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World File Search System标准局
半导体微电子学和纳米电子学项目
NIST 的前身国家标准局 (NBS) 于 20 世纪 50 年代中期开始致力于满足新兴半导体行业的测量需求。虽然这项工作最初侧重于其他政府机构的晶体管应用，但在 20 世纪 60 年代初，该局向美国材料与试验协会 (ASTM) 和美国电子工业协会 (EIA) 寻求行业指导。ASTM 的首要任务是准确测量硅的电阻率。NBS 的科学家开发了一种实用的无损测量方法，其精度比以前的破坏性方法高出 10 倍。该方法是五种工业标准和广泛用于校准行业测量仪器的电阻率标准参考材料的基础。第二个项目由 EIA 专家小组推荐，旨在解决晶体管的“二次击穿”故障机理。该项目的成果得到了广泛应用，包括解决导致航天飞机发射延迟的主发动机控制问题。
1 航空标准飞行
任务 1 航空标准飞行队与联邦航空管理局合作，对美国和海外军事和民用设施的导航辅助雷达和仪表程序进行飞行检查。该飞行队增强了空军飞行标准局 1 支队（现场现役部队）。第 1 航空标准飞行队由大约 25 人组成，隶属于 507 ARW 提供行政支持。他们驾驶并帮助维护 FAA 的庞巴迪挑战者 601。血统 1 航空标准飞行队组建于 1998 年 4 月 2 日转入预备役，1999 年 6 月 1 日驻地 Mike Monrony 航空中心，俄克拉荷马州俄克拉荷马城任务 507 行动组武器系统英国宇航 BAE 125/800 霍克庞巴迪挑战者 601 指挥官 Randall Peterson 中校，1998 年 Robert F. Loher 少校，2010 年 3 月荣誉
标准化：基本原理、影响和商业策略
第三份指南“标准化：基础、影响和商业战略”的目标是为 APEC 地区高等教育的研究生课程提供一本标准化通用参考教科书。这本教科书也可用于高年级本科生课程以及企业经理和政府官员的专业培训。这本教科书是 APEC 项目 CTI20/2008T 的成果，该项目由 APEC 和韩国技术标准局 (KATS) 共同资助。开发这本教科书的项目由韩国标准协会 (KSA) 提出和管理。由于标准化教科书很少，各个经济体特别是发展中经济体由于缺乏经验和资源，面临着开发教材的艰巨任务。此外，各自的发展可能会导致在实现同一目标时重复消耗资源。从这个意义上讲，我们相信，编写这本教材不仅可以使成员节省时间和精力，而且可以为本地区未来的标准化教育奠定基础，提高成员经济体企业和公共当局以及大学的公众意识，从而促进本地区的贸易便利化。
购物中心电动汽车充电指南
2W：两轮车 3W：三轮车 4W：四轮车 AC：交流电 Amp：安培（电流基本单位） AMC：年度维护合同 BEVC：Bharat 电动汽车充电器 BIS：印度标准局 CCS：联合充电系统 CPO：充电点运营商 CSMS：充电站管理系统 DC：直流电 DDC：德里对话与发展委员会 DERC：德里电力监管委员会 DISCOM：配电公司 EV：电动汽车 EVSE：电动汽车供电设备 GNCTD：德里国家首都辖区政府 GST：商品及服务税 HT：高压 ICE：内燃机 IEC：国际电工委员会 IESA：印度能源储存联盟 INR：印度国家货币 KW：千瓦 LEV：轻型电动汽车 LT：低压 OCPP：开放充电点协议 OEM：原始设备制造商或制造商 SLD：服务线路开发 V：伏特（电位差、电压和电动势的单位） 力量）
欧盟和国际战略：2020 年 1 月更新
• 维护我们目前的声誉，有效地管理过渡期； • 鼓励同事与欧洲同行发展双边关系；支持前欧盟同事并努力维持关系； • 支持事件和恢复部门 (IRU) 能够快速应对全球事件的发展，并分享情报和专业知识，以协助调查事件的原因； • 引导向欧盟第三国的过渡，适应和理解我们在欧盟内的角色和地位的变化； • 与英国代表密切合作，确保我们的目标与政府的抱负保持一致。 • 继续与政府合作，支持食品标准局局长史蒂夫·韦恩 (Steve Wearne) 竞选 2020 年 7 月食品法典委员会主席； • 寻找并接受来自海外合作伙伴的机会，在食品标准局的新领域或感兴趣的领域进行合作；相信我们在所有需要的领域都有影响力； • 展示我们工作的影响力和价值；以及 • 迭代开发内部流程以支持我们的国际从业人员。
afi13-203.pdf - 400 错误请求
