XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System概念审查
规划部门信息提交...
• 场地规划审查 • 沿海概念审查 • 小型使用许可证 • 有条件使用许可证 • 主街户外使用许可证 • 分区验证函 • 暖通空调噪音审查 • 差异 • 区域变更 • 其他规划审查
所需导航性能 (RNP) 手册
1.1.1 未来空中导航系统特别委员会 (FANS) 发现，多年来指示所需导航能力最常用的方法是规定强制携带某些设备。这限制了现代机载设备的最佳应用。此外，随着卫星的出现，这种方法将迫使国际民用航空组织进行繁琐的选择过程。为了克服这些问题，委员会提出了所需导航性能能力 (RNPC) 的概念。FANS 将 RNPC 定义为一个参数，该参数描述了与指定或选定航迹的横向偏差以及基于适当遏制水平的沿航迹定位精度。虽然这个概念从一开始就避免了 ICAO 在竞争系统之间进行选择的需要，但它并不妨碍 ICAO 处理国际上使用的导航技术。RNPC 概念已获得国际民航组织理事会的批准，并被指派给分离总体概念审查小组 (RGCSP) 进行进一步阐述。1990 年，RGCSP 注意到能力和性能截然不同，空域规划取决于测量性能而非设计能力，因此将 RNPC 改为所需导航性能 (RNP)。
天体时间标准化政策.pdf
1. 可追溯至协调世界时（UTC）；2. 足够精确以支持精密导航和科学研究；3. 能够适应与地球失去联系的情况；4. 可扩展至地月系统以外的空间环境。联邦机构将开发天体时间标准化，最初重点关注月球表面和地月空间运行的任务，并具有足够的可追溯性以支持前往其他天体的任务。美国宇航局将与商务部、国防部、国务院和交通部协调，在 2026 年 12 月 31 日之前向总统行政办公室提供实施月球计时标准化的最终战略。美国宇航局还将在 2024 年 12 月 31 日之前将本备忘录中所述的协调月球时 (LTC) 纳入其年度月球到火星架构概念审查周期的一部分。这些任务将得到由美国宇航局和国家空间委员会共同领导的国家地月科技分机构工作组的支持和指导，并重点关注国家地月科技战略的第 4 个目标：
供应链风险管理对私人绩效的作用
本研究的目的是研究供应链风险管理对私人组织绩效的作用（2017-2022）。尽管如此，由于不适当的供应链风险管理，MTN卢旺达作为一家私人公司的表现仍然至关重要和无效；风险衡量和评估；降低风险；风险报告和监视。在进行这项研究时，四个目标集中在供应链风险识别对MTN卢旺达表现的作用，供应链风险衡量和评估MTN卢旺达的作用，供应链风险降低风险对MTN卢旺达的绩效的作用以及MTN Rwanda的性能以及供应链风险报告和监测MTN RWANDAS的供应链风险报告和监测的作用。为了实现这些目标，对主题的审查进行了审查，包括关键概念的定义，概念审查，理论框架，概念框架和研究差距分析，此外，研究人群是MTN Rwanda的300名员工，其中有171名受访者的样本大小是有目的的。问卷，访谈指南和文档被用作数据收集工具。此外，使用描述性统计数据分析了数据。总体而言，供应链风险缓解对MNT卢旺达的绩效产生了最大的影响，其次是供应链风险识别，供应链风险衡量和评估，最后是供应链风险报告和监测。所有变量都显着（p <0.05）。因此，对于MTN卢旺达，该研究得出结论，供应链之间存在正相关关系调查结果表明，在MNT卢旺达的表现上保持所有供应链风险管理将为-.769％，单位使用供应链风险识别的使用会导致MTN Rwanda的绩效增加42.3％，而供应链风险的使用量增加了1％的供应量增加了MTN Rwanda的绩效，将MTN RWANDA的绩效提高到一定数量上，这会增加MTN Rwanda的绩效。 MTN卢旺达的表现增长了103.8％，最后增加了供应链风险报告和监控的百分比，将导致MTN卢旺达的表现增加3.8％。在5％的显着性水平和95％的信心水平下，供应链风险减轻1.038的显着性水平；供应链风险识别具有0.423的显着性水平，供应链风险衡量和评估的显着性水平为0.231，而供应链风险报告和监测的显着性水平为0.038。该研究得出的结论是，实施全球供应链风险管理策略可以帮助公司更有效地运营，降低成本并改善客户服务。