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World File Search System推进剂
爆炸物、推进剂和……的安全标准
表 5-1. 爆炸物实验室操作的安全防护罩 ...................................................................................... 39 表 5-2. 可形成有机过氧化物的部分 .............................................................................................. 41 表 5-3. 未达到浓度 a 时可形成潜在爆炸性过氧化物的化学品 ............................................................................. 42 表 5-4. 达到浓度 a、b 时可形成潜在爆炸性过氧化物的化学品 ............................................................................. 43 表 5-5. 自聚合的化学品 a ............................................................................................................. 44 表 5-6. DOT 危险分类系统 ............................................................................................................. 51 表 5-7. 分类代码 ............................................................................................................................. 52 表 5-8. 存储兼容性混合图表 a、b、c、d、e、f、g、h、i、j ............................................................................. 54 表 5-9.危险类别 1.1 有人居住建筑和公共交通路线距离 .............................................................................. 61 表 5-10. 危险类别 1.1，线路内距离 .............................................................................................. 65 表 5-11. 危险类别 1.1，与 ECM 的线路内距离 ............................................................................. 68 表 5-12. 危险类别 1.1 的仓库间危险因素 ............................................................................. 71 表 5-13. 当 K = 1.1 时，危险类别 1.1 的仓库间危险因素和距离，
基于过氧化氢的绿色推进剂...
最近的太空发展正在实施几种更简单、更便宜的火箭技术。出于环保考虑和政府限制，有必要用绿色推进剂取代目前的（肼基）有毒推进剂，同时将性能损失降至最低。过氧化氢是未来绿色推进剂的有希望的候选者，因为它具有灵活性和良性，可以推动简单、经济高效、环保的推进，其性能足以取代肼或其他高性能有毒推进剂。因此，本论文致力于研究过氧化氢基推进剂，以用于未来的太空推进应用。这项工作的主要目的是研究绿色推进剂的燃烧特性。首先，我们讨论了过氧化氢在太空推进中的使用、特性和管理，后来，使用 NASA CEA 代码研究了过氧化氢的各种组合和成分。所进行的活动涉及过氧化氢作为单一推进剂、双推进剂和混合推进剂的研究。主要目的是找出不同 O/F 比 2、4、6、8、10 和各种压力室值 20、25 和 30 bar 下的燃烧温度和比冲值。为此，考虑了两种情况来研究乙醇、RP-1 和液态甲烷的双推进剂，并获得了不同 O/F 比下以及在室、喉部和出口处的质量分数变化。在混合推进剂条件下研究了四种情况，以各种石蜡（SASOL 0907、SASOL 6003、SASOL 6805）作为燃料，并有效研究了添加铝的影响。在双推进剂的情况下，考虑了所有成分并比较了燃烧产物，以便在适当的 O/F 比和固定的室压下实现最佳效率。观察到过氧化氢浓度对燃烧性能有显著影响，化学成分因重量浓度而产生影响。结论是过氧化氢对研究活动的未来发展很有用。
液体推进剂安全手册
一般信息 ................................... 1-1 乙醇• 1-1 物理性质 i i i i i i i ii ii, i_i i_ii _ii 1-1 化学性质 ................................ 1-2 生理效应 ................................ 1-2 糠醇 ................................ 1-2 物理性质. ................................ 1-2 化学性质 ................................ 1-3 生理效应 ................................ 1-3 无水氨 ................................ 1-3 物理性质 ................................ 1-3 化学性质 ................................ 1-4 生理效应 ................................ 1-4 苯胺 ................................ 1-4 物理性质 ................................ 1-4 化学性质 .................................. 1-5 生理效应 .................................. 1-5 环氧乙烷 ................................ 1-6 物理性质 ................................ 1-6 化学性质 ................................ 1-7 生理效应 .................................. 1-7 液氟 ................................ 1-7 物理性质 ................................ 1-7 化学性质 ................................ 1-8 生理效应 .................................. 1-8 肼 ................................ 1-9 物理性质 ................................ 1-9 化学性质 ................................ 1-9 生理效应 .................................. 1-10 碳氢化合物 ................................ 1-10 物理性质 ................................ 1-10化学性质.................
