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World File Search System安全分析
Sophia 基于模型的安全分析环境 Sophia 基于模型的安全分析框架
关键系统必须满足认证标准提出的高水平要求。后者建议采用危害分析[1][2]和初步风险分析[3]等大阶段组织的流程，并建议使用经典方法，如模式分析失效及其影响（FMEA）[4] ]、故障树分析（FTA）[5]或事件树等。这些方法为安全工程师所熟知，但实施起来很麻烦，并且很难适应系统复杂性的增长以及相关部门高竞争力所带来的期限限制。有必要使用适当的工具来支持分析活动，最重要的是，更接近设计过程。在这种情况下，由于与系统建模的精细耦合，利用模型驱动工程（IDM 或 MBSE）领域的进步来实施协作安全评估策略 1（安全评估或 SA）可能会非常有趣环境。我们推出 Sophia，这是一个专门用于安全分析的建模和分析环境，与 Papyrus 系统建模工具紧密结合。它使得利用 SysML [7] 提供的不同建模方面并集成互补功能来进行 FTA 和 FMEA 分析成为可能，这将在本文后面进行描述。
基于模型的安全分析 - informatik.hu-berlin.de
• 自动襟翼功能 – 根据负载自动调整襟翼位置 • 关键事件 – 不对称襟翼位置 – 动力失控 – 由于自动襟翼功能导致襟翼意外缩回 • 广泛监控 – 检测关键事件
飞行安全分析手册
6.0 伤亡区域 ................................................................................................................ 87 6.1 目的 ................................................................................................................ 87 6.2 最低要求 .............................................................................................................. 87 6.3 建模讨论 ............................................................................................................ 88 6.4 弹道系数 ............................................................................................................. 89 6.4.1 球形物体 ...................................................................................................... 92 6.4.2 圆柱形物体 ................................................................................................ 93 6.4.3 板状物体和所有其他理想化为矩形盒的形状 ............................................................. 93 6.4.4 具有高纵横比的薄板状物体 ............................................................................. 94 6.5 惰性碎片的影响 ............................................................................................................. 94 6.5.1 惰性碎片对露天场所人员的影响 ............................................................................. 94 6.5.2 惰性碎片对建筑物内人员的影响................................................ 113 6.6 爆炸碎片对露天和掩蔽所人员的影响 .............................................. 118 6.6.1 推进剂或级爆炸的当量 .............................................................. 118 6.6.2 爆炸冲击过压造成的有效伤亡区域 125 6.6.3 爆炸冲击碎片抛掷造成的有效伤亡区域 132
飞行安全分析手册
6.0 伤亡区域 ................................................................................................................ 87 6.1 目的 ................................................................................................................ 87 6.2 最低要求 .............................................................................................................. 87 6.3 建模讨论 ............................................................................................................ 88 6.4 弹道系数 ............................................................................................................. 89 6.4.1 球形物体 ...................................................................................................... 92 6.4.2 圆柱形物体 ................................................................................................ 93 6.4.3 板状物体和所有其他理想化为矩形盒的形状 ............................................................. 93 6.4.4 具有高纵横比的薄板状物体 ............................................................................. 94 6.5 惰性碎片的影响 ............................................................................................................. 94 6.5.1 惰性碎片对露天场所人员的影响 ............................................................................. 94 6.5.2 惰性碎片对建筑物内人员的影响................................................ 113 6.6 爆炸碎片对露天和掩蔽所人员的影响 .............................................. 118 6.6.1 推进剂或级爆炸的当量 .............................................................. 118 6.6.2 爆炸冲击过压造成的有效伤亡区域 125 6.6.3 爆炸冲击碎片抛掷造成的有效伤亡区域 132
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• 自动襟翼功能 – 根据负载自动调整襟翼位置 • 关键事件 – 不对称襟翼位置 – 动力失控 – 由于自动襟翼功能导致襟翼意外缩回 • 全面监控 – 检测关键事件
飞行安全分析手册
6.0 伤亡区域 ................................................................................................................ 87 6.1 目的 ................................................................................................................ 87 6.2 最低要求 .............................................................................................................. 87 6.3 建模讨论 ............................................................................................................ 88 6.4 弹道系数 ............................................................................................................. 89 6.4.1 球形物体 ...................................................................................................... 92 6.4.2 圆柱形物体 ................................................................................................ 93 6.4.3 板状物体和所有其他理想化为矩形盒的形状 ............................................................. 93 6.4.4 具有高纵横比的薄板状物体 ............................................................................. 94 6.5 惰性碎片的影响 ............................................................................................................. 94 6.5.1 惰性碎片对露天场所人员的影响 ............................................................................. 94 6.5.2 惰性碎片对露天场所人员的影响结构 ................................................. 113 6.6 爆炸碎片对露天和掩蔽处人员的影响 ........................ 118 6.6.1 撞击推进剂或级爆炸的当量 ........................................ 118 6.6.2 爆炸撞击过压造成的有效伤亡区域 125 6.6.3 爆炸撞击碎片抛掷造成的有效伤亡区域 132
飞行安全分析手册
10.4 建模讨论 ................................................................................................................ 168 10.4.1 简介 .............................................................................................................. 168 10.4.2 碎片坠落力学 .............................................................................................. 168 10.4.3 撞击扩散建模讨论 ...................................................................................... 170 10.4.4 气动升力和阻力 ............................................................................................. 172 10.4.5 风 ............................................................................................................. 174 10.4.6 破碎速度 ...................................................................................................... 177 10.4.7 由于制导或飞行器性能的不确定性导致的撞击分布 ............................................................................................................. 178 10.4.8 故障转弯 ............................................................................................................. 178 10.4.9 飞行安全系统的模拟 ............................................................................................. 180 10.4.10 净分散................................................................ 181
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• 自动襟翼功能 – 根据负载自动调整襟翼位置 • 关键事件 – 不对称襟翼位置 – 动力失控 – 由于自动襟翼功能导致襟翼意外缩回 • 全面监控 – 检测关键事件
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6.0 伤亡区域 ................................................................................................................ 87 6.1 目的 ................................................................................................................ 87 6.2 最低要求 .............................................................................................................. 87 6.3 建模讨论 ............................................................................................................ 88 6.4 弹道系数 ............................................................................................................. 89 6.4.1 球形物体 ...................................................................................................... 92 6.4.2 圆柱形物体 ................................................................................................ 93 6.4.3 板状物体和所有其他理想化为矩形盒的形状 ............................................................. 93 6.4.4 具有高纵横比的薄板状物体 ............................................................................. 94 6.5 惰性碎片的影响 ............................................................................................................. 94 6.5.1 惰性碎片对露天场所人员的影响 ............................................................................. 94 6.5.2 惰性碎片对建筑物内人员的影响................................................ 113 6.6 爆炸碎片对露天和掩蔽所人员的影响 .............................................. 118 6.6.1 推进剂或级爆炸的当量 .............................................................. 118 6.6.2 爆炸冲击过压造成的有效伤亡区域 125 6.6.3 爆炸冲击碎片抛掷造成的有效伤亡区域 132