XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System模型简化
一个10分行动计划，以简化覆盖范围
在将限制提案提交到系统之前，在欧盟级别进行了战略讨论（请参阅操作2）。通过调整优先级标准并在风险充分控制风险时限制授权计划的使用并创造更多的豁免可能性。澄清并量身定制授权申请中提交的所需信息。回到限制过程的原始意图，即确定不可接受的风险并限制是最合适的方法时采取行动（请参见行动2）。将制造过程中使用的化学物质（中间体）排除在寻求逐渐淘汰化学品的限制范围之内。限制的主要重点应该是消费者使用，最终商品和最终用途。实施更灵活的贬损，并在审核期间考虑替代开发时机。有一个强大而透明的框架，用于对需要调节作用的化学物质进行分组。
搜索理论 - 简化解释 - navcen
1.1.4 本文的大部分材料基于 B. O. Koopman 在其著作《搜索与筛选》[1] 中所做的工作。然而，尽管 Koopman 发展了搜索的一般理论，但在将该理论应用于 SSPM 的开发时，显然做出了一些具体假设（其中一些假设已在上文列出）。关于这些假设的合理性以及 SSPM 原始开发者身份的记录似乎已丢失。本文致力于对 Koopman 的理论工作进行简化解释，并展示其如何应用于 SAR，包括对该理论付诸实践时做出的一些明显假设背后的合理性的推测。本文将尝试详细解释搜索理论，以便让普通读者对该主题有实际的理解，但所使用的数学水平将保持在最低限度，以实现对必要概念的实用理解。有需要的读者可以在参考书目中提供的参考资料中找到数学严谨性。
工程学位项目简化无人机...
将来，将在许多不同的地区应用无人机（无人驾驶汽车）的使用。继续对无人机的研究可以通过其在灾难响应，人道主义援助，环境监测，基础设施内置，改善运输和交付系统以及科学研究中的应用中受益。通过利用无人机技术并使技术更容易进入，我们可以在各个领域提高效率，安全性和可及性，同时解决全球挑战并改善个人和社区的福祉。由于地面站和无人机之间所需的复杂通信，使用无人机开始开发所需的进入知识可能很高。本报告的目的是通过对一些可用的通信协议，选择协议并使用所述协议来开发和实施界面来降低进入障碍，以开发和实施界面，以便在无人机上进行地面控制站和伴随计算机之间的通信。对无人机的通信协议的调查表明，广泛使用的Mavlink协议是该实施的最佳合适的通信协议。使用上述协议和UAV飞行控制器进行的开发和迭代过程，导致创建可以用作所需界面的工件。
Hector V3.2.0：功能和性能的简化......
摘要：Hector 是一个开源的低复杂度气候碳循环模型，可对全球和年度关键地球系统过程进行建模。本文，我们介绍了该模型的更新版本 Hector V3.2.0（以下简称 Hector V3），并记录了其新特性、新科学的实施和性能。重要的新特性包括多年冻土融化、重新设计的能量平衡子模型以及全面更新的参数化。Hector V3 的结果与大气 CO2 浓度和全球平均地表温度的历史观测结果总体上吻合良好，Hector V3 的未来温度预测与耦合模型比对计划第六阶段更复杂的地球系统模型输出数据一致。我们表明，Hector V3 是一个灵活、高性能、稳健且完全开源的全球气候变化模拟器。我们还注意到它的局限性，并讨论了该模型在科学、利益相关者和教育优先事项方面未来需要改进和研究的领域。
BT100W电池服务，简化 - 功能强大
BT100W是一种电池工具，可为用户提供插件工具的效率和高科技数字测试器的强大数据分析。BT100W为每个车库带来多功能性，因为它可以充当独立电池测试仪并进行各种测试。用户可以点击设备的应用程序以获取更高级的功能，增强数据分析，并在单独的文件夹中查看或保存电池测试报告。BT100W的多功能性甚至扩展到该工具运行的语言数量。用户可以从八种语言中选择从BT100W应用程序操作BT100W设备和九种语言。
利用人工智能简化药物开发
对于拥有生物学和计算技能的人来说，有前所未有的机会帮助彻底改变药物开发过程。将癌症人工智能工作重点放在高通量筛选 (HTS) 和/或临床前领域可以大大扩展可用数据（每一种 FDA 批准的药物有 10,000 个 HTS 候选药物 13 ），并提供与识别新药物靶点相关的数据。这些更大量的数据可以支持识别研究阶段的成功模式，增强细胞和药物的特征选择，并提供对癌症生物学细胞系机制的更深入了解和对药物结构的深入了解。所有这些都可以以各种方式加以利用，从而极大地造福临床
基础设施项目司法简化指南
无论是否采用可选的预申请流程，最终申请及所有必需文件均须通过电子邮件发送至 OPR，地址为 California.Jobs@opr.ca.gov 。所有最终申请均应标明“最终申请”，且必须以符合州和联邦无障碍要求以及万维网联盟 Web 无障碍计划发布的 Web 内容无障碍指南 2.0 或后续版本的格式提交，且成功标准至少达到 AA 级。这样，OPR 便可按照法规要求在其网站上发布申请。有关创建无障碍文档的信息，请参阅 OPR 的无障碍页面。有关申请提交要求的更多信息，请参阅本指南的第 IV 部分。
ANSYS Solutions 简化增材制造... - EnginSoft
基于仿真的工程和科学 (SBES) 继续渗透到工业的各个领域，可以预测和研究产品和系统从开始到结束的性能，包括具有多种物理属性和行为的单个组件和复杂系统。由于它能够研究过于危险、过于昂贵或难以进行实际实验的现象和系统，它在每个工业领域都取得了长足的进步，并被用于解决我们这个时代最紧迫的一些问题，如环境保护、气候影响、粮食安全等。这意味着政府将仿真视为国家竞争力和经济福祉的基础。与此同时，工业和商业仍专注于其在削减成本、缩短上市时间以及提高性能、可靠性和能源效率方面日益重要的作用。ICT 技术的发展，例如超级计算处理能力、高速网络、基于云的处理和数据存储解决方案以及新的软件许可模式，也开始将其可访问性扩展到中小型企业 - 这是所谓的 SBES 民主化的一部分，将其使用范围扩展到不擅长或不熟悉模拟的工程师和用户。
简化 F-35 飞行模拟器的维护
在加入 SBIR 计划之前，他利用自己多元化的背景创造了一种产品，可以降低当今飞机模拟器的成本、尺寸和复杂性。PTI 首席技术官 David 表示：“过去，您可能需要派人带着一张巨大的电缆图跨越世界各地来修理这些飞行模拟器，而现在，您可以远程完成这项工作。它大大提高了模拟器的整体维护、构建和可靠性。”David 和他的同事 Matt Burch、Hans Harmon 和 Seth Gabbert 为洛克希德马丁公司设计了一种分布式数字输入/输出 (I/O) 总线，以取代商用和军用飞行模拟器中使用的混乱电线。模拟器驾驶舱中的每个仪表、飞行控制装置和面板都配备了自己的小型计算机，称为 Pinnacle 接口节点 (PIN)，而不是一台中央计算机。这些 PIN 充当模拟器驾驶舱和中央计算机之间的中间人，执行计算机和驾驶舱设备通信所需的信号转换（例如，模拟到数字或数字到模拟）。多亏了 David 的创新，PIN 不再需要从驾驶舱中的每台设备到计算机之间连接一堆杂乱的电线，而是只有一条以太网电缆连接到网络集线器，然后网络集线器连接到中央计算机。现在，大多数维修只需更换导致问题的盒子即可，而不必筛选数百条电线。在