XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System拉索
库拉索岛案例研究
小岛屿发展中国家 (SIDS) 在能源、水和粮食生产方面高度依赖化石燃料。这对 SIDS 的碳足迹和恢复力产生了负面影响。风能是 SIDS 沿海地区最有前途的可再生能源选择之一。为了解决风能的季节性间歇性，可以使用氨来储存能量。本文研究了氨作为一种能源载体，以降低库拉索岛的能源成本和碳足迹，并以此作为加勒比 SIDS 的样板。风能和氨能联合储能系统的平准化电力成本 (LCOE) 为 0.13 美元/千瓦时，折现率为 5%。这与重质燃料油的平准化电力成本 0.15 – 0.17 美元/千瓦时相比具有成本竞争力，重质燃料油是加勒比 SIDS 的主要电力来源。在库拉索岛，未采用碳捕获和储存 (CCS) 的液化天然气和煤炭的 LCOE 分别为 0.07 – 0.10 美元/千瓦时和 0.09 – 0.14 美元/千瓦时。采用 CCS 后，液化天然气和煤炭的 LCOE 分别为 0.10 – 0.13 美元/千瓦时和 0.14 – 0.21 美元/千瓦时。这表明，在脱碳能源格局中，风能和氨能联合储能系统的 LCOE 可与采用碳捕获和储存 (CCS) 的化石替代能源相媲美。风能和氨能联合储能系统的二氧化碳排放量为 0.03 千克二氧化碳/千瓦时，而采用 CCS 的液化天然气/煤炭能源发电的二氧化碳排放量分别为 0.04 千克二氧化碳/千瓦时和 0.12 千克二氧化碳/千瓦时。
萨拉索塔纪念保健系统
FPG物理医学和康复（住院）1700 South Tamiami Trail Sarasota，FL 34239电话：（941）917-8561传真：（941）806-8691专业：成人 - 杰作初级保健护士NPI：14375512423
Meza-González，Yilmar Alexader；纳塔利亚（Natalia）Arrieta；萨拉索（Stephany）； Florez-Garcia
机械挖掘中最重要的问题之一是预测TBM渗透率。了解渗透率的影响的因素很重要，这可以更准确地估算停止和发掘时间和运营成本。在这项研究中，输入和输出参数，包括单轴压缩强度（UCS），巴西拉伸强度（BTS），峰斜率指数（PSI），无力平面（DPW）之间的距离，α角度（DPW），α角度和渗透率（ROP）（ROP）（ROP）（ROP）（M/HR）在使用Queens Waternel tunnel tunder tunder tunder tunder tunnel tunnel tunnel tunnel tunnel。 （SVM）方法为R。= 0.9678，RMSE = 0.064778，根据结果，支持向量机（SVM）具有有效性，并且具有很高的精度。关键字：TBM，渗透率，支持向量机（SVM）。
拉索夫斯基州自然保护区（俄罗斯）
在1946年1月，该保护区增加了一个新领域，其总面积达到3.39亿公顷。随后减少了储备区的面积。在1970年，Sudzukhinsky Reserve被更名为“ L. G. Kaplanov的Lazovsky State Satter Sarvys”，此前该保护区的董事是一位才华横溢的动物学家，他在1943年被偷猎者杀害。在1989年，储备领土增加了35万公顷，缓冲区获得了授权。在1999年，保留领土也增加了986公顷。由1989年7月21日的Primorsky Krai执行委员会的决议，在某些地面上，在储备金领土附近的某些地面上，由15,978公顷的面积毗邻保护区。该区域的法规得到了1988年9月21日拉索夫斯基地区执行委员会执行委员会决议的批准，该委员会确定了保护区保护区中自然管理的有限常规。
Avidyne IFD540 GPS/NAV/COM - 萨拉索塔航空电子设备
在传统导航仪中，矢量到最后进近过渡是一个单独的程序，飞行员通过暂停飞行计划排序来执行。使用 IFD540，飞行员在获得最后进近的 ATC 矢量时，仍可驾驶 FMS。这是通过调整导航源航向来实现的，自动驾驶仪始终与 FMS 保持耦合。FMS 使用飞行员设置的航向，并在地图上显示一条虚线洋红色线，这是补偿风力的预计地面轨迹。通过这条矢量线和 FMS，您可以清楚地看到最后进近航线以及飞机将如何拦截它。如果您“准备”拦截，则此线将绘制为到最后进近的曲线拦截，并且只需按一下按钮即可解除或准备拦截，具体取决于 ATC 是否批准“最后拦截”。
Entegra Release 9 - 萨拉索塔航空电子
FMS900w 始终以图形方式显示您的飞行路径，即使由 ATC 引导也是如此。此 FMS Vectors™ 功能允许您通过地图飞行飞行计划的活动航段，FMS900w 将计算从航路 GPS 阶段到 ILS 拦截的过渡，在显示屏上绘制弯曲的拦截飞行路径，并向自动驾驶仪提供风校正滚转转向命令 — 所有这些都无需更改自动驾驶仪模式。