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确保飞机机载设备电磁兼容性的一般问题
图 2。电磁干扰的耦合路径方式。电气设备的电磁兼容性是指这些设备在外部影响下与其他技术手段在真实电磁环境（EME）中同时工作，执行正常运行，而不干扰其他技术手段和电气设备的能力 [2]。外部影响包括自然和技术干扰，包括静电放电 (ESD)。干扰频谱延伸到数千兆赫的范围。干扰的存在会导致电子设备运行故障，在某些情况下甚至会导致设备故障 [3]。飞机设备必须满足 EMC 的要求，这一因素的重要性由以下主要技术趋势证实： 飞机生命周期各个阶段的电磁环境复杂化；
美国EPA -ATMP QC -02-08-对机载污染物实验室的监视
12.3标识和a。对来自SDA板的TSA确认和乳糖 - 苯酚棉蓝色（LPCB）染色的代表性菌落进行了克染色。污染物b。通过对一般和/或选择性培养基进行条纹隔离来进行推定识别。如果试图识别出更挑剔的微生物的存在，请使用特定的生长培养基和孵化条件。
对具有临床相关流感核酸内切酶变体抑制剂的结构研究 基于源的形态测定法揭示了22Q11.2缺失综合征的结构性大脑模式异常 哥斯达黎加城市和农村老年人的神经心理电池的测量不变性 机载DNA揭示了真菌的可预测的空间和季节性动态 UC Merced 赢得电子竞技竞赛的最佳大脑条件：与电子竞技相关的额叶和顶叶皮层中的脑电图振幅 顽固的多变体lichen planus成功地用口服baritodinib和局部ruxolitinib奶油处理 Shen Hu编辑 - 癌症代谢组学 圣地亚哥UC 健康心理学评论ABCD特刊2023 怀孕的心血管疾病
摘要：对流感的治疗至关重要的是使用抗病毒药，例如Oseltamivir（Tamiflu）和Zanamivir（Relenza）；但是，对于这些治疗剂而言，抗病毒药抗性正成为越来越多的问题。RNA依赖性RNA聚合酶酸性N末端（PA N）核酸内切酶是流感病毒复制机制的关键成分，是一个抗病毒靶标，最近经批准Baloxavir Marboxil（BXM）经过验证。尽管BXM取得了临床成功，但BXM表现出对抗性突变的敏感性，特别是PA n的I38T，E23K和A36 V突变体。为了更好地了解这些突变对BXM抗性的影响并改善了更健壮的治疗剂的设计，本研究研究了蛋白质 - 抑制剂与两个抑制剂的关键差异，以及I38T，E23K和A36 V突变体。通过使用两种生物物理方法测量与PA N结合的变化来评估抑制剂结合的差异。用野生型和突变形式的Pa n晶体学确定了两个不同抑制剂的结合模式。总的来说，这些研究对这些突变体的抗病毒抗性机理有了一些深入的了解。■简介流感病毒导致疾病的重大负担，仅在2018/19季节，在美国造成了约3550万例，500,000例住院和35,000例死亡。1个儿童和老年人群特别容易受到复杂的流感病例，占住院和死亡的最大百分比。3，42在19009年大流行期间，非药物干预措施（NPI），例如在家中订单，掩盖，社会疏远和增加的消毒措施在公共场所实现，以防止SARS-COV-2的传播。这也导致全球流感感染在2020/21和2021/22季节中大大减少，这对流感疫苗的年度重新印象产生了影响。重新制作在很大程度上取决于循环菌株的先前传染病季节的数据，以预测即将到来的流感季节最有效的疫苗组成。3因此，预测最佳2022/23疫苗的数据较少，这解释了2022/23季节观察到的流感的实质性复苏。
机载细菌的生存能力和空气质量
摘要。生物颗粒物质或生物溶质醇是大气气溶胶的子集。他们通过几种知识较低的机制影响了气候，空气质量和健康。尤其是，对生物Aerosol的Viabil ity与空气质量或气象条件之间可能关系的定量研究是一个开放且相关的问题。通过分析在活动内运动中收集的数据来检索这种可观的相关性的困难可以使在大气模拟室内（ASC）内部控制良好的条件下进行的有针对性实验受益。chambre（气溶胶建模室和生物 - 大氧溶胶研究室）是热那亚（意大利）设计和构建的ASC，旨在对生物溶质溶胶进行实验研究。在本文中，我们关注细菌生存能力。开发并进行了彻底测试，以培养合适的细菌种群（大肠杆菌），在可行细胞的腔室内进行雾化和注入，暴露于Chambre内部的可行性变化，在选定的条件下保持，并在最佳条件下持有，并在最终饲养可行细菌的浓度。整个过程显示，当Chambre保持在参考基线状态时，总（t）和可行的大肠杆菌分别为153和32分钟，V：T：T寿命比为40±5分钟。变异的系数13％显示了该方案对细菌暴露于其他的生存能力的敏感性也对生存能力的变化（例如污染）条件。目前的结果为首先结果显示了将大肠杆菌菌株暴露于无X浓度和太阳照射的可行性降低，并进行了讨论。
比较机载病原体缓解措施的有效性和能源利用，以满足原型办公大楼中的清洁空气目标
美国能源部（DOE）提议向德克萨斯大学达拉斯分校（UTD）的国会支出进行管理，以修改现有办公大楼的一部分，该建筑物目前设有UTD Waterview Science和Technoice Center（Richardson，TX）。修改将为UTD提议的风能中心建立物理部位。修改将产生支持风能研究，教育和社区外展的设施。设施将包括工作站，办公室，协作空间，存储区，实验室和接待大厅。修改将涉及对现有内部结构（例如墙壁）的轻度拆除以及墙壁，地板，管道，电气，照明，实验室设备以及加热和空调系统的安装。修改将影响大约6,300平方英尺的现有办公空间。
通用机载仪表系统；全新面貌
下图显示了 CAIS 总线的最基本配置。数据总线以命令/响应方式同步运行，并通过命令总线和回复总线以全双工方式进行传输。CAIS 是一种确定性总线，它根据格式中放置的采样时间提供连贯数据。数据总线上的信息流由设置数据采集单元 (DAU) 操作模式的广播命令和请求 DAU 特定操作的 DAU 命令组成。因此，回复总线上的所有数据都是来自总线控制器的 DAU 命令的结果。此外，该总线还可用于与其他系统元素（如驾驶舱显示器、记录器）进行通信。这样就可以单点访问各种系统信息，并允许系统监控关键数据，例如飞行员开关活动、飞行员任务屏幕设置和遥测记录器状态。请注意，CAIS 总线不仅可以用作仪表总线，还可以用作全车通信总线。
机载激光雷达技术在输电线路勘测中的应用
