我们设想的 PPSD 是这样的:每个学生都进入现代化教室学习,配备学术、社交和情感成长所需的技术和资源;所有多语言学习者都由国家认证的教师授课;学区内的所有教师都得到授权和激励;PPSD 毕业生为取得中学后的成功做好了充分准备;学生、家庭和公民领袖对他们的学校充满信心;普罗维登斯社区对当地的公立学校感到并表现出极大的自豪感。
摘要在本文中,研究了晶格结构的扭转和压缩行为。PLA(聚乳酸)材料用于组装中,并通过增材制造方法产生。在实验研究中,通过数字图像相关系统(DIC)系统研究了结构和晶格行为。使用三个不同的单元电池模型创建的模型,作为trunch八浓度,trunch八光线,带有节点的身体对角线以及两个不同的,70 mm和140毫米,总长度大小。通过压缩和扭转实验研究了单位细胞模型的影响,细胞大小对结构的强度进行了研究。获得了最大压缩应力和最大扭转,并提出了其变形。由于细胞模型的结构与扭转兼容,因此在带有节点细胞模型的身体对角线和140 mM的身体对角线中确定了最高最大扭矩。在Trunch Octa Light细胞模型和140 mM细胞长度中确定最高的压缩应力。
abbit biswas *,rui Xu,Gustavo A. Alvarez,Jin Zhang *,Joyce的Christian-Salamheh,Anand B. Pummirath,Corry Burns,Jordan A. Elkins,Tymophi S. Paykov,Robert Vaggei,A。Glen Birdwell,Mahesh R. Neupnae,Elias J. Garatt,Tony G. Evanov,Bradford b。pate,Yuji Zhao,Hanue Zhu *,Zhiting Tea *,Angel Rubio *和Pulickel M. Ajayan *
限制在光学晶格中的极性分子是一个多功能平台,可用于探索基于强、长程偶极相互作用的自旋运动动力学 1,2。Ising 和自旋交换相互作用在微波和直流电场下的精确可调谐性 3 使分子系统特别适合于设计复杂的多体动力学 4–6 。在这里,我们使用 Floquet 工程 7 来实现极性分子的新型量子多体系统。使用在超冷 40 K 87 Rb 分子的两个最低旋转状态中编码的自旋,我们通过观察 Ramsey 对比动力学相互验证了由 Floquet 微波脉冲序列调整的 XXZ 自旋模型与由直流电场调整的模型。该验证为实现静态场无法实现的哈密顿量奠定了基础。特别地,我们观察到了双轴扭曲 8 平均场动力学,它是由 Floquet 设计的 XYZ 模型使用二维层中的巡回分子产生的。未来,弗洛凯设计的哈密顿量可以产生纠缠态,用于基于分子的精密测量9,或者可以利用丰富的分子结构进行多级系统的量子模拟10,11。
sé’ho ne Bernheim, 1 Adrien Borgel, 1 Jean-Franc¸ Ois Le Garrec, 1 Emeline Perthame, 1, 2 Audrey Desgrange, 1 Cindy Michel, 1 Laurent Guillemot, 1 Sé´ Bastien Sart, 3 Charles N. Baroud, 3, 4 Wojciech Krezel, 5 FranceSca Raimondi, 6, 7 Damien Bonam Ste´phane Zaffran,8 Lucile Houyel,7和Sigole` Ne M. Meilhac 1,9, * 1 Universite´ Paris´paris cite’,想象 - Isistitut Pasteur,心形形态发生,Inserm umr1163,75015 Paris,Paris,Paris,Paris,Paris,France 2 Institut pasteur,Insteitut'Pasteur,biub citite's Biub cite gibiart和Biotrat'sick and hub sick and hub sick and hub toct and hub astics and hub castics和toct hub,法国3巴黎大学的巴斯德研究所,介绍了,物理微功能和生物工程,基因组与遗传学系,法国75015,法国45015,《流体动力学》实验室,CNRS,E´COLECHNICE,ET PARYTECHNIQUE de PARIS,91120 PALASE的CNR,E´COLE PALYTECHNICE,MOLET PALASE,MMOLE,GERICS 5 Cellular, Institute of HEALTH and Research Me Dical (U1258), National Center for Scienti fi c Research (UMR7104), Universite´ de Strasbourg, fe´ ration of Translational Decine by Strasbourg, 