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本报告介绍了 Mercury Associates 对佛罗里达州车队管理活动的战略审查结果。我们关于提高车队运营绩效和成本效益的建议记录在本执行摘要之后的业务案例分析报告中。请注意，在许多情况下，建议的背景很重要，无法在此简要概述中完全解释。因此，必须阅读支持每项建议的报告叙述，以全面了解提出建议的原因以及实施对州的影响。佛罗里达州拥有一支由近 25,000 辆资产组成的庞大车队 - 是全国最大的公共部门车队之一。我们估计，该州拥有和运营其庞大而多样化的车队的成本每年超过 2.14 亿美元。1 这些资产的重置价值约为 8.69 亿美元。虽然这些并不是州资产负债表上最大的数字，但它们仍然很重要。此外，毫不夸张地说，如果没有车队和其他机动设备，佛罗里达州政府的业务就无法完成。因此，虽然节省成本很重要，但如果不充分了解节省成本的举措将如何影响依靠车辆完成工作的州雇员的生产力，就无法实现节省成本。因此，我们为佛罗里达州进行这项研究的重点是确定改善车队资产管理的方法，以便以最有效的方式在州内调动员工，通过利用规模经济提高车队服务质量，减少冗余，并节省资金。在利益相关者之间就更多或更少的集中化、更多或更少的外包、资金水平的变化以及车队规模等问题达成共识始终是一项艰巨的任务，尤其是在决策权传统上分散和分散的情况下。虽然我们的研究方法在设计上是包容性的，但我们专注于为州提供公正和独立的第三方专家的观点，而不是达成共识。因此，我们对改善佛罗里达州车队管理运营的建议是基于最佳的技术分析。在本执行摘要的以下部分中，我们重点介绍了我们研究得出的最重要的发现和建议，重点关注对该州车队服务成本和质量影响最大的战略问题。
车队管理业务案例
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