XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System客流
利用人工智能预测公交线路的客流
KSRTC（卡纳塔克邦公路运输公司）是印度最大的公共交通公司之一。根据 KSRTC 2020 年 12 月的数据，每天有 129.3 万名乘客出行，40% 的公交车在同月发生过小事故和重大事故，KSRTC 还报告称，每 2 至 4 公里就有 2000 升燃油浪费。利用人工智能进行公交线路客流预测是一项突破性的应用，它利用决策树、ANN、RNN 和 LSTM 模型等人工智能算法和数据分析来预测和管理客流量和公交车容量。通过融合离线数据和机器学习模型，这项技术旨在彻底改变公共交通行业。通过预测分析，人工智能算法可以预测和预测一天中不同时间各个公交车站或特定路线的乘客量。主要目标是通过有效分配资源、调整时刻表和提升乘客体验来优化公交服务。通过预测拥挤程度，交通部门可以实施部署更多公交车、改变路线或调节班次频率等策略，以缓解拥挤并提高整体效率
为气候行动开发气候科学信息
气候服务：增强用户对气候变化和/或气候变化影响的知识和理解的信息和产品，以帮助个人和组织的决策，并实现准备和早期的气候变化行动。此类服务涉及从国家和国际数据库提供有关温度，降雨，风，土壤水分和海洋状况的高质量数据，以及地图，风险和脆弱性分析，评估以及长期预测和场景。根据用户的需求，这些数据和信息产品可能与非客流数据相结合，例如农业生产，健康趋势，高风险地区的人口分布，公路和基础设施图，用于交付商品以及其他社会经济变量。
为巴尔的摩地区交通委员会 (BRTC) 做好准备 \ 巴尔的摩地区的替代交通管理和资金结构
补充辅助交通服务。这些服务使 MTA 成为美国 15 家最大的交通机构之一（按年客流量计算）。MTA 还管理全州交通计划和服务，例如马里兰地区区域通勤 (MARC) 铁路服务和通勤巴士服务。此外，MTA 还为马里兰州各地政府拥有和运营的本地运营交通系统 (LOTS) 提供资金和技术支持。巴尔的摩大都会区有八个 LOTS 系统提供有针对性的交通服务。MTA 在系统扩展中发挥着重要作用。MTA 一直负责规划和
阅读笔记 - IARE
枢纽辐射运营通常通过整合始发客流和中转客流来实现，这意味着存在“枢纽”交通生成和连通性两个维度。连接交通是通过枢纽机场 H 往返于机场 A 和 B 之间的交通。有效的枢纽会在枢纽机场产生大量额外交通量，可获得的城市对覆盖率是显著的，因为枢纽服务的机场数量的增加对服务的城市对数量产生了指数级影响。许多小型机场仅为低客流量的简单客运站提供的功能，仅提供客运站设施。机场的运营并不比铁路复杂得多
新闻资料 - 蔚蓝海岸机场集团
高性能不再仅仅意味着提供最大的目的地范围，或通过尼斯提供最佳连接，以及提供必要的高质量机场服务。现在，它意味着能够履行机场在管理欧洲空中交通方面的新角色。凭借欧洲空中导航安全组织 (Eurocontrol) 的 A-CDM（机场协同决策）认证，机场的所有合作伙伴目前都受益于更好的协调，我们现在正在努力改善欧洲空中交通的流动性。同样，我们 APOC（机场运营中心）的实施是一个重要的里程碑。APOC 是协作管理机场运营的最有效和最先进的手段。这个庞大的控制站可以实时交换信息，确定最相关的解决方案，启动实施并验证其对所有航站楼、跑道和机场周围环境的影响。预期的改进包括更好的准时性和更顺畅的客流，而共同点是提高安全性，特别是在增强健康保护方面。
2025 年乡村商店报告
