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低功率高速CMOS电流比较器在0.18 µm和0.13 µm技术中，Sunil N. limbachiya 1，priyesh.gandhi 2 1-pg_student，s_nil14@ya
Low Power High Speed CMOS current Comparator in 0.18 µ m and 0.13 µ m Technology Sunil N. Limbachiya 1 , Priyesh.Gandhi 2 1-PG_Student, s_nil14@yahoo.com,LCIT-Bhandu, Gujarat (INDIA) 2-Assistant Professor, priyesh.gandhi@lcit.org,LCIT- Bhandu,古吉拉特邦（印度）摘要 - 本文以低功率和高速性能显示了CMOS当前比较器设计。使用电流镜设计设计的CMOS电流比较器。该电路在180nm和130nm CMOS工艺技术中进行模拟。模拟结果显示，比较器电路在180nm技术中具有412PS延迟，而130nm技术的370PS延迟。还可以进行比较器设计的工作，而低功率耗散。关键字：当前比较器，当前镜像，功率耗散，延迟，导师图形，Eldo Spice I简介
单个发电机对节点碳排放的贡献
近期向可持续能源系统的转变见证了无碳和碳高效发电在电网中的快速部署。然而，碳减排的好处并非在整个电网中均匀体现。每台发电机可以有不同的碳排放率。由于物理潮流的存在，节点功耗由一组发电机的组合来满足，而这种组合由网络拓扑、发电机特性和电力需求决定。本文介绍了一种基于物理潮流模型的技术，该技术可以根据发电和潮流信息有效地计算每个单个发电机贡献的节点碳排放量。我们还扩展了该技术以计算节点平均碳排放量和边际碳排放率。模拟结果验证了计算的有效性，同时我们的技术为碳审计、碳导向需求管理和未来碳导向容量扩张等应用提供了基本工具。
太阳能发电的设计和电源管理...
摘要-本文讨论了电动汽车混合充电站的设计和开发。充电站由太阳能和电网供电。该系统以综合方式工作，以优化电网的能源使用。当太阳能可用时，系统将从太阳能电池阵列获取电力并直接为电动汽车充电。当太阳能不可用时，系统将由电网供电。此外，当太阳能可用但没有电动汽车连接到充电系统时，系统还将向电网输送太阳能。在这种模式下，充电站将作为与电网连接的太阳能发电厂工作。通常，变压器用于将低压太阳能输送到电网，而在本工作中，使用先进的高增益升压转换器来消除变压器。这种修改大大降低了整个系统的成本和尺寸。本文提供了大量的模拟结果，以确定开发的混合充电站的有效性。
薄壁产品激光定向能增材制造中基体结构对残余应力影响的数值研究
摘要：提出一种基于制造约束和基体设计的激光定向能量沉积增材制造（DED AM）产品残余应力控制新方法。残余应力的模拟结果与实验测量数据进行了验证。结果表明，减弱基体上的约束可以大大降低激光DED AM产品中的残余应力。此外，通过在基体上设计局部减薄区域，如长条形孔或支撑腿，可以进一步降低DED AM产品的残余应力。在本研究中，当基体上设计长条形孔时，拉残余应力降低了28％。当设计结构改为支撑腿时，残余应力更小。拉残余应力降低了30％以上。支撑腿越少，残余应力越小。DED AM产品的残余应力可以通过设计得到很好的控制，同时可以通过减少约束来削弱刚度。
片上传输线参数提取的字母分析
超高频率芯片的抽象匹配网络易感，并且准确提取被动设备参数是必不可少的。对于片上传输线，作者提出了一种从具有不同长度的两个传输线测量结构中提取传输线传播常数的精确方法。基于此方法获得传播常数后，为了获得传输线的特征阻抗，本文对信号板进行了Y-Z模型分析，并给出数学表达式。这种近似方法可以在不求解信号垫的模型参数的情况下获得传输线的特征阻抗。将来自提出的方法得出的传播常数和特征阻抗与相应的电磁模拟结果进行了比较，从而达到了250 MHz至110 GHz的相当良好的一致性。关键词：传输线，片上匹配组件，110GHz分类：集成电路
避免碰撞的可变形物体的多动物传输
摘要 - 在自动运输可塑造对象的问题中，我们提出了一种多机器人方法，将大对象转向目标配置（对象维度，方向和位置）。首先，我们基于对象边界框的尺寸和旋转时间的演化提出了一个变形模型。我们认为该对象是由一组带有双积体动力学的移动机器人抓住的。然后，我们提出了一组名义控制器，允许达到建模可变形对象的边界框的所需配置。为了防止对象与静态或动态障碍物的碰撞，我们制定了利用我们变形模型的控制屏障函数（CBF）。最后，我们将标称控制器和CBF集成到二次编程控制器中，其中包括过度拉伸的回避和速度约束。我们报告模拟结果，以显示在不同的测试方案中这种方法的性能。
使用铅控制飞机的俯仰... - Ijcrt.org
1 电气与电子工程，1 圣王工程与技术学院，帕姆帕库达，喀拉拉邦，印度 ______________________________________________________________________________________________ 摘要：本文介绍了使用超前补偿器和模糊控制器对纵向飞机进行控制。飞行系统设计需要线性化的纵向动力学数学模型。超前补偿器具有超前网络的特性，可改善系统的瞬态响应。为了控制俯仰角，使用 Matlab - simulink 模型来调整补偿器，使用 Mamdani 型模糊逻辑控制器（SNDeepa 和 Sudha G.2014）通过模拟选择适当的模糊规则来调整参数。模拟结果以时域规范呈现，并基于阶跃响应分析性能。进行比较以确定哪种控制策略对所需俯仰角做出更好的响应。索引术语 - 模糊控制器、超前补偿器、纵向动力学、飞机。 ______________________________________________________________________________________________
使用人工智能技术预测和识别教育过程
本文致力于使用模拟建模技术来预测和识别教育机构中系统主动元素在知识转移和积累过程中发生的过程。以系统分解的形式引入框图描述，以便进一步建模。对知识积累和教育质量评估过程进行了数学描述。描述了通过构建人工神经网络来扩展多代表模型的工具的使用，以提高使用该模型进行实验时的计算准确性。使用数学模型和人工智能工具进行模拟建模，可以通过分析和预测教育质量来反映知识转移和积累过程的状态和动态。本文介绍了面向学生和教师之间互动的模拟方法和软件实现，其中考虑到了知识代表的心理生理、情感和认知状态。给出了模拟结果并进行了分析。
LTE 无人机系统 - 试用报告 v1.0.1
注意：此处显示的结论和结果受本研究的局限性影响。构建一条可以在不同高度重复执行的一致飞行路径非常重要，以便对结果进行同类比较。但是，此飞行路径并未详尽涵盖所有条件。例如，选择此路径是为了让我们获得服务小区的多样性，以便我们可以研究小区边缘的切换事件和干扰。因此，我们没有直接飞越任何信号强度预计会高于此处报告的小区。此外，环境是郊区住宅/商业区，在所研究的频段具有良好的蜂窝网络覆盖，这些结果可能无法直接扩展到具有不同覆盖和传播特性的城市或农村环境。此外，模拟结果只能近似已部署和运行网络的性能。模拟旨在提供有关趋势和相对比较的见解，而不是产生准确的绝对性能指标。