本指令执行 AFPD 13-2《空中交通管制、空域和射程管理》。指导美国空军、AFRC 和 ANG 空中交通系统、人员（包括国防部和合同文职人员）和设施的管理。指导空中交通管制员、自动化专家 (AUS) 的培训、设施的管理、设备的使用以及控制塔和空中交通管制 (ATC) 雷达设施以及 AUS 工作中心的运行。指导机场运营委员会和 ATC 质量保证计划。在实施前，将主要指挥部 (MAJCOM) 对本指令的补充发送给空军飞行标准局、空中交通管制局 (AFFSA/XA) 以获得批准。本指令要求收集和维护受 1974 年《隐私法》保护的信息。收集和维护本指令规定的记录的权力是美国法典第 10 章第 8013 节。隐私法记录系统通知 F035 AFPC 适用。附件 1 列出了本指令中使用的参考资料和其他支持信息。
afi13-203.pdf - 400 错误请求
本指令实施 AFPD 13-2《空中交通管制、空域和靶场管理》。它指导美国空军、AFRC 和 ANG 空中交通系统、人员（包括国防部和合同文职人员）和设施的管理。它指导空中交通管制员和自动化专家 (AUS) 的培训，设施的管理，设备的使用，以及控制塔和空中交通管制 (ATC) 雷达设施以及 AUS 工作中心的运行。它指导机场运营委员会和 ATC 质量保证计划。在实施前，请将主要司令部 (MAJCOM) 对本指令的补充材料送交空军飞行标准局空中交通管制局 (AFFSA/XA) 批准。本指令要求收集和维护受 1974 年《隐私法》保护的信息。收集和维护指令中规定的记录的权限是美国法典第 10 篇第 8013 节。隐私法记录系统通知 F035 AFPC 适用。附件 1 列出了本说明中使用的参考文献和其他支持信息。
铜线表 - NIST 技术系列出版物
国家标准局是联邦政府的一个主要协调中心，负责确保最大限度地利用物理和工程科学来促进工业和商业的技术进步。其职责包括制定和维护国家测量标准，并提供符合这些标准的测量方法；确定材料的物理常数和特性；开发材料、机械和结构的测试方法，并进行可能需要的测试，特别是对政府机构而言；合作制定标准做法，以纳入法规和规范；为政府机构提供有关科学和技术问题的咨询服务；发明和开发满足政府特殊需要的设备；协助工业、商业和消费者制定和接受商业标准和简化贸易惯例建议；与美国商业团体和标准组织合作管理制定国际实践标准的项目；以及维护收集和传播科学、技术和工程信息的交换所。该局的活动范围可参见以下三个研究所及其组织单位的列表。
电动汽车充电和电池更换基础设施指南
ix. 两轮/三轮车的 CS 可以自由安装除上表所述充电器之外的任何充电器，但须符合肯尼亚标准局 (KEBS) 和 EPRA 规定的技术和安全标准。 x. PCS/CPO 应与至少一家在线 e-MSP 合作，以便电动汽车车主提前远程/在线预订充电位。向电动汽车车主提供的此类在线信息还应包括有关位置、类型和已安装/可用的充电器数量等信息。 xi. PCS 应与适当的电力配送许可证持有者共享充电站数据，并按照这些公司为此目的所规定的适当协议进行维护。管理局应有权访问这些数据。 xii. 如果还计划在 PCS 提供快速充电设施，则应提供以下额外基础设施：a) 如果还计划提供用于液冷电池 (FCB) 车载充电的高速充电设施，则应提供适当的液冷电缆。 b) 用于更换电池的快速充电的适当的气候控制设备。
空军部长命令 空军...
本指令实施 AFPD 11-2《飞机规则和程序》，规定了管理由美国空军飞行员、其他军种飞行员、外国飞行员和民用飞行员驾驶的美国空军飞机（有人驾驶和无人驾驶）操作的一般飞行规则。本指令适用于操作借用或租赁飞机的空军活动（在借用或租赁协议规定的范围内）；空军预备役司令部 (AFRC) 单位；以及空军国民警卫队 (ANG) 单位。空军指令 (AFI) 11-2 任务设计系列 (MDS) 特定第 3 卷指令（例如 AFI 11-2C-5 第 3 卷）可能包含针对个别飞机和机组人员位置的特定操作指导。MDS 特定第 3 卷指令的限制不会低于本指令。有关本指令的问题，请咨询空军飞行标准局总部 (HQ AFFSA)，地址：HQ AFFSA/A3OF (AJW31AF)，4 号楼，124 室，6500 South MacArthur Blvd，俄克拉荷马州 73169，DSN 339-9637 或 339-9783。请参阅附件 1 中的术语和缩写列表。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称或标记并不意味着