正如我们的企业战略中所述,数字包容性也是一个关键优先事项。解决这一问题有助于解决健康、财富和生活机会方面的不平等问题,因此,我们的数字化转型之旅必须支持有意义的数字包容性。数字排斥的原因有很多。不是每个人都能买得起设备,或者即使买得起,也可能买不起数据或互联网订阅费。在布里斯托尔,约有 5% 的贫困地区居民表示无法负担连接费用,而超过 20% 的人表示宽带速度或可靠性受到限制。其他人可能有经济能力,但缺乏信心或适当的技能。例如,经济贫困地区的人们不太可能愿意使用数字服务,28% 的人表示在使用时感到不适,而城市较不贫困地区的这一比例为 18%。与此同时,如果我们提供正确的选择和调整,一些人的残疾就不会成为障碍。
有些老年人工作和做志愿者是因为他们喜欢并且重视社会联系;其他人则需要继续工作以满足经济需要。布里斯托尔地区 78% 的居民在退休年龄之前预期寿命健康[1]。重要的是要记住,即使是老年人希望留下的稳定工作,在他们有资格领取养老金之前,也可能会很难继续做下去。
除了快速建筑计划外,在2020年,我们欢迎了新研究人员的第一波浪潮,并任命了新的计划和运营总监以及研究所和合作伙伴关系经理。我们已经与来自一系列领域的利益相关者举办了研讨会,这些领域的潜在用途是世界上第一个现实模拟器,我们的研究社区获得了3600万英镑的新研究项目,并共同开发了7000万英镑的新研究建议。我们正在开拓创新的新技术,并以实践方式为布里斯托尔社区的数字不平等解决。我们希望我们的第一年的这一摘要激发了您的联系,以探索我们可以共同创造我们的数字期货的多种方式。
SAURABH SRIVASTAVA 博士 药剂学系副教授兼系主任 副院长兼研究委员会主席 海得拉巴国家药学教育与研究学院 (NIPER) 电子邮件:saurabh@niperhyd.ac.in;saurabh_bitspilani@yahoo.co.in 电话:+91-9652815707 个人资料链接:https://www.linkedin.com/in/dr-saurabh-srivastava-432b7422/
I.在可访问地点的增长,以鼓励使用可持续的运输方式并减少空气污染。II。 通过考虑与运输相关的问题,审查kerbside空间有限数量的优先级,包括:a)路前和路上停车,包括私人经营停车场的作用。 b)新开发的停车标准。 c)在运输互换的停车位,例如火车站。 d)公园和骑行站点,以及它们在交汇处中的作用。 e)居民停车区收费和收入。 f)执行,包括路面停车场。 g)残疾停车场。 h)循环停车。 i)汽车俱乐部和电动车停车场和充电。 j)公共汽车站,装载,出租车等级,教练停车,摩托车停车场。 k)货运合并。 l)可持续的城市排水系统(SUDS)。II。通过考虑与运输相关的问题,审查kerbside空间有限数量的优先级,包括:a)路前和路上停车,包括私人经营停车场的作用。b)新开发的停车标准。c)在运输互换的停车位,例如火车站。d)公园和骑行站点,以及它们在交汇处中的作用。e)居民停车区收费和收入。f)执行,包括路面停车场。g)残疾停车场。h)循环停车。i)汽车俱乐部和电动车停车场和充电。j)公共汽车站,装载,出租车等级,教练停车,摩托车停车场。k)货运合并。l)可持续的城市排水系统(SUDS)。
在我们的社区对话活动进行了讨论之后,如果您要完成此简短的问题并通过电子邮件将其返回住房服务团队,我们将非常感谢,我们将通过housing@cne-cne-siar.gov.uk将其退还给住房服务团队。您也可以将其发布,或将其交给位于Sandwick Road,Stornoway,Stornoway,HS1 2BW的Recepɵ台。
本文档的目的本文件的目的是提供有关在布里斯托尔市议会计划系统中应用生物多样性净收益(BNG)的指导。它旨在用作支持布里斯托尔内部开发的参考文档,提供有关如何成功应用BNG的信息和建议。该文档的主要受众是开发人员,规划人员,生态学家和景观设计师。可以预期,所有申请人都将在任何申请之前阅读此文档。由于整体环境方法的相互联系性质,该文档旨在与其他部门内的政策和策略一起工作,例如气候变化,可持续性和绿色基础设施。这是一个实时文档,随着发布有关BNG的更多信息,并制定了相关策略和政策。每个版本都会过时。本练习说明提供了与生物多样性净收益的计划要求相关的信息。避免重复并确保在应用程序中使用最新版本,并在适当的情况下引用了提供有关该主题的更多信息的文档和链接。
OPDENERGY UK 8(OPDE UK 的子公司)和当地农村企业 STRACATHRO ESTATES 正在 ADDICATE WOOD 内的土地上规划一个 249MW 的电池存储项目。该项目位于 Stracathro 和 Muirton of Ballochy 之间,距离 Brechin 东北约 3.5 公里。电池储能系统 (BESS) 是一种电气设备,可从电网或发电厂充电(或收集能量),然后在稍后释放该能量以在需要时提供电力和电网服务。