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World File Search System宾夕法尼亚州
宾夕法尼亚州经济与最低工资
第三，公司被允许扩大规模并进行合并，这赋予了它们更大的权力，不仅可以提高价格，还可以压低工资以及向小企业供应商支付的价格。当大公司在与员工谈判时拥有过多权力（经济学家称之为买方垄断权力）时，它们不仅选择支付更少的工资，而且选择雇用更少的工人。它们可以通过支付更少的工人来获得更高的利润，即使这意味着生产更少，支付更少的工人工资（如果它们足够大，可以对销售进行一些控制，它们也可以定价）。企业权力不仅影响非熟练工人，尽管它确实会影响非熟练工人，因为像 Jimmy Johns 这样的连锁店要求工人签署竞业禁止协议，以防止他们每 15 分钟跳槽到 Subway。大型科技公司最近被迫向美国一些技术熟练的工人支付工资，因为一项不“挖走”工人的非正式协议压低了工资。
宾夕法尼亚州综合计划
MPC 将“县级综合规划”定义为“由县级规划委员会制定并由县级委员通过的土地使用和增长管理规划，其中确定了市政当局在制定综合规划和土地使用规章时使用的广泛目标和标准。” 多市政规划定义为“由任意数量的相邻市政当局制定的规划，包括本法案授权的联合市政规划。” “具体规划”是一种加快开发审批的手段，它授权市政当局通过一项规划，系统地实施针对任何非住宅区的总体一致的综合规划。
宾夕法尼亚州伊利港
宾夕法尼亚州伊利港 港口特色 位于宾夕法尼亚州伊利县伊利市的伊利湖畔。 授权：1824 年、1899 年、1910 年、1935 年、1954 年、1960 年和 1962 年的河流与港口法案。 深吃水商业港口。 项目深度为入口航道 29 英尺、东港池 27 至 29 英尺和西港区 18 至 21 英尺。 2021 年装运和接收了 78.7 万吨物料。 与 7 个商业港口相连：从 7 个港口接收。 北码头和南码头总长约 1.0 英里。 航道包括港池和 2.4 英里的联邦入口航道。 密闭处置设施 (CDF) 位于南码头附近。 主要利益相关者：伊利-西宾夕法尼亚港务局、美国海岸警卫队、伊利砂砾公司和私人码头。项目要求 该港口通常每四年需要疏浚约 160,000 立方码。该港口最后一次疏浚是在 2021 年，清除了约 290,000 立方码的物质。2023 年资助的疏浚计划于 2024 年完成。
宾夕法尼亚州联邦法院
VOLUME ONE – DCNR EXHIBITS Exhibit A Penn's Woods—Sustaining Our Forests , DCNR Bureau of Forestry, 1995 (“1995 State Forest Strategic Plan”), excerpts Exhibit B State Forest Resource Management Plan, DCNR Bureau of Forestry, 2003 (“2003 State Forest Plan”), excerpts Exhibit C State Forest Resource Management Plan, DCNR Bureau of Forestry, 2007 (“2007 State Forest计划”，摘录”，摘录展示了DCNR林业局的国家森林资源管理计划，2016年，2016年（“ 2016年森林计划”），摘录，展示E ATVS - 5年计划备忘录，DCNR秘书约翰·C·奥利弗（John C. Exhibit G ATV Trail Development on State Forest Lands Moratorium, DCNR, September 12, 2001 Exhibit H ATV Trail Development on State Forest Lands Moratorium Expires, DCNR, July 8, 2002 Exhibit I ATV Trail Development Policy, DCNR, June 5, 2003 Exhibit J ATV Trail Strategic Connections, DCNR Bureau of Forestry, undated; Strategic Connections to Expand ATV Riding Opportunities on State Forest Lands, DCNR Press Release, July 23, 2007 Exhibit K ATV Strategic Connections, DCNR Bureau of Forestry, update as of June 15, 2011 Exhibit L ATV Policy, DCNR, September 16, 2015 Exhibit M ATV Feasibility Study, Whiskey Springs—Bloody Skillet Connector Trail, Larsen Design Group, 2018, excerpts
宾夕法尼亚州公用事业委员会
2 委员会在本案卷中的 2020 年 12 月命令批准了一项一致和解，批准了 PPL 电力公用事业公司（PPL Electric 或公司）的分布式能源管理资源请愿书，该请愿书经和解条款和条件修改，批准了某些委员会法规的必要豁免，以根据和解条款和条件实施 DER 试点，并指示 PPL Electric 提交关税补充文件，该补充文件在一天通知后生效，与和解附录 A 中附上的形式关税补充文件一致。PPL 电力公用事业公司请愿书，要求批准实施其分布式能源资源管理计划所需的关税修改和法规豁免，案卷编号 P-2019-3010128（命令于 2020 年 12 月 17 日输入）（2020 年 12 月命令）。
宾夕法尼亚州监护人手册
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在宾夕法尼亚州联邦法院...
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宾夕法尼亚州联邦法院
宾夕法尼亚州联邦法院 Roxanne West，p/n/g，代表：SW，一名无行为能力人：：：诉：编号 1264 CD 2022：匹兹堡公立学校；AJ：Myers & Sons，Inc.；John Doe 1；：John Doe 2；John Doe 3；John：Doe 4；John Doe 5；XYZ：公司 1；XYZ 公司 2；：XYZ 公司 3；XYZ：公司 4；和 XYZ : 公司 5（John Does 1-5 和 : XYZ 公司 1-5 是虚构的 : 名称）: : 上诉方: 匹兹堡学区教育委员会 : 宾夕法尼亚州 : 辩论日期: 2024 年 6 月 5 日 审理人: 尊敬的 PATRICIA A. McCULLOUGH，法官 尊敬的 ANNE E. COVEY，法官 尊敬的 MICHAEL H. WOJCIK，法官 尊敬的 ELLEN CEISLER，法官 尊敬的 LORI A. DUMAS，法官 尊敬的 STACY WALLACE，法官 尊敬的 MATTHEW S. WOLF，法官 法官 WOLF 意见提交日期: 2024 年 11 月 6 日