在宣布我们今年的禧年主题为“希望不会令人失望”的法令中，教皇方济各提醒我们，宽恕和免除债务始终是禧年“恩惠之年”的一部分，正如耶稣本人在拿撒勒犹太教堂的第一次布道中所宣布的那样。教皇告诉我们，我们还可以考虑对那些牺牲了大量自然资源却未能分享其消费给某些国家带来的好处的国家负有“生态债务”。
波音 787 使用的复合材料、金属和陶瓷
摘要：本文旨在概述波音 787 梦想飞机目前正在使用的新材料。787 是当今航空业的巅峰之作，是一个工程奇迹，以其突破性的创新和卓越的技术能力而闻名。最值得注意的是，先进复合材料从未在客机上得到如此广泛的应用，这代表着航空业迈出了复合材料使用新时代的第一步。本文旨在从复合材料、金属和陶瓷三个部分全面概述新材料。本研究将详细说明为什么飞机部件采用新材料，深入研究该材料的特性，强调它的一些缺点，并探索用于提高 787 部件质量的工业技术。这项研究将有助于提供有关新材料的实际应用和缺点的宝贵见解，说明它们甚至在航空业之外的潜在用途，关键词：波音 787 梦想飞机、复合材料、钛、陶瓷、碳纤维 1. 简介 飞机的历史证明了人类对征服天空的不懈追求。它始于 1903 年，当时莱特兄弟进行了第一次动力飞行。从那时起，飞机发展迅速，从简单的双翼飞机发展到复杂的喷气式机器，波音公司在这场革命中发挥了重要作用。自 1916 年成立以来，波音公司制造了经久不衰的飞机，例如在 20 世纪 50 年代彻底改变航空旅行的波音 707，以及改写了长途旅行规则的又名“空中女王”的波音 747。现在，波音公司正在用其最新的突破性飞机——波音 787，彻底改变整个航空业使用的材料。这架飞机挑战了飞机由复合材料和钛等金属制成的极限，并具有新颖的功能和设计，使其比其他飞机更高效。波音 787 梦想飞机有 3 种变体，即 787-8、787-9 和 787-10。787-8 是这 3 种变体中最小的一种，长 57 米，翼展 60 米，高 17 米，总载客量为 248 人。 787 - 9 和 787 - 10 型号的飞机尺寸逐渐增大，其技术规格列于表 1.1 -
第五卷
在第五卷中，我继续进行“替代历史”的旅程，在那里我进一步探讨了世界的结构，人类的结构以及上帝的结构方式。在上一卷中，我开始理解三个世界，三个神：天空，地球和黑社会。在第五卷中，我发现了第四个世界，第四个神，第四维 - 这是死亡之神，从几何上看，它是十二面体。这是四个主要要素之一 - 它是以太。每个世界，例如天空的世界，地球世界和黑社会世界，也都有不同的分离。同样，死亡世界，第四世界，也有不同的层次和级别。在死亡世界中，还有许多精神和许多神灵。死亡精神的象征是沙漏。但最有趣的是，第四个世界 - 死亡 - 它的变化，层次和级别之一是灵性。也就是说，第四世界是灵性。正是一个孤独的人，他撤退到自己，经常从事创造力，感觉某种能量或冥想 - 这就是第四个世界 - 这是灵性。，当您第一次进入这个超凡脱俗的领域时 - 它正是其他世界，即来世 - 只有当您连接到它时，您才能从外面看到所有世界，从外面看到所有人，甚至看到所有人，甚至看到您自己，您如何从外部生活。您觉得自己好像是幽灵，天使或精神。这是知识库。这是灵性。，事实证明，这对我来说是一个启示，我写的所有书籍以及我所发现的所有发现都归功于我进入了第四维度的事实。只有在这个维度上，只有在这个世界上，一个人才能做超凡脱俗的事情，因为它是其他世界。只有在这个世界上，一个人才能在这个世界上听到声音，感受能量或成功的冥想 - 只有在这个世界上才有可能。无需担心“死亡”一词。死亡只是属于这个世界，第四世界的方面之一。这本书使一个人更深入地了解一切的结构：我们有早晨，白天，晚上和晚上。，夜晚是第四世界，那是死亡。我们也有春季，夏季，秋季和冬季。和冬天是死亡，它是在秋天之后的，在黑社会之后。即使我们看不同的神话故事并参与了比较神话，