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洛克希德马丁航空公司 加利福尼亚州帕姆代尔
如今，臭鼬工厂专注于未来的关键飞机。载人和无人系统的先进技术解决方案利用了我们在概念设计、系统工程和集成、复杂项目管理、软件开发和快速原型设计方面的世界一流能力。这些核心能力与臭鼬工厂的基础息息相关，创始人凯利·约翰逊的座右铭“快速、安静和质量”指导着从概念到飞行的每一个项目。
2017 年可持续发展报告 | 洛克希德马丁
更协调的可持续性和企业风险方法我们将可持续性视为一种基于长期结果来增强我们管理风险和机遇的方式。2017 年，我们将可持续性和企业风险管理 (ERM) 置于一个部门之下，以协调它们的业务相关性并扩大每个计划的影响力。该部门由我们的内部审计、道德和可持续性高级副总裁管理。由于这种战略协调，我们的风险评估明确探讨了可持续性因素，我们的可持续性目标跟踪可以更有效地为风险缓解计划提供信息，我们的整体报告能够更好地披露相关的 ESG 主题。我们的风险评估和可持续性绩效为管理团队的情景规划练习提供信息，增强了人力资本和制造等业务战略要素，并加强了我们的全面风险控制，例如公司政策和内部审计。
可持续发展管理计划 | 洛克希德马丁
以系统工程作为我们业务模式的核心，我们认真、彻底地跟踪可持续发展的进展。我们对可持续发展问题的最新评估确定了我们设定目标的优先因素，以及其他即将出现的因素。我们的计划概述了我们如何寻求改进业务实践，以便在五个核心问题上为客户、员工和其他利益相关者提供最佳服务。
目的地：包容性 - 洛克希德·马丁
我们不仅因 2018 年取得的进步而感到振奋，还因我们正在进行的创新努力而感到振奋，这些努力旨在保持这一势头，并将我们的组织和我们所在的社区推向新的高度。多样性和包容性的格局正在发生变化，从传统的多样性类别转向一种更全面的方法，既考虑有形的，也考虑无形的。多样性和包容性的未来包含交叉性和每个人身份的多个方面——关注的不是我们有何不同，而是理解我们的差异如何促进、鼓励和赋能创新。
2017 年年度报告 - 洛克希德马丁
*本函件提及了分部营业利润、分部利润率和自由现金流，这些是非 GAAP 财务指标。如需查看我们的非 GAAP 指标与最接近的 GAAP 指标之间的对照表，请参阅本年度报告封底之前的页面。由于非 GAAP 财务指标并非单独考虑或替代 GAAP 财务指标，因此您应仔细阅读本年度报告中的 10-K 表，其中包含我们根据 GAAP 编制的合并财务报表。此外，本函件中的陈述（只要不是历史事实的复述）构成联邦证券法所定义的前瞻性陈述，并且基于洛克希德马丁当前的预期和假设。有关可能导致实际结果与前瞻性陈述中预期的结果大不相同的重要因素的讨论，请参阅公司向美国证券交易委员会提交的文件，包括本年度报告 10-K 表部分中的“管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析”和“风险因素”。
1996 年年度报告 | 洛克希德马丁
(b) 1996 年的收益包括资产剥离产生的 3.65 亿美元非经常性税前收益的影响，这笔收益使净收益增加了 3.51 亿美元，即假设完全稀释，每股普通股增加 1.58 美元。这项收益被扣除州所得税收益后的 3.07 亿美元的非经常性税前费用大幅抵消，其中约一半与公司对其环境修复业务的保守战略有关，其余部分与一系列其他公司行动有关，这些行动旨在提高效率、提高竞争力和专注于核心业务。这些费用使净收益减少了 2.09 亿美元，即假设完全稀释，每股普通股减少 0.94 美元。
洛克希德马丁 2019 年代理声明
2019 年 2 月 21 日，董事会独立成员选举 Daniel F. Akerson 担任首席董事，任期自年度会议后立即生效。Akerson 先生接替 Nolan D. Archibald，后者与 Joseph W. Ralston 一起达到了我们董事的强制退休年龄 75 岁。此外，根据提名和公司治理委员会（治理委员会）的建议，董事会已批准在年度会议后将战略事务委员会合并到审计委员会。此外，治理委员会和道德与可持续发展委员会的合并也将于 2018 年 4 月生效。这些举措简化了我们的委员会结构，使会议更加高效，并为董事会讨论提供了更多时间。鉴于这些变化，董事会还对委员会成员进行了调整，并选举了治理委员会 (Akerson 先生)、管理发展和薪酬委员会（薪酬委员会）（Ilene S. Gordon）和机密业务和安全 (CBS) 委员会（James O. Ellis）的新主席，这些任命将于年度会议后生效。
洛克希德马丁加拿大经济影响研究
洛克希德马丁公司于 1937 年开始在加拿大运营。这导致了洛克希德马丁加拿大公司的成立，其总部位于渥太华。洛克希德马丁加拿大公司代表洛克希德马丁公司的所有业务线，包括：旋翼和任务系统、航空、导弹和火控以及太空。目前，其主要重点是海军作战系统集成和训练。洛克希德马丁加拿大公司的一个主要项目是 CMS 330 作战管理系统。该系统是在加拿大开发的，并用于加拿大 12 艘哈利法克斯级护卫舰的现代化。洛克希德马丁加拿大公司随后通过公开竞争，击败了世界上最知名的作战系统集成商，赢得了智利和新西兰的作战系统集成商职位。CMS 330 现已出口到这些国家。加拿大军队使用多架洛克希德马丁飞机，包括 CC-130 大力神、CC-130J 超级大力神和洛克希德马丁公司西科斯基制造的 CH-148 旋风直升机。这些项目的在役支持也为加拿大带来了大量经济活动。洛克希德马丁加拿大公司还提供飞机维护、训练模拟器、目标系统和电子战系统。
微电网开发中心 - 洛克希德·马丁
MDC 拥有最先进的规划、设计和模拟工具，这些工具专门用于生成和验证智能微电网解决方案。自动化微电网规划工具支持拖放式复杂系统设计，以及从设计/安装成本到微电网使用寿命内运行和维护的完整预测，对微电网的各个方面进行全面评估。详细的设计、建模和模拟工具以及完整的工作站允许对微电网以及内部和外部接口进行完整的建模和优化。图形用户界面将增强所有关键系统的模拟和仿真，并提供有关微电网及其组件运行的实时更新。例如，可以设计和建模核电站的控制室，以显示核岛所有关键部分（尤其是安全关键部分）的实时状态。这既节省了开发时间和金钱，又为客户提供了更完整、更强大的解决方案。