任务 1 航空标准飞行队与联邦航空管理局合作,对美国和海外军事和民用设施的导航辅助雷达和仪表程序进行飞行检查。该飞行队增强了空军飞行标准局 1 支队(现场现役部队)。第 1 航空标准飞行队由大约 25 人组成,隶属于 507 ARW 提供行政支持。他们驾驶并帮助维护 FAA 的庞巴迪挑战者 601。血统 1 航空标准飞行队组建于 1998 年 4 月 2 日转入预备役,1999 年 6 月 1 日驻地 Mike Monrony 航空中心,俄克拉荷马州俄克拉荷马城任务 507 行动组武器系统英国宇航 BAE 125/800 霍克庞巴迪挑战者 601 指挥官 Randall Peterson 中校,1998 年 Robert F. Loher 少校,2010 年 3 月荣誉
我们正在开发和维护符合 ISO 9001 和 ISO 14001 要求的质量管理体系,这些要求是空客、波音、通用电气、塞斯纳和庞巴迪等客户所要求的。我们对技术、管理和人为因素实施严格的标准,这大大提高了我们产品的质量,使我们能够满足客户的期望。
我们正在开发和维护符合 ISO 9001 和 ISO 14001 要求的质量管理体系,以满足空客、波音、通用电气、塞斯纳和庞巴迪等客户的要求。我们对技术、管理和人为因素实施严格的标准,这大大提高了我们产品的质量,使我们能够满足客户的期望。
GE 航空集团为小型、超中型、大客舱和远程公务机提供喷气发动机,包括 HondaJet 上的 HF120、第一代达索猎鹰 2000 上的 CFE738-1B、庞巴迪挑战者 600 系列上的 CF34-3 和庞巴迪环球 7500 上的 Passport。CF34 以 8.6 分并列最高综合平均发动机评分。该公司通过其 OnPoint 计划提供注册产品支持。梅尔文赫德是该公司公务航空计划总裁。Passport 是该公司最新的公务机产品,安装在 150 多架在役飞机上。赫德表示,大约 85% 的环球 7500 客户都加入了 OnPoint。该机队已累计飞行 100,000 小时和 40,000 个飞行循环对于所有客户,Passport 都由一支由 20 名员工组成的移动维修团队提供支持,该团队可以部署到世界各地,另外还有 20 名现场服务代表。在 GE Aviation 的整个商用发动机产品中,该公司与 45 家服务支持合作伙伴合作。
24/7 服务 • 通过我们的客户响应团队提供地面、空中和移动响应服务 • 遍布全球的 14 个区域支持办事处 • 通过遍布全球的 13 个零件设施提供高零件可用性 • 庞巴迪拥有的飞行和技术培训 • 遍布全球的 60 多个服务和维护设施 • 通过智能服务实现行业领先的成本保护 • 部署了 17 辆客户响应卡车
来源:EVTOL飞机的建筑绩效评估和预期规格。百合工程评估与管理估算。1 Gama,JADC,公司信息(空中客车,波音,庞巴迪,巴西航空工业人),2009年至2019年。2基于飞机当前发展状态的估计;最高速度基于百合工程评估,假设飞行为10,000英尺;范围是指物理范围(服务范围 +储量);营业范围为175公里。3百合的初级认证机构规定灾难性失败的可能性不得超过10 -9。管理估算。
预测未来始终是一项挑战,在我们生活的这个快速发展的世界里,预测未来更是难上加难。24 小时新闻周期似乎已被以分钟为单位的即时社交媒体反馈所取代。不过,在这期特刊中,结合即将于 11 月 29 日至 30 日举行的 RAeS“2035 年及以后的航空航天”会议,我们试图预测未来 15 年内民用航空航天领域的一些发展。环境和可持续性成为航空业面临的最大挑战,这一点毫不奇怪,但解决方案多种多样,从飞艇到 eVTOL,从更好的空气动力学到 SAF。然而,也有大惊喜。或许最重要的一点是,15 年前,人们认为庞巴迪、巴西航空工业公司、三菱、苏霍伊、联合航空和中国商飞等新进入者将成功从空客和波音的垄断下夺取利润丰厚的客机市场。如今,这两大垄断企业仍然是“最后的飞机制造商”,并主导着民航市场。庞巴迪现已退出该领域,其 CSeries 已成为空客 A220。巴西航空工业公司似乎满足于降低预期并接受 ATR,而日本在该地区的希望 MRJ 却一事无成。与此同时,由于入侵乌克兰,俄罗斯联合航空工业公司现在面临着不确定的、孤立的未来,只能为俄罗斯国内的小市场提供客机。最后,中国曾被视为
尽管疫情肆虐,我们仍继续运营并为最需要的人提供服务。SkyTrain 车厢平均每年运行超过 18 万公里。翻新车厢可确保其节能,让乘客感到舒适。通过提供新车厢来增加 SkyTrain 的运力可减少个人车辆使用,并降低该地区相关的温室气体和空气污染物。该计划包括购买 80 辆新车厢(56 辆庞巴迪 ART Mark III 和 24 辆现代 Rotem),以及翻新 36 辆现有车厢。
该公司还是日益重要的环境组合的长期领导者和管理者——从对国际民航组织航空环境保护委员会的坚定承诺以及与主要航空制造商、运营商和环境协会的多管齐下合作,到其独特的生态设计方法、创新的 EcoJet 飞机计划,以及不断增长的行业领先环境产品声明组合,包括 2022 年 5 月授予的 Global 7500 和挑战者 3500。此外,庞巴迪还积极参与全球可持续航空燃料 (SAF) 的使用、开发、可扩展性和采用,使 SAF 炼油商和供应商与飞机运营商、FBO 和机场更加接近。