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World File Search System教练机
国防财政授权法案...
海军舰艇卧铺处的移动设备充电能力 ...................................................................................................... 18 星座级导弹护卫舰计划审查 ...................................................................................... 18 EPF 舰艇上的垂直发射系统 ...................................................................................... 19 其他海军采购 ...................................................................................................... 19 特别感兴趣的项目 ...................................................................................................... 19 濒海战斗舰的现代化和维护 ............................................................................. 19 下一代水面搜索雷达 ............................................................................................. 20 刚性船体充气式车辆更换船 ............................................................................. 21 海军陆战队采购 ...................................................................................................... 21 特别感兴趣的项目 ...................................................................................................... 21 加快海军陆战队的防空能力 ............................................................................. 21 美国海军陆战队采购 MQ-9 收割者 ............................................................................. 21 空军飞机采购 ............................................................................................................. 22 特别感兴趣的项目关注点 ................................................................................ 22 MQ–9 死神无人机系统的电子支援有效载荷 ...................................................................................... 22 F–22 .............................................................................................................. 23 MQ–9 死神无人机现代化 ...................................................................................... 24 关于 A–10 撤资的报告 ...................................................................................... 24 关于削减空军固定翼高级教练机计划的报告 ............................................................. 25 保留美国空军和空军国民警卫队飞机的尾号 ............................................................................. 