67404 Illkirch, France 6 Pediatric Radiology Unit, Horator University Necker-Enfants, Aphp, Universite´ PARIS CITITE´, 149 rue de SE` VRES, 75015 PARIS, France 7 M3C-Necker, HOT PITAL ACTITIE NECKER-ENFANTS MALADES, APHP, Universite´ PARIS CITE´, 149 rue de Se` Vres, 75015 Paris, France 8 Aix Marseille Universite´, Inserm, MMG, U1251, Marseille, France 9 Lead Contact *Correspondence: sigolene.meilhac@institutimagine.org https://doi.org/10.1016/j.devcel.2023.09.006
背景/目的:使用传统方法检查镍钛旋转器械的静态扭矩与临床情况相矛盾,而且该方法对于顺时针和逆时针旋转运动的有效性值得怀疑。本研究旨在使用临床扭矩极限设置在静态/动态测试条件下检查不同运动学对 JIZAI 器械 (#25/.04) 扭转行为的影响。材料和方法:在静态测试中,将 JIZAI 的 5 毫米尖端固定在圆柱形虎钳中,并以自动扭矩反转、最佳扭矩反转 (OTR) 或往复 (REC) 进行连续旋转 (CR) 直至断裂(各 n Z 10)。在动态测试中,使用单长度技术使用 JIZAI 和 CR、OTR 或 REC 对直根管和严重弯曲根管进行器械治疗(各 n Z 10)。使用带有扭矩/力测量单元的自动塑形装置记录断裂时的静态扭矩、断裂时间 (T f )、动态扭矩和旋入力。使用单因素方差分析或带有 Bonferroni 校正的 Kruskal e Wallis 检验和 Mann e Whitney U 检验进行统计学分析 (⍺ Z 0.05)。结果:运动学不影响静态或动态扭矩 (P > 0.05);然而,确实影响直根管中的旋入力 (P < 0.05)。REC 具有明显较长的 T f ,而严重弯曲的根管在 CR 中产生明显更大的扭矩和旋入力 (P < 0.05)。结论:在目前的实验条件下,扭矩以外的参数对不同的运动学表现出明显的影响。 OTR 的动态扭矩和旋入力与其他旋转模式相似,不受管道弯曲度的影响。
摘要:扭曲的石墨烯单和双层系统的超晶格产生了按需多体状态,例如Mott绝缘子和非常规的超导体。这些现象归因于平坦带和强库仑相互作用的组合。然而,缺乏全面的理解,因为当电场应用以改变电子填充时,低能带的结构会发生强烈的变化。在这里,我们通过应用微型注重角度分辨的光发射光谱光谱光谱光谱光谱传递到位于原位门配,我们可以直接访问扭曲的双层石墨烯(TBG)和扭曲的双重双层石墨烯(TDBG)的填充相关的低能带。我们对这两个系统的发现处于鲜明的对比:可以在简单模型中描述掺杂的TBG的掺杂依赖性分散体,将依赖于填充的刚性带转移与多体相关的带宽变化相结合。在TDBG中,我们发现了低能带的复杂行为,结合了非单调带宽变化和可调间隙开口,这取决于栅极诱导的位移场。我们的工作确立了在扭曲的石墨烯超晶格中低能电子状态的电场可调节性的程度,并且可以支持对所得现象的理论理解。关键字:扭曲的双层石墨烯,Moire ́超级晶格,扁平带,微摩尔,原位门控,带宽重归于
摘要:本文旨在从本质上调节电力系统扰动条件下直流微电网的直流母线电压。因此,提出了一种新型最优模型预测超扭转分数阶滑模控制 (OMP-STFOSMC),用于三相交流-直流转换器,可有效提高微电网的稳定性和动态性能。传统的模型预测控制器严重影响动态稳定性,导致过冲、下冲和稳定时间过长。可以用滑模控制器代替这些传统控制器,以适当解决此问题。传统滑模控制器的主要缺点是控制信号中的高频抖动,这会影响系统,并且使其在实际应用中不令人满意且不可行。所提出的 OMP-STFOSMC 可以有效提高控制跟踪性能并减少高频抖动问题。随机分形搜索 (SFS) 算法因其高探索性和良好的局部最优规避能力而被用于最佳地调整控制器参数。考虑不同的运行条件来评估所提出的控制器的动态和无抖动性能。通过比较分析的仿真结果,可以观察到所提出的OMP-STFOSMC具有更好的动态稳定性特性。关键词:直流微电网,跟踪性能,抖动问题,OMP-STFOSMC,SFS算法
Geislinger 扭转弹性联轴器采用了与碳纤维太阳轴类似的尝试。全钢动力传动系部件可集成到变速箱中,并为中速传动系同轴行星变速箱的第二级或第三级太阳轴引入扭转弹性。在高速变速箱中,联轴器可完全集成到并联级的第二个齿轮中。在这两种解决方案中,Geislinger 联轴器提供的系统扭转弹性降低可将共振频率移至较低水平,并可完全隔离系统与振动(参见振幅比较)。它集成到大型内燃机的凸轮轴驱动齿轮中,已经是一种经过验证、证明且广泛使用的解决方案,可降低船舶推进系统中的结构噪声。