关于WNS WNS(Holdings)Limited(NYSE:WNS)是数字领导的业务转型和服务合作伙伴。WNS将深入的领域专业知识与人才,技术和AI结合在一起,为各个行业的600多个客户共同创建创新解决方案。wns提供各种解决方案,包括特定于行业的产品,客户体验服务,金融和会计,人力资源,采购以及研究和分析,以重新想象企业的数字未来。WNS在全球66个送货中心拥有62,951名专业人员,包括加拿大,中国,哥斯达黎加,印度,马来西亚,菲律宾,波兰,罗马尼亚,南非,斯里兰卡,土耳其,英国,英国,英国和美国。WNS Global Services(UK)Limited(“ WNS GS UK”)是WNS集团在英国业务的集团公司之一。wns值始终保持对奴隶制和人口贩运的零容忍度。尊重和平等形成了我们一组价值“圈”的核心部分,下面详细介绍:客户首先 - 将客户置于我们所做的一切的核心诚信 - 在所有行动中保持道德,诚实和承诺尊重和平等 - 对个体差异敏感,对每个人都有尊严,
自动化 Thomas B. Sheridan 麻省理工学院 从广义上讲,自动化包括计算机和机器能够为人类完成的所有任务,这些任务比直接由人完成的更快、更准确、更高效(在时间、资源和人力方面)。自动化本身始于 20 世纪 40 年代,在 60 年代和 70 年代得到了廉价计算机的推动,现在正处于尴尬的青春期。充满希望和用户容忍度的童年已经结束。事实上,人们对此感到失望,因为很多承诺(例如,用于制造业的多功能工业机器人、用于医疗诊断和语言翻译的人工智能)都没有实现。然而,自动化已经并将继续稳步发展。现在,工厂、加工厂、飞机、医院和市场的自动化已经很普遍,而家庭和汽车领域的自动化才刚刚起步。人们逐渐意识到,自动化并没有取代人类,也永远不会取代人类,将自动化和人类智能视为相互排斥(例如宇航员与太空中的机器人)是愚蠢的,人类和自动机器的某种组合一起工作比单独工作更好。这通常意味着人类补充机器,人类充当监督者。监督分为以下功能:(1)规划,(2)编程,(3)自动化监控,(4)诊断
•AEC-Q100有资格用于汽车应用 - 温度1级:–40°C≤Ta≤125°C - HBM ESD分类级别2 - CDM ESD分类级 - CDM ESD分类级别C4B•40-V负载降低量降低了容忍度,可容忍以支撑后3-V运行型•3-V运行型•3-V运行模式 - 3550 - 3550 - 350收费时输入泄漏电流•支撑1至4细胞超级电容器从0 V•外部电阻可编程操作 - 可编程操作 - FB PIN调整超级电容器调节电压 - ISET将电荷设置为10 mA,从10 mA设置为800 mA•高准确性 - ±1%电荷电压准确性 - 电荷准确率 - ±10%的电费均准确率 - ±10%的启用功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导致功能 - 导出功能 - 功率良好指示的输出•综合故障保护 - 过电压保护中的18-V - 1000 ma过电流保护 - 125°C热调节; 150°C热关闭保护 - ISET PIN简短保护
基因编辑是一种很有前途的新方法,可用于治疗和治愈遗传疾病。特别是,CRISPR(成簇的常规间隔回文重复序列)/Cas 已成为一种令人兴奋的治疗方式,因为它具有专门针对和修改基因组内特定位点的固有能力。用于治疗研究的两种最常见的 Cas 酶是 Cas9 和 Cas12a。Cas12a 与 Cas9 表现出重要差异,这使其成为一种令人兴奋的酶,可进一步表征为基因编辑工具。具体而言,Cas12a 识别不同的原间隔区相邻基序 (PAM),使用较短的向导 RNA (gRNA),并在切割位点产生粘性末端而不是平端。1,2,3,4 此外,与 Cas9 相比,Cas12a 对 R 环内错配的容忍度较低,使其成为一种更特异性的酶。5 虽然已经是一种非常特异性的酶,但最近的研究已经提高了其编辑效率,从而产生了一种称为 AsCas12a Ultra 的工程变体。 6 在这里,我们描述了最近的研究,以描述为什么 AsCas12a Ultra 比 WT AsCas12a 酶更有效,并特别强调了为什么这种新变体具有良好的治疗潜力。
InterReg VI-A IPA匈牙利计划的主要原则是对欺诈的零容忍度,该计划和项目实施期间不会容忍欺诈。因此,特别重点应通过在机构中建立适当的文化和建立内部控制系统的运营来预防欺诈。与伙伴国家达成协议,马萨诸塞州的反欺诈战略采用了一种积极主动,结构化和有针对性的方法来管理欺诈风险。实施的措施与根据3支支柱确定和确定的风险成正比,以实现政策的目标,即通过内部控制降低欺诈风险,并确保采取程序以检测欺诈行为并采取适当的措施,一旦发现了欺诈案件。为了有效地打击欺诈行为,它需要从“顶部的音调”中详细阐述战略方法,以及计划实施的所有计划管理机构都需要有效地协作以防止和检测。反欺诈战略中涉及的计划管理机构是: - 管理权威(MA); - 联合秘书处(JS); - 国家权威(NA); - 控制器; - 审计机构(AA)。根据EC指南,有效的反欺诈策略应基于以下的3个支柱:
