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World File Search System开发
开发 - TalTech
土木工程与建筑系 主任：终身教授 JAREK KURNITSKI，jarek.kurnitski@taltech.ee 电力工程与机电一体化系 主任：终身副教授 IVO PALU，ivo.palu@taltech.ee 能源技术系 主任：教授 ANDRES SIIRDE，andres.siirde@taltech.ee 材料与环境技术系 主任：终身教授 MAARJA GROSSBERG-KUUSK，maarja.grossberg@taltech.ee 机械与工业工程系 主任：终身副教授 KRISTO KARJUST，kristo.karjust@taltech.ee 库雷萨雷学院 主任：MERIT KINDSIGO，merit.kindsigo@taltech.ee 塔尔图学院 主任：教授LEMBIT NEI, lembit.nei@taltech.ee VIRUMAA 学院 主任：MARE ROOSILEHT, mare.roosileht@taltech.ee
车辆开发
图1。2019年基于道路的车辆的百分比2图2。2019年运输部门燃油消耗的百分比3图3。2019年运输部门的温室气体排放百分比4图4。印度尼西亚电动汽车数量17图5。Gojek在开发电动汽车生态系统方面的合作。25图6。巴厘岛电动汽车数量26图7。Transjakarta商业模型计划45图8。Transjakarta业务计划进行改造46图9。现有的电动4 Wheelers商业模型计划49图10。中国NIO电池交换操作员的业务模型50图11。电力4 Wheelers出租车的业务模型与电池交换方案51图12.现有的电动2轮毂骑行公司的商业模型54图13。电动2 Wheeler的商业模型，带有转换和补贴55
小组开发
本演示文稿包含前瞻性陈述，这些陈述反映了Deutsche Telekom Management在未来事件方面的当前观点。这些前瞻性陈述包括有关收入，收入，运营利润，折旧和摊销，现金流量和与人事相关措施的预期发展的陈述。您应该谨慎考虑它们。此类陈述受风险和不确定性的影响，其中大多数很难预测，并且通常超出了德意志电信的控制。在可能影响我们实现目标能力的因素中，我们的劳动力减少计划和其他节省成本的措施的进步以及其他重要的战略，劳动或商业倡议的影响，包括收购，处置和业务组合，以及我们的网络升级和扩张计划。此外，除其他因素外，还要比预期的竞争，技术变革，法律程序和监管发展还要强大，可能会对我们的成本和收入发展产生重大不利影响。此外，我们市场的经济低迷以及利息和货币汇率的变化也可能会影响我们的业务发展以及在有利条件下的融资。对我们对未来现金流量的期望的变化可能会导致以历史成本携带的资产减损，这可能会严重影响我们在小组和运营部门水平的结果。
药物开发
- 关于疾病发病机理（转化医学）的了解？- 在疾病过程中应在哪里进入药物？最大的未满足需求？- 这种疾病的部分是疾病家族的一部分吗？如果是这样，哪个最适合药物和法规史？有孤儿的方法吗？- 这个疾病领域拥挤吗？- 在药物研究中是否对临床进行了研究？- 目标医疗问题的事件率是多少？（让统计学家开心） - 是否有未满足需求的“可批准”终点？- 如果没有，什么终点看起来很合理：开始思考“与FDA”（生物标志物，药物基因组学，…） - “可批准的”端点在国际上如何变化（市场，ICH）？- 是否有足够的文献来支持终点？- 是否有可衡量的生活质量因素？- 临床/科学顾问委员会如何帮助？关键会议？