澳大利亚政府的 2020 年国防战略更新概述了澳大利亚的战略环境已经恶化,澳大利亚国防军 (ADF) 需要增强其主权能力并部署更多尖端技术以在更具竞争性的环境中作战。COVID-19 大流行通过其对人类生活、国民经济和供应链的后续影响,看到了经济安全日益增长的重要性。在这个充满挑战的战略和经济环境中,澳大利亚政府理所当然地对行业寄予厚望——尤其是主要国防承包商(“主要承包商”)。
FAR 52.227-1 ALT I 授权和同意替代方案 I(1984 年 4 月)。(如果本合同超过 25,000 美元,则适用。不适用于 FAR 2.101 中定义的商业物品。)FAR 52.227-3 ALT II 专利赔偿替代方案 II(1984 年 4 月)(本专利赔偿应适用于最终项目交付物中包含的商业物品(如 FAR 2.101 中定义)。)FAR 52.227-21 技术数据声明、修订和扣留付款 - 主要系统(2014 年 5 月)。(“合同官员”是指“洛克希德马丁”。“政府”是指 (b)(2) 段中的“洛克希德马丁”和 (d) 段中的“洛克希德马丁或政府”。适用于需要交付技术数据的任何分包合同。不适用于 FAR 2.101 中定义的商业物品。)FAR 52.228-3 工人赔偿保险(国防基地法案)(2014 年 7 月)。(如果卖方将根据国防基地法案 42 U.S.C. 执行工作,则适用。1651 等)FAR 52.228-4 工人赔偿和海外战争风险保险(1984 年 4 月)FAR 52.229-8 外国成本补偿合同税费(1990 年 3 月)。(在段落 (b) 中,“合同官员”和“美国政府”指“洛克希德马丁”。此空白处填写合同其他地方指定的信息。不适用于 FAR 2.101 中定义的商业物品。)FAR 52.232-17 利息(2010 年 10 月)。(如果本合同包含明确提及利息条款的 FAR 条款,“政府”指“洛克希德马丁”,则适用)。
西科斯基、洛克希德马丁公司(位于康涅狄格州斯特拉特福德)获得了一份价值 106,973,015 美元的修改合同(P00041),该合同是之前授予的固定价格、成本加固定费用合同 N00019-16-C-0048。这项修改是为了以较低的速率初始生产有机能力飞行员维修材料、技术出版物、特殊支持设备和 CH-53K 种马王飞机的后勤支持。工作将在康涅狄格州谢尔顿(62.95%);法国克拉弗勒姆(5.35%);加拿大魁北克省隆格伊(3.32%);佛罗里达州西棕榈滩(3.08%);密苏里州切斯特菲尔德(2.72%);佐治亚州罗克马特(2.54%);新泽西州斯普林菲尔德(2.27%);华盛顿州温哥华 (2.07);康涅狄格州斯特拉特福 (1.77%);密西西比州杰克逊 (1.75%);纽约州韦斯特伯里 (1.58%);弗吉尼亚州马纳萨斯 (1.45%);亚利桑那州图森 (1.31%);加利福尼亚州欧文 (1.12%);美国大陆内的各个地点 (5.23%);以及美国大陆以外的各个地点 (1.49%),预计将于 2025 年 6 月完工。2019 财年飞机采购 (海军) 资金 106,973,015 美元将在授予时兑现,这些资金都不会在本财政年度结束时到期。海军航空系统司令部 (马里兰州帕塔克森特河) 是承包方。
当今的空中、太空、海上、陆地和网络任务收集了大量信息。处理和分析如此大量的数据是一项挑战,尤其是在考虑这些系统运行的多个安全级别时。我们可以以革命性的简便性同步主要系统和关键数据源,使作战人员能够快速做出决策。由于这些专业知识,我们成为了一个团队的一部分,该团队将帮助为空军未来的指挥和控制系统 JADC2 开发想法。
随着武器系统 1 越来越依赖全球嵌入式技术、软件和互联网络,新的网络风险不断涌现。为了使武器系统能够在网络对抗环境 2 中成功执行任务,必须识别并有效管理这些风险(政府问责局 [GAO],2018 年)。风险意识和管理的不足,再加上复杂环境中不断受到攻击的快速技术变化,使得衡量网络弹性成为一个难题。洛克希德马丁 (LM) 研究员和来自整个公司的网络安全主题专家开发并试行了网络弹性级别® (CRL®) 框架,作为衡量武器系统网络弹性成熟度的标准方法。 CRL 框架可用于帮助利益相关者确定风险的优先顺序并选择行动方案,以最大程度地抵御网络攻击,并让利益相关者了解提高网络弹性所必需的网络投资。
洛克希德马丁公司的四大业务领域之一——旋转与任务系统 (RMS),为全球安全、民用和商用市场提供系统工程、软件开发、培训解决方案和复杂项目管理。RMS 的核心能力在于先进平台和武器、C4ISR、全球支持、培训和传感器。RMS 在美国和全球 25 多个地点的 1000 多个项目中雇佣了 35,000 多名员工。在我们的网站上了解 RMS 和我们的特色项目,体验一次重要的任务!