量子计算机有望解决使用常规方法[1]棘手的计算问题。对于容忍故障操作的量子计算机必须纠正由于不可避免的破坏和有限的控制精度而导致的错误[2]。在这里,我们使用表面代码证明了量子误差校正,该误差校正以其对误差极高的容忍度而闻名[3-6]。使用超导电路中的17个物理Qubits,我们用距离三个距离检测实验的距离三个逻辑量子量子进行编码量子信息[7-9]。在误差校正周期中仅占1。1 µ s,我们证明了逻辑量子量的四个基本状态。反复执行周期,我们使用误差模型方法中的最小重量匹配算法测量并解码比特和相挡误差综合症,并在后处理中应用更正。当拒绝检测到泄漏的实验运行时,我们发现每个周期的较低误差概率为3%。我们设备的测量特性与数值模型非常吻合。我们证明了重复,快速和高性能量子误差校正周期,以及离子陷阱的最新进展[10],支持我们的理解,即实际上可以实现耐断层量子计算。
未来几十年的净排放目标要求开发新的温室气体(GHGR)技术,并扩展到最高10 GTCO 2 E/YR。到2050年。由于GHGR技术的跨学科性和新颖性,GHGR研究面临着将技术学科调整到新领域的挑战,并通过确定和解决关键问题所需的知识来广泛地增强研究人员的能力。这种观点讨论了生物技术可以在多种GHGR技术以及限制进步的常见研究,社区和知识差距中扮演的重要但持续不断的角色。焦点的GHGR技术是(1)酶碳酸酐酶在直接空气捕获中催化CO 2交换的潜力; (2)微生物对加速土壤或基于反应堆的增强岩石风化的潜在效用; (3)通过增强的甲烷营养或生物反应器来氧化甲烷以氧化甲烷,从而氧化甲烷,以使甲烷氧化以氧化。对这些GHGR方法的研究进度受到缺乏跨学科研究社区发展以及知识差距的强烈限制。有必要清楚且可访问的可行问题,理想情况下,将其与容忍度的资金机会配对,作为招募和赋予相关研究人员的工具,以使这些不足的技术领域为这些领域。
像任何人寿保险单一样,切换计划使您首先可以向家人和朋友传输资金,但也可以随时使用它来为您的项目提供资金。该产品的管理是由专业经理以灵活的方式进行的,完全适应了投资者的个人资料,并根据其对风险的容忍度。在Etika的陪同下,Bâloise确定了五种策略,以便为客户提供五种满足他们需求的个性化解决方案。客户的个人资料是通过完成简单问卷来确定的。根据这一点,根据保单持有人的利益,他/她可以使用其风险级别和他/她的期望(在股票上或优先考虑收入的优先级或优先级),但也与他/她的担忧(气候趋势或未来有希望的主题)相对应。通过Switch计划,客户不再选择仅在财务标准上进行投资,而可以将他们的投资愿望与对可持续和负责任的未来的关注相结合。这些内部集体资金由Degraf Petercam资产管理(DPAM)管理,这是一位独立的资产经理,该资产经理被金融界认可的,因为其身份是在可持续和负责任的投资领域的严格且极为可靠的先驱。DPAM的专业知识可确保客户将其人寿保险投资投资于纳入环境,社会和治理标准的负责资金。因此,保单持有人可以保证,他/她正在以ESG标准为其良好业务实践的公司可持续投资。
4. 管理层应展示招聘、发展和留住有能力的人员的承诺。 5. 管理层应评估绩效并让个人对其内部控制责任负责。 6. 管理层应明确定义目标,以便识别风险并定义风险容忍度。 7. 管理层应识别、分析和应对与实现既定目标相关的风险。 8. 管理层在识别、分析和应对风险时应考虑欺诈的可能性。 9. 管理层应识别、分析和应对可能影响内部控制系统的重大变化。 10. 管理层应设计控制活动以实现目标和应对风险。 11. 管理层应设计实体的信息系统和相关控制活动以实现目标和应对风险。 12. 管理层应通过政策实施控制活动。 13. 管理层应使用质量信息来实现实体的目标。 14. 管理层应内部传达必要的质量信息以实现实体的目标。 15. 管理层应向外部传达实现企业目标所需的质量信息。 16. 管理层应监督内部控制系统并评估其结果。 17. 管理层应及时修复已发现的内部控制缺陷。
摘要 - 即使在人工智能(AI)方面的最新进展中,将基于AI的系统纳入空中交通管理(ATM)和空中交通管制(ATC),因此对ATM系统中的错误的容忍度极低,因此提出了显着的挑战。因此,我们建议在ATM中采用一种新型的人类混合(HAH)范式,强调了人类互动的协作方面和高安全标准。与人类组合范式中讨论的替代和增强概念相反,后者表达了人工智能和人类的角色被划分,我们更喜欢HAH范式,在该范式中,人类和AI系统作为集成单元协作以完成任务。在HAH范式下,ATM可以从ATCO判断,直觉和适应性的综合融合中,以及感知能力,计算能力以及对AI可以提供的细节的不懈关注。还研究了HAH的一些关键要素和设计原则,并且还提出了典型的以人为中心和关键的任务的空中交通冲突中HAH的例子。这些贡献是成功将HAH引入ATM/ATC的基本先决条件,并将有助于创建一个框架,以更好地理解和支持有效使用AI系统对ATM/ATC的使用。关键字 - 人类 - ai混合动力车,人类组合,空中交通管理,空中交通管制,基于AI的方法。
