©2025绿色气候基金独立评估单元175,艺术中心daero Yeonsu-gu,Incheon 22004大韩民国电话。(+82)032-458-6450电子邮件:ieu@gcfund.org https://ieu.greenclimate.fund保留所有权利。第一版该评估是绿色气候基金(GCF/IEU)独立评估单元的产物。这是更大的努力的一部分,可以为其研究和工作提供公开访问,并为世界各地的气候变化讨论做出贡献。虽然IEU已竭尽全力确保本报告中的数据是准确的,但读者有责任确定IEU提供的任何和所有信息是否正确和验证。本文档的作者或与IEU或GCF连接的任何人都无法对此处使用的信息负责。权利和权限这项工作中的材料具有版权。在未经许可的未经许可的情况下复制或传输本报告的全部或一部分可能违反了适用法律。IEU鼓励其工作传播,通常会迅速授予许可。引用此评估的建议引用为:独立评估单位(2025)。对GCF结果领域的独立评估“健康与福祉,食品和水安全”(HWFW)。国家案例研究报告:纳米比亚共和国(2月)。Songdo,韩国:独立评估单位,绿色气候基金。学分是GCF独立评估部门的负责人:Andreas Reumann任务经理:首席评估官Daisuke Horikoshi; Yeonji Kim,评估吸收专家,独立评估单元编辑:Beverley Mitchell布局:Giang Pham封面设计:Therese Gonzaga封面照片:©Archi Rastogi一份免费的出版物,印在Eco-Frighandy Paper
本报告介绍了 Mercury Associates 对佛罗里达州车队管理活动的战略审查结果。我们关于提高车队运营绩效和成本效益的建议记录在本执行摘要之后的业务案例分析报告中。请注意,在许多情况下,建议的背景很重要,无法在此简要概述中完全解释。因此,必须阅读支持每项建议的报告叙述,以全面了解提出建议的原因以及实施对州的影响。佛罗里达州拥有一支由近 25,000 辆资产组成的庞大车队 - 是全国最大的公共部门车队之一。我们估计,该州拥有和运营其庞大而多样化的车队的成本每年超过 2.14 亿美元。1 这些资产的重置价值约为 8.69 亿美元。虽然这些并不是州资产负债表上最大的数字,但它们仍然很重要。此外,毫不夸张地说,如果没有车队和其他机动设备,佛罗里达州政府的业务就无法完成。因此,虽然节省成本很重要,但如果不充分了解节省成本的举措将如何影响依靠车辆完成工作的州雇员的生产力,就无法实现节省成本。因此,我们为佛罗里达州进行这项研究的重点是确定改善车队资产管理的方法,以便以最有效的方式在州内调动员工,通过利用规模经济提高车队服务质量,减少冗余,并节省资金。在利益相关者之间就更多或更少的集中化、更多或更少的外包、资金水平的变化以及车队规模等问题达成共识始终是一项艰巨的任务,尤其是在决策权传统上分散和分散的情况下。虽然我们的研究方法在设计上是包容性的,但我们专注于为州提供公正和独立的第三方专家的观点,而不是达成共识。因此,我们对改善佛罗里达州车队管理运营的建议是基于最佳的技术分析。在本执行摘要的以下部分中,我们重点介绍了我们研究得出的最重要的发现和建议,重点关注对该州车队服务成本和质量影响最大的战略问题。
摘要:本文探讨企业实现可持续运营面临的挑战与应对措施。实现可持续运营的挑战很多,包括资金约束、战略转型、制度与文化影响、资金压力等。本文提出企业可以通过制定清晰的可持续发展战略、提高资源效率、加强供应链管理、推动环境创新、强化社会责任等应对措施来克服这些挑战。同时,本文以联合利华为例,分析其在实现可持续运营方面取得的显著进展。联合利华通过履行九项健康、卫生、营养、温室气体、水资源和废物承诺,设定了50多个目标,取得了诸多成果。联合利华还通过与供应商合作、推动废物减少和实施碳中和目标,积极应对实现可持续运营的挑战。本文的研究将为企业实现可持续运营提供有益的经验和启示。