26 空军其他采购 ............................................................................................. 26 特别关注的项目 ............................................................................................. 26 空战训练系统能力增强 ............................................................................. 26 飞机上的自主驾驶舱系统 ............................................................................. 27 空军国民警卫队和空军预备役的 C–130 部队结构。
捷克共和国的航空航天工业
当前产品系列 Zlín 143 基础教练机和 Zlín 242 是全金属类同类飞机中全球最优秀的飞机之一，其飞行特性使其成为一架获奖的特技飞机。乍一看，Zlín 品牌传统上的理念显而易见：简洁中蕴含力量，安全至上。主梁（飞机最关键的受力部件）由一个简单的管道系统组成，管道内充满惰性气体，指示器连接到仪表板，通过它可以持续监测受力最大的部件。每次压力偏差都意味着梁上出现裂缝，因此飞行员会收到潜在危险的警告。另一项预防性安全功能是用于监测飞机结构应力的系统。操作员需要将系统数据发送给生产商进行评估，这可能会导致生产商停飞飞机。该系统于 1999 年获得认证，自 2000 年以来，它已安装在所有制造的飞机上。得益于此设备，使用寿命可以大大延长，例如，加拿大飞行学校已服役 13 年的九架 Z-143 飞机（参见参考资料）。另一个安全功能是大变形区。
无限半空间中平面热弹性波的产生
摘要：过去二十年，飞机作为交通工具的使用趋势日益增长。然而，由于飞行员数量不足，航线不足。因此，飞机使用量的增加受到限制。为了应对土耳其的这种增长，飞行学院的数量有所增加。飞行学院已成为强大而昂贵的飞行训练平台。在新的全球经济中，飞机选择问题已成为计划在公立大学开设的飞行训练部门的核心问题。在本研究中，提出了一种基于模糊 BWM 方法的方法来选择公立大学中更合适的训练飞机。使用模糊 BWM 方法确定标准权重和备选飞机排名。之后，开发了一个数学模型来计算在某些约束条件下我们需要购买多少架飞机。Necmettin Erbakan 大学想要培养新的合格飞行员，需要训练飞机和可以提供飞行员培训的教练机。针对涅米丁·埃尔巴坎大学飞行训练系进行了训练机选择案例研究。结果显示，飞行训练系有 13 架飞机就足以开展教育。
航空与空间力量杂志 - 空军大学
1941 年 8 月，四名男子，都是阿拉巴马州麦克斯韦场空军战术学校 (ACTS) 的前教官，向华盛顿特区的空中作战计划部 (AWPD) 报到，为制定全面的战略空战计划奠定基础。哈尔·乔治中校要求劳伦斯·库特少校、肯·沃克少校和海伍德·S·汉塞尔少校响应富兰克林·D·罗斯福总统的请求，制定一份“击败敌人的生产计划”——该计划将概述美国卷入战争时工业动员的具体空中要求。九天后，该团队向亨利·阿诺德将军和乔治·C·马歇尔将军进行简报，其中规定了 13,083 架轰炸机、8,775 架战斗机、2,043 架观测和摄影飞机的生产要求； 2,560 架运输机；37,051 架教练机——总计 63,512 架飞机，令人震惊。尽管这些数字令人印象深刻，但规划者建议的与轴心国作战的战略超出了罗斯福的任务范围。该战略假设空中力量可以以全新的方式实现战略和政治目标。
法国根据《武器贸易条约》第 13(3) 条提交的年度报告
463 运兵车 67 战术车辆 澳大利亚 4 战术车辆 肯尼亚 12 战术车辆 黎巴嫩 20 战术车辆 转让 尼日尔 38 战术车辆 塞内加尔 38 战术车辆 乍得 25 战术车辆 42 105 毫米火炮 24 155 毫米火炮 12 105 毫米火炮 1 90 毫米火炮 丹麦 1 155 毫米火炮 加蓬 3 81 毫米迫击炮 转让 英国 104 40 毫米火炮 阿根廷 5 战斗机 转让 喀麦隆 2 战斗/教练机 转让 埃及 9 战斗机 印度尼西亚 5 攻击直升机 科威特 2 攻击直升机 墨西哥 3 攻击直升机 乌兹别克斯坦 3 攻击直升机 泰国 2 攻击直升机 6 舰船战争 无 博茨瓦纳 140 枚导弹 埃及 2 枚导弹 希腊 8 枚导弹 印度 160 枚导弹 印度尼西亚 8 枚导弹 黎巴嫩 48 枚导弹 摩洛哥 5 枚导弹 新加坡 22 枚导弹 埃及 60 枚导弹发射器 印度 84 枚导弹发射器 印度尼西亚 2 枚导弹发射器 新加坡 9 枚导弹发射器
法国根据《武器贸易条约》第 13(3) 条提交的年度报告
