一、拟议项目 1. 基于亚洲开发银行 (ADB) 在该领域的长期参与,政府请求亚洲开发银行为电力行业改革计划提供资金和咨询支持。政策性贷款 (PBL) 由两个子计划组成,每个子计划 2.5 亿美元,这种计划性方法十分合适,因为 (i) 政府有一个清晰阐述的综合改革计划,(ii) 将改革打包成两个子计划,使改革能够在 2020 年 7 月至 2024 年 12 月的 PBL 期间在国家和州层面以连贯和连续的方式进行。电力行业改革计划有两大改革支柱:(i) 改革电力市场并引入激励政策,促进可再生能源整合和能源转型,(ii) 改善配电公司的财务业绩、治理和服务质量。子计划 1 将支持多项政策行动,通过推出 (i) 电力市场和监管改革,促进可再生能源整合,以及 (ii) 激励性融资计划,推动输配电子部门改革,实现财务可持续性,促进私营部门参与输配电。子计划 2 将扩大州一级的改革,进一步推进电力市场改革,促进能源向碳中和转型。
近年来,人们对旨在加强企业在发展中市场的商业和发展影响力的技术援助 (TA) 的兴趣和资金不断增长。然而,人们对这些举措的性质和有效性知之甚少。为了帮助弥补这一知识差距,本文重点关注开发金融机构 (DFI) 为农业企业提供技术援助的努力,尽管农业企业在整个 DFI 投资组合中只占很小份额,但却获得了所有 TA 的 30%。本研究有三个目标: 丰富有关 DFI 提供的技术援助的知识库; 量化为农业企业提供的核心和包容性 TA 之间的分配; 总结 DFI 受访者提出的与提供包容性 TA 有关的定性问题。为了进行分析,我们进行了二手资料研究并采访了 11 家 DFI,以获取有关他们使用技术援助的信息。技术援助类型 本文介绍了两种类型的技术援助:旨在降低风险和加强公司基本能力的核心业务支持,以及旨在增强投资直接影响(特别是对低收入社区的影响)的包容性业务支持。我们的个人访谈和二手资料发现,73%的开发金融机构主要为农业企业提供核心业务支持。此外,对技术援助项目组合的分析发现,平均有 58%的技术援助项目用于核心业务支持,而包容性项目的比例为 42%。 包容性业务支持的障碍 对导致包容性技术援助提供率较低的问题进行定性评估,确定了三个主要因素: 业务重点相互竞争; 开发金融机构和公司在项目构思和设计方面的能力有限; 开发金融机构和公司在管理、衡量和报告包容性技术援助方面的带宽有限。开发金融机构的反馈是,他们预计农业领域包容性技术援助的提供将会增加,理由是,农业投资越来越受到重视,这些投资的发展影响目标越来越宏伟,人们越来越认识到技术援助对实现影响潜力的重要性,这些都是变革的关键驱动因素。然而,为了促进更多资源分配给包容性技术援助,受访者一致认为,证据案例需要在商业和发展影响方面都清晰。本文确定了三个机会来解决证据差距并推进包容性商业支持案例: 使用一致的“成果水平”经济指标,以便开发机构可以比较各种方法并从不同的模型中学习; 快速且具有成本效益的影响评估,结合培训,提高客户处理数据和分析的能力; 协调技术援助类型,使行业从业者和开发金融机构能够记录、比较和评估包容性技术援助的方法。注:这项研究是在 2019 年和 2020 年初,即 COVID-19 危机之前进行的。因此,它构成了“疫情前”农业投资和技术援助趋势的基线,将在未来的出版物中进行审查。
表 2-1 基本社会经济指标 ............................................................................................................. 2-1 表 2-2 进出口贸易 ............................................................................................................................. 2-3 表 2-3 帝力机场航空特点 ............................................................................................................. 2-4 表 2-4 货物处理变迁(2013 年至 2017 年) ............................................................................. 2-5 表 2-5 各航线航班情况(次) ............................................................................................. 2-5 表 2-6 各航空公司国际航班情况(次) ............................................................................................. 2-6 表 2-7 运营飞机类型(次) ............................................................................................................. 