该报告在 2023 年 5 月于内罗毕举行的国家验证研讨会以及 2023 年 8 月和 2024 年 10 月与主要发展伙伴和更广泛的肯尼亚机构举行的高级别政策对话中进行了审查。贸发会议向研讨会的参与者表示感谢,包括来自农业和畜牧业发展部、合作社和中小微型企业 (MSMEs) 发展部、东非共同体 (EAC)、ASAL 和区域发展部;能源部、外交和侨民事务部、卫生部、信息、通信和数字经济部、劳动和社会保障部、道路和交通部、肯尼亚中央银行、肯尼亚议会、肯尼亚 2030 年愿景交付秘书处、肯尼亚国家统计局、肯尼亚投资局、经济特区管理局、出口加工区管理局、肯尼亚出口促进和品牌推广局、肯尼亚工业研究与发展研究所、经济事务研究所、国家生产力和竞争力中心、埃格顿大学、肯雅塔大学、斯特拉斯莫尔大学、内罗毕大学、东非谷物理事会、非洲社会和治理研究伙伴关系、蒙大拿研究所、联合国驻地协调员办事处和非洲开发银行的积极参与以及富有洞察力的评论和建议。贸发会议还特别感谢肯尼亚 2030 年愿景交付秘书处作为本组织在肯尼亚开展工作的机构协调中心,并动员相关公共机构、私营部门和民间社会的参与者,并感谢总理内阁秘书办公室提高整体生产能力发展计划在肯尼亚最高决策机构中的知名度。
本研究概述了使用智能系统进行心脏病预测。准确预测疾病在医学领域至关重要,但传统方法仅依靠医生的经验,往往缺乏准确性。为了解决这一限制,智能系统被用作传统方法的替代方案。虽然存在各种智能系统方法,但本研究重点关注三种:模糊逻辑、神经网络和基于案例的推理 (CBR)。对这些技术的准确性进行了比较,最终选择了基于案例的推理 (CBR) 进行心脏病预测。在预测阶段,心脏病数据集经过数据预处理以清理数据和数据分割以将其分为训练集和测试集。然后使用所选的智能系统根据处理后的数据预测心脏病结果。实验结果表明,基于案例的推理 (CBR) 在预测心脏病方面实现了 97.95% 的显着准确率。研究结果还显示,男性患心脏病的概率为 57.76%,女性为 42.24%。相关研究的进一步分析表明,吸烟、饮酒等因素是导致心脏病的重要因素,尤其是在男性中。
对于长期控制感染性疾病,例如Covid-19,至关重要的是要确定最有可能被感染的个体以及人口特征在观察到的感染模式中起着差异的作用。随着大批量监视的减少,对早期时期的测试数据对于研究详细感染的危险因素非常宝贵。观察到这些时期期间时间的变化可能会告知长期床位的稳定性。到此为止,我们分析了2021年苏格兰Covid-19的案件的分布,那里的位置(500-1,000命令的人口普查面积)和报告日期已知。我们考虑了超过450,000个单独记录的病例,在由不同谱系触发的两个感染波中:B.1.1.529(“ Omicron”)和B.1.617.2(“ Delta”)。我们使用随机森林,通过地理,demography,测试和疫苗接种的措施来告知。我们表明,只有在考虑多个解释变量时才能充分解释分布,这表明这种情况异质性是由个体行为,免疫力和测试频率的结合而产生的。尽管病毒谱系,一年中的时间和干预措施有所不同,但我们发现这两个波之间的危险因素在很大程度上保持一致。许多观察到的较小差异可以通过控制措施的变化来合理地解释。
展示模范战略家:教练文斯·隆巴尔迪 32 战略规划 33 • 战略管理模型 34 道德胶囊 1:在开展业务时,哪些道德变量最重要? 35 战略管理的各个阶段 35 整合分析与直觉 36 适应变化 37 全球简报 1:MOBIKE:全球自行车租赁如喷气式飞机般腾飞 38 战略管理中的关键术语 38 竞争优势 38 • 战略家 38 • 愿景和使命陈述 39 • 外部机会与威胁 40 • 内部优势与劣势 40 • 长期目标 41 • 战略 41 • SWOT 分析 42 • 年度目标 42 • 政策 44 参与战略管理的益处 44 财务益处 45 • 非财务益处 45 为什么有些公司不做战略规划 46 战略规划中的陷阱 46 比较商业战略与军事战略 46 培养就业技能 48
在本文中,我们认为,由于最近的技术进步,工作站网络 (NOW) 有望成为科学和工程的主要计算基础设施,从低端交互式计算到要求严格的顺序和并行应用程序。我们确定了 NOW 的三个机会,这些机会将使最终用户受益:通过使用 NOW 的聚合 DRAM 作为磁盘的巨型缓存,显着提高虚拟内存和文件系统性能;通过使用工作站磁盘的冗余阵列,使用 LAN 作为 I/O 背板,实现廉价、高可用性和可扩展的文件存储;最后,使用多个 CPU 进行并行计算。我们描述了利用这些机会的技术挑战 - 即高效的通信硬件和软件、多个工作站操作系统的全局协调以及企业级网络文件系统。我们目前正在构建一个 100 节点的 NOW 原型,以证明这些技术挑战存在切实可行的解决方案。