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World File Search System柴油机
2024 ESG可持续性报告
与在其他燃料源（如柴油机或喷气燃料）上运行的较旧的峰值相比，Advanced Power的主动开发管道中的现代天然气峰值机具有很高的灵活性，并且更有效地运行。提议在越来越多的可再生能源，需求越来越多，并便利地进入天然气设施的地区，提出了高级Power的峰值设施。现有美国峰值的平均年龄已有22岁，而我们提议的气峰器的设计具有更严格的排放标准，通常具有一氧化二氮（NOX）和一氧化碳（CO）排放控制设备。他们进入“开箱即用”，准备遵守有关碳排放的最新环境保护局标准。
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柴油污染是美国的致命问题，特别是对于居住在主要道路和高速公路附近的人来说。清洁空气工作队报告说，每年约有8,800人死亡是由柴油机排放造成的。1洛杉矶的某些地区甚至被指定为“柴油死亡区”。 2美国大多数柴油污染是由重型车辆（HDV）产生的，例如使用该国几乎每条道路的大型卡车。，但HDV现在正在加入汽车和其他轻型车辆（LDV），以进行电气化。国际能源机构将电动商用车的潜力确定为全球减少排放量的前五名之一。3仅在美国，HDVS占运输部门二氧化碳排放量的27％，尽管仅占6％的车辆。4
提高组合式曲轴材料强度的途径
近来，对提高船舶低速柴油机效率的需求日益增加。为此，神户制钢所新开发了一种用于半组合式曲轴的廉价低合金钢。这种钢具有高屈服点和高疲劳强度，同时避免了大型锻钢产品中经常发生的淬火开裂风险。曲轴由多种钢种（包括新开发的钢）制造，并评估了从其主要部件上采集的钢件样品的材料性能。结果证实，新开发的钢具有优于传统钢的机械性能和疲劳强度。预计这种新开发的钢将应用于下一代发动机，并有助于遵守预计将变得越来越严格的环境法规。
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关于卡特彼勒（Caterpillar）：Caterpillar Inc. 2023年的销售额和收入为671亿美元，是世界领先的建筑和采矿设备，越野柴油和天然气发动机，工业燃气轮机和柴油机运动的领先制造商。近100年来，我们一直在帮助客户建立一个更好，更可持续的世界，并致力于减少碳的未来。由我们的全球经销商网络支持的我们的创新产品和服务提供了帮助客户成功的非凡价值。Caterpillar在每个大陆开展业务，主要是通过三个主要领域运营的建筑行业，资源行业以及能源与运输 - 并通过我们的金融产品领域提供融资和相关服务。通过Caterpillar.com访问我们，或通过Caterpillar.com/en/news/social-media.html在我们的社交媒体渠道上加入对话。
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关于卡特彼勒（Caterpillar）：Caterpillar Inc. 2023年的销售额和收入为671亿美元，是世界领先的建筑和采矿设备，越野柴油和天然气发动机，工业燃气轮机和柴油机运动的领先制造商。近100年来，我们一直在帮助客户建立一个更好，更可持续的世界，并致力于减少碳的未来。由我们的全球经销商网络支持的我们的创新产品和服务提供了帮助客户成功的非凡价值。Caterpillar在每个大陆开展业务，主要是通过三个主要领域运营的建筑行业，资源行业以及能源与运输 - 并通过我们的金融产品领域提供融资和相关服务。通过Caterpillar.com访问我们，或通过Caterpillar.com/en/news/social-media.html在我们的社交媒体渠道上加入对话。
材料处理设备前景的电池
作为Kalmar的一个例子，对于带有326 kWh电池的电动触及堆栈器，电池生产的增加的制造排放量为39吨Co 2 E，与柴油触及堆栈相比，它增加了21％。但是，在电动汽车使用阶段，产品在整个生命周期中的排放降低潜力是如此重要，以至于它弥补了电池制造的排放量的增加。使用100％可再生能源为电动盖堆充电，将意味着与柴油及距离堆栈器相比，寿命2降低约为80％。，但是用棕色或主要是棕色的电力（来自化石，煤炭和石油等化石燃料）充电可能意味着设备一生中的总CO 2影响实际上比具有能源有效的驱动线（例如Kalmar Eco Reachstacker）的柴油机高。