摘要：在输电线路勘测中，传统航测方法难以穿过植被、玉米地等地表附着物获取地表高程，而人工测绘方法在山区、丘陵地区存在效率低、成本高的缺点。本文利用机载激光雷达测绘技术，结合110kV输电线路工程勘测实例，基于点云分类结果生成高精度地表DEM，并基于点云提取单株木材信息，精确统计树木砍伐量，建立了全景模拟线路走廊工程地理信息系统，为线路方案优化、平面断面提取提供技术支持，并应用于工程中，对效果进行评估，具有实际意义。
高价值机载资产的最佳防御 - AFIT Scholar
杀人司机差异博弈....................................................................................................................................................................................................16 两辆车的差异博弈....................................................................................................................................................................................................................................17 受限环境下的追捕-躲避....................................................................................................................................................................................................19 信息不足时的追捕-躲避....................................................................................................................................19 . . . . . . . . . . 19 空中交战中的追击规避 . . . . . . . . . . . . . . . . 21 其他 1V1 作品 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 2.5 N 个追击者、1 个规避者 (Nv1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... .................................................................................................................................................................................35 2.11 结束语....................................................................................................................................................................................................37
提高机载激光雷达点云自动重建三维复杂建筑物模型的精度
摘要：由于各种 3D 空间数据应用对数据量和质量的要求很高，需要自动化、高效和可靠的数据采集和预处理方法。使用摄影测量技术以及光检测和测距 (LiDAR) 自动扫描仪是其中很有吸引力的解决方案。然而，测量数据是以无序点云的形式出现的，通常需要转换为基于多边形或多面体表面的高阶 3D 模型，这不是一个简单的过程。该研究提出了一种新开发的算法，用于校正来自机载 LiDAR 对规则 3D 建筑物的测量的 3D 点云数据。所提出的方法假设在应用规则的泊松曲面重建方法之前应用一系列导致 3D 光栅化的操作，即创建和处理对象的 3D 规则网格表示。为了验证重建对象的准确性和质量，以便与获得的 3D 模型进行定量比较，使用了高质量的地面真实模型，其形式是通过摄影测量构建的网格，并使用建筑物建筑平面图手动制作。所呈现的结果表明，应用所提出的算法对结果的质量有积极影响，并且可以与现有的表面重建方法结合使用，以便从 LiDAR 扫描生成更详细的 3D 模型。
Leena Matikainen, Milo š Pand ž ic´, Fashuai Li, Kirsi Karila, Juha Hyyppä, Paula Litkey, Antero Kukko, Matti Lehtomäki, Mika Karjalainen, Eetu Puttonen，“利用多时相多光谱机载激光扫描，Sentinel-2，和移动激光扫描在地图更新中的应用，”J. Appl。遥感. 13 (4), 044504 (2019), doi: 10.1117/1.JRS.13.4.044504。
摘要。遥感技术的快速发展为进一步发展目前主要基于被动航空图像的全国测绘程序提供了有趣的可能性。特别是，我们假设多时相机载激光扫描 (ALS) 在地形测绘方面具有巨大的未被发现的潜力。在本研究中，首次测试了多时相多光谱 ALS 数据的自动变化检测。结果表明，直接比较不同日期的高度和强度数据可以揭示与郊区发展相关的微小变化。未来工作的主要挑战是将变化与地图制作中感兴趣的对象联系起来。为了在未来的测绘中有效利用多源遥感数据，我们还研究了卫星图像和地面数据补充多光谱 ALS 的潜力。开发并测试了一种从 Sentinel-2 卫星图像时间序列中进行连续变化监测的方法。最后，使用地面移动激光扫描获取高密度点云并自动将其分为四类。将结果与 ALS 数据进行比较，并讨论了不同数据源在未来地图更新过程中可能发挥的作用。© 作者。由 SPIE 根据 Creative Commons Attribution 4.0 Unported 许可证发布。全部或部分分发或复制本作品需要完全署名原始出版物，包括其 DOI。[DOI：10.1117/1.JRS.13.4.044504]