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第一部分 删除:以下条款从本合同中适用的 CorpDocs 中全部删除:保留第二部分。修改:以下 FAR、DFARS 和其他机构条款的日期或版本修改如下,并纳入合同:FAR 52.215-12 分包商认证成本或定价数据(DEVIATION 2018-O0015)(2018 年 5 月)(如果本合同超出 FAR 15.403-4 中提交认证成本或定价数据的门槛,且未免除提供成本或定价数据的要求,则适用。)FAR 52.215-13 分包商认证成本或定价数据 - 修改(DEVIATION 2018-O0015)(2018 年 5 月)(如果本合同超出 FAR 15.403-4 中提交成本或定价数据的门槛,则适用修改不免除提供经认证的成本或定价数据的要求。)FAR 52.230-2 成本会计标准(DEVIATION 2018-O0015)(2018 年 5 月)(适用于合同规定其受 CAS 全面覆盖的情况。“美国”是指“美国或洛克希德马丁公司”。删除第 (b) 款。以下内容作为新段落 (e) 添加:“卖方应在切实可行的范围内与相关合同官员沟通并以其他方式直接处理与成本会计标准有关的所有事项。如果卖方与本合同相关,则卖方应向洛克希德马丁提供其与合同官员之间有关 CAS 的所有通信副本;但是,卖方无需向洛克希德马丁披露包含卖方享有特权和机密信息的通信。”)
洛克希德马丁航天质量条款 洛克希德马丁 (LM) 在下文中指洛克希德马丁航天。尽管有其他规定,但此处提供的所有物品均受采购文件的一般规定和以下特殊规定质量保证条款(质量代码指明时)的约束。如果供应商未能提交此处指定的认证、文件、测试数据和报告,洛克希德马丁将不接受采购文件中定义的物品。质量条款交叉引用说明:向下滚动以查找 LM 质量代码、质量条款标题和文本,或使用 Word 中的 Microsoft 查找功能查找质量条款文本。转到“编辑”和“查找”。输入质量代码并选择“查找下一个”。如果您对本列表的使用有任何疑问,请联系采购文件中指定的分包管理员。
洛克希德马丁航天质量条款 洛克希德马丁 (LM) 在下文中指洛克希德马丁航天。尽管有其他规定,但此处提供的所有物品均受采购文件的一般规定和以下特殊规定质量保证条款(质量代码指明时)的约束。如果供应商未能提交此处指定的认证、文件、测试数据和报告,洛克希德马丁将不接受采购文件中定义的物品。质量条款交叉引用说明:向下滚动以查找 LM 质量代码、质量条款标题和文本,或使用 Word 中的 Microsoft 查找功能查找质量条款文本。转到“编辑”和“查找”。输入质量代码并选择“查找下一个”。如果您对本列表的使用有任何疑问,请联系采购文件中指定的分包管理员。