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World File Search System梅赛德斯
及时匹配 - 欧洲 24/7 枢纽 - Eurelectric
1. 挪威的 24/7 示范项目 ...................................................................................................... 20 2. 微软瑞典通过 24/7 监控实现 100% 可再生能源 ................................................................................................................ 21 3. 谷歌和 AES 合作推出世界领先的 24/7 无碳能源解决方案 ................................................................................................................ 22 4. 梅赛德斯-奔驰 100% 的时间都使用 100% 可再生能源生产汽车 ............................................................................................. 23 5. 荷兰的 24/7 企业 PPA ............................................................................................................. 24 6. 提供实时电力数据，到 2030 年实现 24/7 无碳能源 ............................................................................................................. 25 7. 实现 24/7 无碳能源解决方案 ............................................................................................................. 26
电动汽车 - ABB
实力不断增强 不到五年的时间，ABB 电动方程式赛车赛从一个大胆的初创企业成长为一项具有重大意义的体育赛事，当时它既被铁杆赛车迷们视为小众游戏，也被汽车行业缺乏远见的人士视为小众游戏。如今，各大汽车制造商纷纷加入该赛事，希望通过比赛胜利来炫耀其电动汽车领域的实力。奥迪、宝马、日产和捷豹等车队已经领跑该赛事；下个赛季，行业巨头保时捷和梅赛德斯-奔驰也将加入该赛事。
新闻信息
• 整个价值链的二氧化碳减排工作按计划进行，并注重长期脱碳目标 • 减少二氧化碳的钢铁、铝和再生材料推动供应链脱碳 • 生产在可再生能源和循环利用方面取得进展 • 关键原材料的人权评估正在向前推进并提前完成 • 通过可持续人力计划和尊重人权，人是公正转型的核心 • 数字信任是可持续和有竞争力的数字业务的主要驱动力斯图加特。在第三届年度 ESG 大会上，梅赛德斯-奔驰展示了实现雄心勃勃且可衡量目标的承诺。梅赛德斯-奔驰以未来为导向，明确关注整个价值链，将可持续发展考虑牢牢融入日常业务中。一方面是继续在全球范围内扩展电动乘用车组合，目标是在本世纪下半叶将新车队中高达 50% 的 xEV 份额增加到此外，到 2039 年，奔驰全球所有全资生产基地的目标都是 100% 使用可再生能源。通过将战略重点与战术灵活性相结合，奔驰将继续朝着生态和经济层面的可持续未来迈进。此外，整个公司在社会和治理方面的相关举措也有助于实现整体可持续发展。这包括奔驰为“公平转型”做出贡献的各种措施，例如我们的可持续人才计划和多项措施，以加强公司和价值链中的人权。通过在 2023 年在管理委员会中设立可持续发展协调职能，奔驰加强了其治理方式，以更系统、更一致地协调全公司的可持续发展管理。
金属踏板
●尽管电池已经取得了更多进展，但今年的排名表明，欧洲汽车制造商在确保达到2030电气化目标所需的电池矿物方面的表现不佳。不到根据公开披露的合同确保对钴，锂和镍估计需求的五分之一。六名汽车制造商 - 大众，福特，雷诺，斯特兰蒂斯，比特和特斯拉 - 为每种金属或替代策略都有长期合同。●汽车制造商（OEM）之间的准备水平差异很大：而特斯拉领先总体排名（Byd顶部矿物质供应部分），而大众则是唯一一款获得70分以上（100分）的传统汽车制造商。福特和斯泰兰蒂斯的准备好，每人得分高于60分。，但大多数OEM的得分不到50分：雷诺，JLR，Mercedes-Benz，Volvo Cars，Toyota和BMW，桌面的底部是现代-Kia。●当今的关键矿物质供应在亚洲高度集中，这既给汽车制造商的韧性和欧洲的战略自治都带来风险。欧洲的目标是陆上价值链的一部分，T＆E尤其是对欧洲汽车制造商的韧性的进一步分析。这表明大众，斯泰兰蒂斯和梅赛德斯 - 奔驰是欧盟电池供应链中最参与的，而国际竞争对手特斯拉，丰田，福特和现代凯亚不支持欧盟工业生态系统。四个汽车制造商 - 梅赛德斯，雷诺，斯泰兰蒂斯和大众 - 直接参与了基于欧洲的加工材料或电池组件的供应商。
大众汽车集团美国分部管理层变动
Kjell Gruner 拥有超过 25 年的汽车行业经验。1997 年，他开始在波士顿咨询集团担任顾问。随后，他在斯图加特的保时捷汽车公司担任管理职务，之后于 2004 年转入戴姆勒克莱斯勒汽车公司的战略部门。从 2006 年起，他担任梅赛德斯奔驰汽车公司的战略部门负责人。2010 年，他回到保时捷汽车公司担任全球首席营销官，之后于 2020 年成为保时捷北美汽车公司的总裁兼首席执行官。最近，Gruner 担任 Rivian Automotive, Inc. 的首席商务官兼业务增长总裁。
入学通知（2024-25）
印度的汽车行业正在迅速发展，并且不仅在可用的尺寸和模型变体方面，而且在新车的技术进步方面也以更快的速度成熟。在所有车辆领域中，汽车技术通过严格的法规和提高客户意识而变得越来越复杂。为了有效地满足这些技术先进车辆的售后服务要求，所有经销商以及全国各地汽车行业的所有品牌都需要良好的资格和精通技术的人力资源。汽车机电一体化课程打算通过本课程解决这些要求。课程内容：课程内容和方法论是与梅赛德斯 - 奔驰印度列兵合作得出的。Ltd.适合最先进的汽车的需求。该课程包括以下五个模块。
工程与科学 AI/ML 实验室
Nicholas Beaudoin 在公共和商业组织中从事机器学习和战略决策交叉领域的工作。作为大型和小型咨询公司（包括德勤、凯捷、Eviden 和华盛顿特区分析/政策智库）的数据科学经理，他开发了 AI/ML 解决方案、方法、数据管道和数据可视化。他的经验来自帮助公司构思、构建和部署机器学习解决方案，包括支持它们的基础设施。他曾帮助过众多财富 500 强公司，如梅赛德斯奔驰、本田、华纳兄弟、迪士尼、雅诗兰黛、国家保险提供商以及从国防部到国务院和农业部的各个联邦政府部门。
新闻稿 马石油润滑油国际公司和...
PETRONAS Lubricants International (PLI) 是马来西亚充满活力的全球能源集团 PETRONAS 的全球润滑油制造和营销部门。PLI 成立于 2008 年，在全球 100 多个市场生产和销售全系列高品质汽车和工业润滑油产品。PLI 总部位于吉隆坡，在都灵、贝洛奥里藏特、北京和芝加哥等世界各地设有办事处。PLI 是 PETRONAS 与梅赛德斯-AMG PETRONAS 一级方程式车队合作背后的技术资源，负责设计、开发和交付流体技术解决方案™，其中包括为银箭提供动力的定制润滑油、燃料和变速箱油。
迁入艾尔斯伯里谷企业区
在银石赛道，企业区一期工程包括由 MEPC 建造的 125,000 平方英尺的新就业空间，目前已基本全部入驻，吸引了包括维珍赛车队、世界冠军梅赛德斯-AMG 马石油一级方程式车队、大卫布朗汽车公司和 Twintec Baumot 在内的众多企业。500 万英镑的保留商业税已投资到一条新的多功能沟渠，以推进未来发展阶段的发展，另外 200 万英镑的本地增长资金已承诺用于开发一个新的创新中心，为企业提供英国首屈一指的赛车和运动器材空气动力学设施。