2-7 表 2-8 2019 年 Sriwijaya 航空时刻表 ............................................................................................. 2-7 表 2-9 2019 年 Airnorth 航空时刻表 ............................................................................................. 2-7 2019 年 ................................................................................ 2-8 表 2-11 2018 年 4 月两周帝力机场航班情况(定期国际航班除外) ................................................................................................................ 2-8 表 2-12 JICA 机场
质量风险管理应确保:对质量风险的评估是基于科学知识,对过程的经验以及最终与动物保护的联系。b。质量风险管理过程的努力,形式和记录水平与风险水平相称。2。制造商应拥有足够数量的人员,具有必要的资格和实践经验,以执行必要的操作并实现预期的产品质量。3。制造商必须具有组织图表。担任负责任职位的人应具有书面职位描述中记录的特定职责,并有足够的权力来履行其职责。4。公司的组织结构应使得制造,质量控制和质量保证应由不同的人领导,他们均不得直接或间接向其他人报告。
11. 甄选流程 Swisscontact 将根据资格和经验筛选候选人。选定的候选人将收到通知,并获得一份概述聘用条款的正式合同。 12. 评估标准 申请将根据以下标准进行评估:相关经验和资格(40%)、技术提案(30%)和预算提案(30%)。 13. 联系信息 所有技术提案回复将通过电子邮件发送至:jimmy.delyon@swisscontact.org
• 熟悉加共体和国际上的渔业管理议程,特别是加勒比共同体共同渔业政策(CCCFP)、粮农组织《在粮食安全和消除贫困背景下保障可持续小规模渔业的自愿准则》(SSF 准则)、加勒比共同体能源政策委员会第四十一届特别会议批准的加共体能源政策、加勒比可持续能源路线图和战略(C-SERMS)以及 SIDS DOCK 目标。
一旦被选中参与该计划,各州将有机会获得由 Bailit Health 员工和其他主题专家组成的主题专家库(如有需要)。各州还可以请求其他州在技术实施问题上提供直接的点对点支持。TA 计划将召集虚拟小组“办公时间”会议,让各州讨论和分享关于成功、挑战和共同感兴趣的特定主题的经验教训(如适用)。此外,TA 计划将包括一次面对面会议,
(CIC) 为服务不足的社区提供技术援助,为他们提供资源以开发可持续的基础设施项目。CIC 目前支持大约 1,200 个组织,其中 70% 是项目发起人,包括城市、县、部落国家和非营利组织。这些项目发起人正在通过 CIC 推进 300 多个项目。通过区域培训活动,CIC 建立了由社区领导、投资者、政府和技术助理专家组成的同行网络,以加深对融资机制和项目开发选择的了解。它还每月举办实践社区电话会议和每周项目和提供商聚焦活动。CIC 为组织提供 1,500 个数据集、模板、案例研究和工具。它还提供由 HR&A 设计和运行的个性化“项目准备情况”评估,并提供项目建议。
一、引言 1. 技术援助将支持印度尼西亚政府和雅加达省政府加强低碳发展和城市复原力,同时探索新的收入来源,重点是碳定价机制,以提高其实施气候适应和减缓行动的财政能力。技术援助活动将包括两个主要部分:(i) 支持雅加达都市区 (JMA) 的碳定价准备,包括制定路线图;(ii) 为准备气候适应项目提供能力建设支持。 2. 该技术援助与印度尼西亚 2020-2024 年国家伙伴关系战略相一致,特别是加强复原力的战略路径,通过促进综合气候变化减缓和适应行动。 1 技术援助还旨在满足政府在实施碳定价方面的支持请求。 2
部门办公室,部门组(SG-PSMG) 主任 Jose Antonio R. Tan III,SG-PSMG Jyotsana Varma,柬埔寨驻地代表团(CARM),SERD 团队负责人 Siôn L. Morton,高级经济学家(公共财政),SG-PSMG 团队成员 Meenakshi Ajmera,首席保障专家,保障办公室(OSFG) Chandy Chea,高级社会发展官员(性别),性别平等处(CCGE),气候变化和可持续发展部(CCSD) Kongkea Chhoeun,高级项目官员,CARM,SERD Chitoshi Izumi;高级采购专家;采购二司;采购、投资组合和财务管理部 (PPFD) Kashif Jamal,财务管理专家,公共财务管理司 1,PPFD Chieko Yokota,性别专家,CCGE,CCSD Antoine Morel,首席环境专家,OSFG Duong Nguyen,高级国家经济学家,CARM,SERD Karen May Sanchez,助理项目分析师,SG-PSMG Yashna Shrawani,法律顾问,总法律顾问办公室