还有许多其他事情帮助我进行了漫长的“诊断之旅”和我的康复。...支持朋友鼓励我找到我可以信任的医生,谁会听我的。她帮助我约会,然后再检查我。知道我并不孤单使成为我健康的倡导者变得更加容易。日记我保留了症状杂志,重点是偏头痛疼痛,使我能够追踪偏头痛攻击从每个月的24个月减少到每月14个。我保留了什么工作和无效的书面记录。物理学受到繁荣的澳大利亚恢复健康物理学的启发,我开始计划我的医生约会。我会仔细阅读卡片,然后将它们整理成三个桩,以显示我的优先事项。正如我的多动症一样,我发现优先级的困难,但这非常有帮助,我强烈建议您使用它。举重锻炼我每周进行3-5次锻炼,专注于举重和普拉提改革仪机器。像这样的重量轴承练习非常适合支撑骨膜和更年期期间的骨骼健康。我还要密切注意避免添加糖和加工食品。您甚至不需要去健身房进行体重训练 - 尝试用罐头食品填充背包,然后四处走动,进行简单的家庭锻炼!
二氧化碳是一种简单的窒息剂,因此在干冰周围工作时应持续监测二氧化碳和氧气。密切注意封闭环境,如车辆隔间、通风极差或无通风的房间等。做好充分通风的准备,并对呼吸系统紧急情况进行急救。确保所有救援人员穿戴适当的 PPE,包括 SCBA。有关急救信息,请参阅 ERG 指南 120。二氧化碳在 -109.3° F (-78.5° C) 时开始“升华”——直接从固体变成气体。在 -78.5°C (-109.3° F) 时,皮肤接触干冰会导致严重冻伤。一旦接触,请遵循当地的紧急医疗协议。确保所有救援人员穿戴适当的 PPE,包括 SCBA,并使用适当的热防护。请参阅 ERG 指南 120 了解急救信息 二氧化碳在升华时具有潜在的爆炸危险。由于干冰会热膨胀,因此切勿将其存放在密封容器或任何带螺旋盖的容器中。在典型的储存容器中,干冰每 24 小时会升华约 5 至 10 磅。仅此一点就可能导致密封容器爆炸。在密封容器周围要小心谨慎。
完成课程作业的说明 每项作业的开头都列出了您需要学习的文本页面。在尝试回答问题之前,请仔细学习这些页面。密切注意表格和插图,并阅读学习目标。学习目标说明学习材料后您应该能够做什么。正确回答问题有助于您实现目标。 选择您的答案 仔细阅读每个问题,然后选择最佳答案。您可以自由参考文本。答案必须是您自己工作和决定的结果。禁止引用或抄袭他人的答案,也禁止将答案提供给参加课程的任何其他人。 提交您的作业 要对您的作业进行评分,您必须在海军教育和培训专业发展和技术中心 (NETPDTC) 的非驻地培训课程管理处注册参加课程。注册后,有两种方式可以对作业进行评分:(1) 使用互联网提交您完成的作业,或 (2) 通过邮件一次性将所有作业发送到 NETPDTC。互联网评分:互联网评分的优势在于:• 您可以在完成作业后立即提交答案,并且 • 您可以更快地获得结果;通常在下一个工作日(大约 24 小时)。除了收到每项作业的成绩结果外,您还将
(a) 每位考生的答案都必须按照这些一般评分原则和本评估的具体评分说明来评分。 (b) 评分必须始终为正数。这意味着,对于每位考生的答案,分数都是根据其展示的相关技能、知识和理解而累积的:不会因为错误或遗漏而从最高分中扣除。在理论问题中,如果错误答案前后有正确答案,则忽略错误答案,除非答案相互矛盾。 (c) 考生展示工作原理并证明已遵循会计流程,即使提供的数字不正确,也可以获得分数。 (d) 打印输出 考生在说明中会清楚地了解打印要求。如果公式打印输出缺失,则不会获得公式分数。如果值视图打印输出缺失,评分员应根据公式视图打印输出尽可能多地评分。不需要绝对单元格引用。命名单元格是可以接受的。每次公式被截断时,都不能为该组公式分数评分。忽略包含书面数据的单元格中的截断。如果公式分数是分组的,而考生没有尝试某些组成部分——只要尝试的公式正确,仍可授予公式分数。 (e) 格式 如果考生将格式更改为不同的小数位,则接受。 (f) 添加额外单元格 考生可能在额外单元格中插入数据以帮助他们构建公式。只要额外数据使用单元格引用,这是可以接受的。如果额外数据没有使用单元格引用,则不要每次都授予公式分数。如果考生插入了额外单元格,评分员应密切注意公式的构建方式。 (g) 错误的处理 具体评分说明中提供了有关错误处理(例如无关项目、算术错误和后果错误)的指导。 (h) 后果错误 后果错误会被考虑在内,考生因遵循正确的会计流程和电子表格公式而获得学分。
