1.3.目的。空军测试与评估流程是一种科学方法,支持计划-预测-测试-比较测试系统的理念。测试过程中的纪律被认为是满足用户需求的具有成本效益的系统采购的贡献者。一个有纪律且结构良好的测试程序可以降低采购无效系统的风险,并为项目经理提供在系统开发期间做出审慎决策所需的及时信息。测试涵盖许多级别和方法,从实验室中的组件测试到真实环境中的完整任务演示。无论测试类型如何,都有六个指导原则可帮助确保被测系统实现其预期目的。1.3.1.在集成产品团队 (IPT) 的初始组建过程中,让用户、开发测试人员和操作测试人员参与进来,以确保客户满意度并促进持续及时的信息交流。1.3.1.1.花时间确保所有各方(开发商、承包商、操作测试机构 (OTA) 和负责测试的组织 (RTO))彻底了解用户需求,并就如何测试、评分和评估系统达成一致。
项目描述 该项目建造了两个主要设施,用于维护改进的海军驳船系统 (INLS)。INLS 需要定期维护,维护地点在布朗特岛的海军角。该设施需要支持驳船维护、操作测试、存储和准备。这包括在水上和陆地之间转移驳船的能力,以便在水中测试新维护的船只,并将船只转移到场内和场外的维护设施。
A. 命名法-标题-项目................................................................................................ I-1 B. 安全分类............................................................................................................... I-1 C. 人力、人员和培训原则................................................................................... I-1 D. 系统描述....................................................................................................... I-2 E. 开发测试和操作测试.................................................................................... I-2 F. 更换的飞机和/或设备/系统/子系统.................................................................... I-2 G. 新开发描述.................................................................................................... I-3 H. 概念.................................................................................................................... I-5 1. 操作............................................................................................................. I-5 2. 维护............................................................................................................. I-5 3. 人员配备............................................................................................................. I-7 4. 培训............................................................................................................. I-8 I. 机上(在职)培训............................................................................. I-13 J. 后勤支持.....................................................................................
DOD组件摘要1陆军摘要4陆军R-1细节5海军海军摘要18海军R-1细节19空军空军摘要33空军R-1详细信息35国防机构防御范围摘要55国防范围内的R-1详细信息58运营测试和评估摘要73操作测试和评估测试和评估R-1详细信息R-1详细信息74个个人防御机构R-1详细信息75详细信息75
根据新的 AMS,系统测试的定义涵盖了之前在 FAA 命令 1810.4B 中提到的开发测试和评估 (DT&E)、操作测试和评估 (OT&E) 集成、操作和试运行以及生产验收测试和评估 (PAT&E)。它包括除 IOT&E 和现场熟悉之外的所有 NAS 子系统测试。系统测试由集成产品团队 (IPT) 负责,由 FAA William J. Hughes 技术中心提供测试领导。负责之前定义为 OT &E 的内容
执行摘要 • 2011 年 1 月,陆军对重新设计的步枪手无线电进行了缺陷纠正验证 (VCD) 测试。VCD 表明,重新设计的无线电纠正了之前设计的无线电的大部分缺陷并提高了可靠性。• 2011 年 5 月,JTRS HMS 项目根据 VCD 期间演示的步枪手无线电的改进性能,获得了里程碑 C 低速率初始生产 (LRIP) 决定。国防采购执行官根据其在 8 天(从 45 天减少)开发测试中的表现,批准了步枪手无线电 LRIP 数量为 6,250 台,以及背负式 LRIP 数量为 100 台。• 2011 年 6 月,陆军在 2011 年网络集成评估 (NIE) 中进行了一次背负式 LUT。背负式无线电存在可靠性、传输范围和语音质量问题,限制了该部队完成任务的能力。在开发测试的缩短期间也观察到了同样的问题。• JTRS HMS 计划是按计划进行的,减少了开发测试以支持积极的操作测试计划。因此,操作测试已经并可能继续揭示在开发测试期间应该发现和修复的问题。该计划继续为计划于 2011 年 11 月进行的步枪手无线电 IOT&E 和计划于 2012 年 5 月进行的背负式多业务操作测试和评估 (MOT&E) 做准备。
A. 标题-命名法-计划................................................................................ I-1 B.安全分类............................................................................................... I-1 C. NTSP 原则.............................................................................................. I-1 D. 系统描述................................................................................................. I-2 E. 开发测试和操作测试....................................................................................... I-2 F. 更换的飞机和/或设备/系统/子系统.................................................................... I-5 G. 新开发描述.................................................................................................... I-5 H. 概念.................................................................................................................... I-12 I. 机上(在职)培训............................................................................. I-34 J.后勤支持.................................................................................................... I-37 K. 时间表.................................................................................................... I-41 L. 政府提供的设备和承包商提供的设备的培训要求................................................................................... I-43 M. 相关 NTSP 和其他适用文件................................................................ 43 号州际公路
A. 标题-命名法-计划 ................................................................................................ I-1 B. 安全分类 .............................................................................................................. I-1 C. 人力、人员和培训原则 ........................................................................................ I-1 D. 系统描述 ............................................................................................................. I-1 E. 开发测试和操作测试 ............................................................................................. I-2 F. 更换的飞机和/或设备/系统/子系统 ............................................................................. I-2 G. 新开发描述 ............................................................................................................. I-2 H. 概念 ............................................................................................................................. I-4 I. 机上(在役)培训 ............................................................................................. I-8 J. 后勤支持 ............................................................................................................. I-9 K. 时间表 ............................................................................................................. I-10 L. 政府提供的设备和承包商提供的设备的培训要求 ............................................................................................. I-12 M. 相关海军培训系统计划和其他适用文件 ............................................................................................. I-12