XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System检查和
自动化飞机目视检查系统
为了减少对易出错的目视检查和现场检查的依赖，A*STAR 的研究人员开发了一种用于检测飞机表面缺陷的自动化系统。该系统使用机器人或摄像头从不同角度捕捉飞机图像。然后，机器学习算法处理这些图像，从这些图像中检测出各种缺陷。该系统还会定位这些缺陷，将它们映射到 3D 模型上，以可视化飞机表面的缺陷。然后，检查员可以对这些捕获的缺陷进行有针对性的检查和验证。
TEC- 1062 - テkunikaru infomeshon
马耳他政府已通知关于马耳他船舶消防和灭火设备的维护、检查和测试的技术通告 SLS.6 Rev.3“消防系统、设备和压缩气瓶定期维护、检查和测试”所以我会让你知道。 本技术通告 SLS.6 Rev.3 的创建除了旧技术通告 SLS.6 Rev.2 的内容外，还反映了 IMO MSC.1/Circ.1516 的内容。 MSC.1/Circ.1516是防火和灭火设备维护、检查和测试的指南。IMO MSC.1/Circ.1432关于自动喷水灭火系统的要求进行了修订（IMO于2015年6月批准）。是有事可做。 因此，ClassNK 技术信息 No.TEC-0980 将绝版。 [本技术公告的适用范围] 1. 本技术公告适用于所有悬挂马耳他旗的船舶。 2. 根据本技术通知进行的维护和检查记录将由我们的检查员在定期 SE 检查期间进行确认。 3. 本技术通知的摘要见附件 1。 如有需要，请参阅附件2原文及马耳他政府网页。 (http://www.transport.gov.mt/)
TEC- 1062 - ClassNK
马耳他海事局根据附件发布了技术通告 SLS.6 Rev.3“消防系统、设备和压缩气体气瓶定期维护、检查和测试”。本技术通告旨在将 IMO MSC.1/Circ.1516 纳入技术通告的先前版本，即技术通告 SLS.6 Rev.2。MSC.1/Circ.1516 于 2015 年 6 月在 IMO 获得批准，部分修订了 IMO MSC.1/Circ.1432，加强了有关自动喷水灭火系统维护、检查和测试的指导方针。本 ClassNK 技术信息取代了之前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0980。[技术通告的应用] 1.本通告适用于所有悬挂马耳他国旗的船只。2.我们的检验员将在每次安全设备检验时确认马耳他注册船只上有消防系统和设备的维护和测试记录。3.本通告的摘要请参阅附件 1。“技术通告 SLS.6 Rev.3：消防系统、设备和压缩气体气瓶定期维护、检查和测试”，可在马耳他政府网站 (http://www.transport.gov.mt/) 上查阅。
TEC- 1062 - ClassNK
马耳他海事局发布了技术通告 SLS.6 Rev.3“消防系统、设备和压缩气体钢瓶定期维护、检查和测试”，如附件所示。本技术通告旨在将 IMO MSC.1/Circ.1516 纳入技术通告 SLS.6 Rev.2 的先前版本。MSC.1/Circ.1516 于 2015 年 6 月在 IMO 获得批准，部分修订了 IMO MSC.1/Circ.1432，加强了有关自动喷水灭火系统维护、检查和测试的指导方针。本 ClassNK 技术信息取代了之前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0980。[技术通告的应用] 1. 本通告适用于所有悬挂马耳他国旗的船只。 2. 我们的检验员将在每次安全设备检验时确认马耳他注册船只上有消防系统和设备的维护和测试记录。 3.本通知摘要请参阅附件1“技术通知SLS.6 Rev.3：消防系统、设备和压缩气体气瓶的定期维护、检查和测试”，可在马耳他政府网站（http://www.transport.gov.mt/）查阅。