463 运兵车 67 战术车辆 澳大利亚 4 战术车辆 肯尼亚 12 战术车辆 黎巴嫩 20 战术车辆 转让 尼日尔 38 战术车辆 塞内加尔 38 战术车辆 乍得 25 战术车辆 42 105 毫米火炮 24 155 毫米火炮 12 105 毫米火炮 1 90 毫米火炮 丹麦 1 155 毫米火炮 加蓬 3 81 毫米迫击炮 转让 英国 104 40 毫米火炮 阿根廷 5 战斗机 转让 喀麦隆 2 战斗/教练机 转让 埃及 9 战斗机 印度尼西亚 5 攻击直升机 科威特 2 攻击直升机 墨西哥 3 攻击直升机 乌兹别克斯坦 3 攻击直升机 泰国 2 攻击直升机 6 军舰无 博茨瓦纳 140 枚导弹 埃及 2 枚导弹 希腊 8 枚导弹 印度 160 枚导弹 印度尼西亚 8 枚导弹 黎巴嫩 48 枚导弹 摩洛哥 5 枚导弹 新加坡 22 枚导弹 埃及 60 枚导弹发射器 印度 84 枚导弹发射器 印度尼西亚 2 枚导弹发射器 新加坡 9 枚导弹发射器
庆祝我们的安全之旅 - 新加坡国防部
非常明显——敢于打破规则和“做你想做的事”是日常行动中不可或缺的一部分。突破界限是男子气概的表现。我们为数不多的 RSAF A1 级 QFI 之一和一名 Hunter 飞行员向我讲述了我们是如何失去一名飞行员的，因为当天晚些时候接到了战斗机侦察任务的任务，当时中队正在关闭，但一名飞行员站起来接受任务，他们听到的最后一个消息是“下降到霍斯堡上空 500 英尺”。在训练中，我们会进行计划中的训练飞行，突然在飞行中途听到“我来控制”，看着我们的教官参与计划外的“混战”。战斗机中队会计划 8 对 8 的战斗——请记住，这是在飞机没有雷达的时代，所有的战斗都在视距内。低空飞行往往以互相挑战最低空的竞争而告终。 “酒后驾驶”也很常见——喝酒是男子汉的标志。中队管理层知道这一点，但什么也没做，即使在发生几次事故之后也是如此。所以如果你看看我们之前的事故，你会看到相当多的空中相撞和地面相撞，甚至与教练机如 Strikemaster 飞机相撞。除此之外，操作日志界面没有
法国根据《武器贸易条约》第 13(3) 条提交的年度报告
463 运兵车 67 战术车辆 澳大利亚 4 战术车辆 肯尼亚 12 战术车辆 黎巴嫩 20 战术车辆 转让 尼日尔 38 战术车辆 塞内加尔 38 战术车辆 乍得 25 战术车辆 42 105 毫米火炮 24 155 毫米火炮 12 105 毫米火炮 1 90 毫米火炮 丹麦 1 155 毫米火炮 加蓬 3 81 毫米迫击炮 转让 英国 104 40 毫米火炮 阿根廷 5 战斗机 转让 喀麦隆 2 战斗/教练机 转让 埃及 9 战斗机 印度尼西亚 5 攻击直升机 科威特 2 攻击直升机 墨西哥 3 攻击直升机 乌兹别克斯坦 3 攻击直升机 泰国 2 攻击直升机 6 军舰无 博茨瓦纳 140 枚导弹 埃及 2 枚导弹 希腊 8 枚导弹 印度 160 枚导弹 印度尼西亚 8 枚导弹 黎巴嫩 48 枚导弹 摩洛哥 5 枚导弹 新加坡 22 枚导弹 埃及 60 枚导弹发射器 印度 84 枚导弹发射器 印度尼西亚 2 枚导弹发射器 新加坡 9 枚导弹发射器
法国根据《武器贸易条约》第 13(3) 条提交的年度报告
463 运兵车 67 战术车辆 澳大利亚 4 战术车辆 肯尼亚 12 战术车辆 黎巴嫩 20 战术车辆 转让 尼日尔 38 战术车辆 塞内加尔 38 战术车辆 乍得 25 战术车辆 42 105 毫米火炮 24 155 毫米火炮 12 105 毫米火炮 1 90 毫米火炮 丹麦 1 155 毫米火炮 加蓬 3 81 毫米迫击炮 转让 英国 104 40 毫米火炮 阿根廷 5 战斗机 转让 喀麦隆 2 战斗/教练机 转让 埃及 9 战斗机 印度尼西亚 5 攻击直升机 科威特 2 攻击直升机 墨西哥 3 攻击直升机 乌兹别克斯坦 3 攻击直升机 泰国 2 攻击直升机 6 军舰无 博茨瓦纳 140 枚导弹 埃及 2 枚导弹 希腊 8 枚导弹 印度 160 枚导弹 印度尼西亚 8 枚导弹 黎巴嫩 48 枚导弹 摩洛哥 5 枚导弹 新加坡 22 枚导弹 埃及 60 枚导弹发射器 印度 84 枚导弹发射器 印度尼西亚 2 枚导弹发射器 新加坡 9 枚导弹发射器
应用区间型 2 模糊集中的 AHP 和 TOPSIS 进行飞机选择
选择合适的飞机能为航空公司带来竞争优势，然而许多因素会给选择过程带来一定程度的不确定性。通过消除这种不确定性，航空公司可以增加实现其长期目标的机会。新的多准则决策（MCDM）方法为决策者提供了选择合适飞机的满意解决方案。因此，我们专注于使用新的 MCDM 方法对最合适的商用飞机替代方案进行多维评估和选择。本文为航空公司规划者在不确定的情况下选择商用飞机提供决策支持。在本研究中，与文献中关于飞机选择的其他研究不同，此处介绍的模型使用区间型 2 模糊层次分析法（IT2FAHP）和按与理想解的相似性排序的区间型 2 模糊技术（IT2FTOPSIS）混合方法。所提出的飞机选择模型允许商业航空公司根据特定标准评估飞机：经济性能、技术性能和环境影响，从而帮助决策者在不确定的环境中选择合适的飞机。除了供商业航空公司使用外，研究中的方法还可以应用于教练机、货机和军用飞机的选择。我们的研究结果表明，空客 A321neo 在技术方面、经济方面和环境方面都是最适合航空公司的商用飞机。