不要让您的车辆保险(PDI 和 JCI)过期 改编自美国空军上尉 Sarah D. Rogers 原著的文章 冲绳对 SOFA 司机的车辆保险要求 - 在冲绳,SOFA 司机需要持有有效的驻日美军驾驶执照。SOFA 车辆(Y 和 A 牌)必须拥有有效保险:财产损失责任保险 (PDI) 和日本强制保险 (JCI)。司机务必密切注意何时需要续保。驾驶过期保险单可能会导致驾驶特权被暂停。如果没有保险,您很可能不得不自掏腰包支付交通事故赔偿对方,并且可能在日本监狱中被判处长达一年的监禁或被处以最高 500,000 日元的罚款(因为 JCI 已过期)。PDI 保险:要了解这些保险要求何时到期,建议司机打开手套箱并查看保险文件。 PDI 保单以英文书写,可通过 AIG 或 CHUBB 购买。顾名思义,它涵盖财产损失,但也可以涵盖人身伤害。PDI 可购买 3 个月、6 个月或 12 个月的保单(建议 12 个月)。保单的右上角将注明保单期限。JCI 保险和检查:JCI 涵盖人身伤害。驾驶员军事登记的左下角是 JCI 检查的到期日期。JCI 检查是通常每两年进行一次的全车检查。在进行 JCI 检查之前,您必须缴纳 JCI 和重量税。JCI 保险提供高达 3000 万日元的死亡保险、4000 万日元的后遗症保险和 120 万日元的受伤保险。 5-12-10 表示保单将于 2023 年 12 月 10 日到期。第一个数字 5 代表 2023 年,6 代表 2024 年,以此类推。年份与日本现任天皇的统治年限有关。此续保日期几乎总是在日本强制检查到期之后。JCI 可以通过驾驶员的 PDI 公司续保,也可以在执行检查的基地外汽车修理厂购买,有效期与驾驶员的 JCI 期限相同。如果您不确定您的保险范围或到期日期,您可以前往 218 号楼(222 室)的鸟居站索赔办公室。
简介 本手册为建筑计划员工提供有关在工作环境中保护其安全和健康的信息。本手册旨在保护您和您的同事,并提高保护承包商和公众的意识。它具有运输部政策的效力,必须遵守。不可能为工作中可能出现的每种情况都采用标准和程序。良好的判断力和常识是无可替代的。本手册列出了安全和健康标准,作为养成和遵守安全工作习惯的指南;但是,在存在不寻常工作条件的情况下,可能需要采取额外的预防措施。本手册旨在灵活应对不可预见或特殊情况。这些标准不会取代或取代现有的州或联邦法规,并且可能会根据未来的经验发生变化。如有疑问,请咨询您的主管!请记住,建筑计划员工并不是在从事实际的施工活动,而是在检查承包商所进行的工作,以确保其符合要求的规格。由于施工计划员工的职责是检查,因此他们无需处于“危险”之中。尽可能与工作活动保持安全距离。施工计划员工应在安全距离等待任务完成,然后再执行需要在工作地点附近完成的检查任务。施工计划员工可以完全进入工作现场,承包商应向他们提供进行全面详细检查所需的信息和帮助;因此,如果有必要,承包商可以协助协调检查,以限制施工计划员工的风险。情境意识尽管我们计划控制风险,尽管工人经过培训且经验丰富,但错误还是会发生。了解设备的原始力量并不断观察情况以确保您不会受到伤害非常重要。为了安全起见:• 请勿在施工项目现场或通行权范围内走动时发短信或使用手机。您太分心了,无法意识到周围可能存在的危险。在安全的地方接听电话和发短信。• 很容易陷入正在进行的详细任务(例如数据收集)中。重要的是要意识到这一点,并经常考虑周围发生的事情,以确保您不会陷入危险之中,并且危险不会接近您。• 规划逃生路线 – 站在移动的车流和护栏之间会阻碍逃生路线 • 密切注意交通情况 • 将对话尽可能远离活动车道,以防车辆失控 o 车道上卡车的后视镜、负载和碎片可能会延伸到混凝土护栏和交通控制设备之外 • 了解周围环境 o 考虑您可能站立的位置与反铲铲斗的摆动半径的关系。 o 不要站在物料起重作业的下方或附近 o 操作员可能会犯错误,导致机器意外运动 • 不要走在移动设备和起重机的后面、旁边或路径上 • 与他人交流