英国近 19,000 家乡村商店对它们所服务的社区至关重要，它们不仅提供各种产品（通常来自小型本地供应商），还提供邮局、处方收集和其他银行服务等基本服务。乡村商店在社区中心以独特的方式运营，但零售业的节奏变化和客户日益增长的期望意味着它们需要支持才能每天满足这些期望。成千上万的乡村商店在偏远地区独自经营，没有其他企业吸引客流。由于现金和自提通常需要长途跋涉，批发商送货受到该地区企业稀少的限制，因此获取社区所需的各种新鲜、冷藏和冷冻产品可能成本高昂且耗时。乡村商店在连接方面也继续面临挑战。虽然宽带供应和 4G/5G 信号正在改善，但许多乡村商店仍然在连接速度慢且不稳定的地区运营，阻碍了对店内技术和其他创新的投资。
使用数字双技术的公共空间安全管理
摘要 - 作为当今世界中公共空间的安全仍然是一个关键问题，近年来，数字双技术技术已成为检测和预测潜在的未来威胁的有前途的解决方案。使用Flexsim仿真软件，应用的方法利用了希腊雅典一个地铁站的数字双胞胎。该模型包括关注点和乘客流，并设置其相应的参数。这些元素会影响，并允许模型在各种情况下对车站的安全管理提供合理的预测。实验测试是通过监视摄像机的不同配置和相机角度的优化进行的，以评估空间监视设置的有效性。结果表明，监视摄像机的战略定位及其角度的调整显着改善了可疑行为的检测，并且通过使用DT，可以评估不同的情况并找到每种情况的最佳相机设置。总之，本研究强调了数字双胞胎在实时模拟和数据驱动的安全管理中的价值。拟议的方法有助于为公共空间开发智能安全解决方案，并为威胁检测和预防提供了创新的框架。索引条款 - 数字双胞胎，公共空间安全，威胁场景，监视系统
夜间经济资助计划（活动及活动）
该补助计划是城市中心和商业街计划的一部分，由布里斯托尔市议会和英格兰西部联合管理局资助。该计划旨在帮助吸引更多人访问和使用布里斯托尔的市中心和商业街。夜间经济补助计划（活动）将支持企业在不承担任何财务风险的情况下试行一种以前从未开展过的新型活动。该补助计划将为布里斯托尔居民和游客提供夜间文化和活动，并帮助该市的经济蓬勃发展。这是三个市中心区域（圣诞台阶、老市场、斯托克斯克罗夫特）的企业丰富其夜间服务的机会。夜间经济补助计划的目标吸引更多人流到重点区域通过一系列活动创造当地特色并激活和活跃市中心，这些活动不仅可以吸引过往的客流，还可以吸引更多人流到市中心的三个区域，增加人们的停留时间（也称为停留时间）。促进布里斯托尔所有公民的多样性、平等和包容性，提供包容性、多样性且易于参与的文化项目或活动，以庆祝和吸引社区、企业和利益相关者。
有关集会行政命令的临时指导......
2020 年 3 月 19 日修订背景：2019 年 12 月，中国发现了一种名为 2019 冠状病毒病 (COVID-19) 的新型呼吸道疾病。COVID-19 是由一种病毒 (SARS-CoV-2) 引起的，该病毒属于冠状病毒大家族。最近，美国发生了 COVID-19 社区范围的传播，纽约的调查人员和确诊病例数量都在迅速增加。为减少 COVID-19 在社区范围的传播，州长 Andrew M. Cuomo 已发布命令，旨在降低该州人口最密集、公共区域和地点（例如聚会、公共场所和企业）的人员密度。大型聚会和公共场所限制：自 2020 年 3 月 16 日星期一晚上 8:00 起，纽约任何地点任何有五十 (50) 人或以上参加的聚会或活动均须推迟或取消。 1 人数限制：对于参加人数少于五十 (50) 人的聚会或活动，场所的私人和公共运营商或活动组织者不得以超过其最大人数的 50% 进行运营。2 就本指南而言，最大人数定义为在任何给定时间内允许在场所任何部分（或根据物理布局允许整个场所）的最大人数。某些业务限制：从 2020 年 3 月 16 日星期一晚上 8:00 开始，某些客流量大的企业被要求停止或限制运营。3 具体而言，所有餐厅和酒吧只能通过外卖、送货或免下车服务提供供场外消费的食品和饮料。所有赌场和视频彩票游戏必须停止运营。此外，所有健身房、健身中心和课程以及电影院都必须停止运营。