ConnectView™Web应用程序CTC的免费ConnectView Web应用程序是一个用户友好的平台,在ConnectBridge网关上预加载。Web应用程序提供了基本的振动工具和设备管理功能,包括:»配置WS200和WS300系列传感器(请注意,WS100仅出厂可配置)»昵称传感器»设置关键和早期警报值,可以通过ConnectView Web App»创建电池录制量»wive field -wivie -wivie fific(WS200&WS300&WS300&WS300&ws300&ws200&ws300&ws300&ws300&ws300 viffiew vifie( RMS,峰值和峰值到峰»W200&WS300中的振动幅度数据 - 查看时间波形和FFT数据Web App设计为与3个RD - 方振动分析软件集成,用于高级分析功能,并且不旨在提供深入的分析特征。
•由于其能量密度的增加,必须监视锂离子电池以确保在电动汽车中的正确操作。电池电流,电压和温度必须保持在安全限制之内。•在传统的锂离子电池组中,该包被分割为称为模块的电池单元簇。每个模块都有相应的模块管理系统(MMS)。模块通常以串联连接,并平行于为给定应用提供适当的电流和电压。•模块的平行组由电池管理系统(BMS)控制,并且每个BMS都会反馈主电池储能系统(BESS)。随着信息从细胞电压传递到MM,然后传递到BMS,然后到达BMS进行处理之前,噪声和延迟是更大的关注点。•当将这样的网络用于大规模系统(例如公共交通工具)时,通过各种设备(例如车辆)将数据线路线的挑战(例如车辆)成为一项复杂的管理任务。
虽然 AI 可以用于运营商的整个业务运营,但在网络中,最大的潜在收益可能来自 RAN 的改进。预测性维护算法、RF 优化解决方案和 AI 驱动的能源效率解决方案都可以应用于 RAN 组件。但 RAN 的规模意味着基于 AI 的解决方案的部署需要时间,并且必须有战略性地进行。正如部署 RAN 的重大升级(例如从 4G 迁移到 5G)需要几年时间一样,网络范围的 AI 也需要同样的时间。这需要时间,但其影响将影响整个行业。
2 尼日利亚河流州哈科特港河流州立大学计算机工程系 摘要 - 带宽分配和管理在满足应用程序的服务质量 (QoS) 要求方面发挥着至关重要的作用,并促进了以用户为中心的网络模型的转变。由于带宽是一种稀缺资源,传统的带宽分配方法逐渐被人工智能方法所取代,以提高带宽利用率。在本研究中,研究了鲸鱼优化算法 (WOA) 如何在无线网络中提供最佳带宽分配。WOA 是一种最近的群体智能方法,它模仿了座头鲸的觅食模式。在本研究中,带宽被分配给实时用户 (RTU) 和非实时用户,同时为未来用户保留带宽。模拟是在 MATLAB 中实现的,并从连接概率的角度讨论了结果,重点关注可用带宽和网络上的 RTU 数量。从结果来看,提出的 WOA 技术有效地优化了分配给用户的带宽,并展示了少量带宽的带宽管理。索引术语-鲸鱼优化算法、带宽分配、服务质量、无线网络、连接概率
基于物联网的量子无线传感器网络 (IoT Q-WSN) 将量子原理融入无线传感器网络领域,引入了复杂的路由挑战,需要创新的解决方案来实现高效的数据传输。本研究介绍了 NM-LEACH,这是一种受纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 领导原则启发的创新路由协议。NM-LEACH 的一个突破性特点是它作为受人类个性启发的首个优化协议而与众不同。NM-LEACH 通过自适应策略、干净的编码实践和连续反馈循环运行,体现了全面而规范的网络开发方法。通过在 NS3 中的模拟,该协议与现有协议进行了细致的评估。结果表明,NM-LEACH 在最小化延迟和优化物联网 Q-WSN 内的数据传输方面表现出色。这项研究推动了量子物联网的发展,并强调了从人类领导品质中汲取灵感的潜力,通过最小化延迟和能耗来创新和增强无线传感器网络功能。
无线电力传输 (WPT) 这项新兴技术的快速发展使得能量受限的无线传感器网络 (WSN) 能够通过移动充电机器人持续为传感器的电池充电。之前的方案是移动充电器 (MC) 不管网络中的每个传感器节点 (SN) 的能量状态如何,都定期访问并为其充电,而当前的趋势是使用一种更高效的充电方案,即按需充电方案。在按需充电方案中,当电池能量低于预设阈值时,MC 只会访问并给少数转发了充电请求的 SN 充电。然而,由于 WSN 的能耗动态性,设计按需无线充电方案仍然是一个具有挑战性的研究问题。本文探讨了按需无线充电方案的一些最新设计问题以及相应的性能评估指标。虽然近年来研究人员已经提出了许多高效的按需充电方案,但仍然存在一些限制,例如可扩展性、MC 的高能耗以及 SN 的充电延迟延长,如果不通过研究充分解决这些问题,可能会限制网络的性能效率和寿命。
• 第 6 章 介绍如何扩展您的范围。它介绍了如何使用地形测绘软件来评估长距离链路,还介绍了您可能遇到的各种天线、电缆和连接器。它还提供了一种计算设备可用范围的简单方法。• 第 7 章 介绍一些非常奇特(而且有用!)的 802.11b 应用程序。它包括设置点对点链路的实用指针、一些简单的中继器、用普通家用物品组装 2.4GHz 天线以及许多其他有趣的黑客技术。它还包括使用开源软件实现动态“强制门户”防火墙。• 第 8 章 是无线网络接入革命中一些主要参与者的资源指南。在这里,你会发现世界各地的人们如何在空闲时间里实现无处不在的无线网络接入。• 第 9 章是我在加利福尼亚州塞巴斯托波尔建立公共无线互联网接入的(简要)经历(以及与美国一些最大的社区工作负责人直接会面的经历)。• 最后,附录 A 提供了路径损耗计算表、FCC 第 15 部分规则的重印本以及其他一些有用的零碎信息。
OTA 更新在信息娱乐系统中很常见,但在动力系统、底盘、车身和安全应用中则不那么常见。这些应用需要更高的可靠性和安全性要求,以及 OTA 更新的额外处理和内存需求。但是,随着未来几年车辆中软件数量的增加,与软件相关的召回数量也将增加。根据 Strategy Analytics 的数据,大规模软件召回已经给汽车制造商造成了数千万美元的损失,如果实施 OTA 更新系统,则可以避免这种情况。因此,未来大规模采用汽车 OTA 更新可以为汽车制造商带来巨大的投资回报。
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