液体推进剂燃料系统指南
最近的冲突中大量部署或使用了液体推进剂燃料系统。使用这些弹药的后果仍然存在，它们可能成为未来排雷组织的清理或处置任务。它们可能对当地居民构成重大危害，而它们的安全清理和处置是一项特别复杂的技术任务。尽管如此，简单的程序可以大大降低当地居民面临的风险，同时制定清理和处置方法。排雷计划遇到的典型液体推进剂燃料系统是俄罗斯 SA 2 GUIDELINE Sustain Motor。（母系统显示在封面上）。最近在冲突后环境中遇到的其他系统包括 SS1-SCUD 及其变体、HY-2 SILKWORM、STYX 和 AS-9 KYLE。排雷组织可能会在以下情况下接触液体双推进剂系统的有害烟雾、蒸汽或残留物：a) 位于对目标进行武装打击的下风处，系统中的燃料和化学物质被释放到大气中，并继续缓慢释放；
第 28 章 炸药和推进剂
本章是对本书上一版第 9 章“军用含能材料、炸药和推进剂”的更新。1 本章的大部分内容已修订，以反映与工作场所接触限值相关的新政策，参考文献也已更新。美国军方既是炸药和推进剂的生产者，也是消费者。尽管大多数此类化合物的毒性作用已为人所知多年，而且自第一次世界大战和第二次世界大战以来就已发表了有关其对人体健康影响的数据，但在对其对人体和生态毒性的理解方面仍然存在许多空白。随着研究的继续，有关健康影响（尤其是对人类）的数据库也在不断发展。新发现的致癌和生殖影响尤其令人担忧。但是，由于人类职业流行病学研究缺乏接触数据，动物研究中也缺乏特定途径的毒性数据（尤其是吸入和皮肤吸收），因此无法对大多数炸药进行剂量反应估计。因此，对人类接触这些化学物质的判断必须偏向安全，结构相似的化学物质的数据必须纳入对爆炸物健康危害的评估中。大多数此类爆炸物的生产与美国军事活动同步。和平时期的生产通常仅足以满足研究和培训需要。在
电力推进用推进剂管理装置 - ...
在过去十年中，AST Advanced Space Technologies GmbH (AST) 为空间推进系统开发了高度集成的流体管理设备。如今，超过 400 个装置正在轨道上飞行，在轨飞行时间达数百万小时，证明了设计和所选生产方法的稳健性。飞行历史最悠久的产品是大型星座中 LEO 航天器上运行的高压流量控制装置。为此，AST 建立了一条综合生产线，每年生产多达 600 个装置。这条运行中的生产线采用合格的工艺和内部开发的测试方法，已成功生产了 600 多个飞行装置。在批量生产的同时，还开发了新产品以满足特定推进器和客户的要求。ESA 的 MSR-ERO 任务就是一个例子，AST 目前正在为此开发完全冗余的压力调节器和流量控制器。为了保留大部分以前的设计遗产，AST 的压力调节器和流量控制器的构建块概念被广泛使用。本文介绍了典型的构建块类型、其示例应用以及认证和工业化状态。基于构建块元素，可以定义满足任务要求的推进架构，以最小的航天器级集成工作量。客户已经表达了在更高压力下运行以及使用氪等其他介质运行的需求。这导致了最近与 ESA 合作开展的开发活动。在此，HPFCU 设计将进行优化，以符合 300bar 以上的 MEOP 入口压力并保持恒定的低压质量流量，固定分流
高能材料：推进剂、炸药和烟火
有几本书涉及炸药、推进剂和烟火技术，但最近出现的高能材料 (HEM) 的最新信息大多以研究/评论论文的形式散布在文献中。本书是第一本将过去 50 年来文献中积累的材料知识与先进材料的最新发展精心融合在一起的书，并从最终用途的角度阐述了它们的潜力。本书包含六个章节。本书第一章介绍了炸药的显著/基本特征、军用炸药的额外要求及其应用（军事、商业、太空、核能和其他），第二章根据炸药的特殊特性重点介绍了当前和未来炸药的现状。此外，本章还重点介绍了该领域未来的研究范围。第 3 章主要介绍了炸药及其配方的加工和评估的重要方面。第 4 章介绍了广泛用于各种军事和太空应用的推进剂。本章的主要内容致力于高性能和环保氧化剂 (ADN 和 HNF)、新型粘合剂（如丁苯、ISRO 多元醇和其他最先进的高能粘合剂 [GAP、NHTPB；聚（NiMMO）、聚（GlyN）等）的不同方面，高能增塑剂（BDNPA/F、Bu-NENA、K-10 等）以及其他成分，这些成分可能在增强未来推进剂在各种任务中的性能方面发挥关键作用。本章还包括火箭推进剂的抑制和火箭发动机的绝缘及其最新发展。第 5 章讨论了构成爆炸物和推进剂相关任务不可或缺的烟火技术，而第 6 章讨论了对所有在高能材料 (HEM) 领域工作的人来说至关重要的爆炸物和化学安全。JP Agrawal 博士是国际公认的著名爆炸物和聚合物科学家，也是一位出色的作家，发表了大量研究成果。他在书中所写的丰富经验和国际高能材料知识是新一代高能材料科学家和火箭技术人员的宝贵财富。
碳氢化合物推进剂的爆炸当量 - DTIC
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