我谨代表利比里亚共和国政府和人民,非常高兴向《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)提交利比里亚的首次国家信息通报报告,以履行其根据《公约》第 4.1 条和第 12.1 条所作的报告承诺。利比里亚的这份国家报告涵盖了国家温室气体清单、影响、脆弱性和适应性评估以及温室气体减排分析等专题领域,由国内和国际专家团队在全球环境基金的财政援助以及联合国环境规划署的技术和项目管理支持下编写。来自大学、政府部委和机构的当地专家在气候变化领域的技术能力已得到一定程度的提高,并将持续下去,以确保利比里亚共和国能够履行《联合国气候变化框架公约》规定的义务。该报告主要关注能源、林业、农业和废物等四个关键经济部门,不仅有助于更好地了解利比里亚温室气体的排放源,而且还确定了一些可能受到气候影响的重要国民经济部门,如沿海地区和农业。因此,该报告提出了一些潜在项目,这些项目实施后将有助于增强利比里亚的复原力,加强其应对气候变化威胁的国家努力。即将出台的国家专家已审查了验证研讨会产生的报告草案,他们的意见得到了高度重视。本报告真正综合了利比里亚环境保护署 (EPA) 多边环境部门气候变化办公室组织的几次宣传会议和技术研讨会的成果。本报告是一份有用的资源材料,为广泛的利益相关者提供所需的信息和数据,包括政策制定者、学者、民间社会、非政府组织和一般从事气候变化和气候相关问题的私营实体。此外,该报告还表明利比里亚政府致力于与国际社会合作,寻求双赢的解决方案,以应对全球气候变化现象带来的多方面挑战。最后,在充足和可预测的国家和国际支持下,利比里亚将能够全面实施报告附件 2 中列出的适应和减缓项目。
利比里亚环境威胁和机会评估团队非常感谢Dan Whyner,USAID/利比里亚美国农业森林服务部顾问,USAID非洲局环境顾问Tim Resch,可持续发展办公室,可持续发展办公室和Diane Russell,Diane Russell,生物多样性和社会科学专家,USAID/EGAT/EGAT/EGAT/NRM/BRM/B.该团队还希望向利比里亚社区基础设施项目工作人员,尤其是希瑟·罗伯逊(Heather Robertson)和Boima Bafaie致敬,他们超越了职责范围,以促进该团队的后勤工作以及在蒙罗维亚和乡村的福利。最后,团队还希望向许多资源人员,技术专家和组织代表们致意,他们同意与利比里亚的团队会面,并提供信息和文档,并模拟有关各种环境和自然资源问题的讨论。有关完整列表,请参阅本报告的附件C。
为了充分理解利比里亚对《1990 年代最不发达国家行动纲领》执行情况评估的背景和内容,必须考虑该国的特殊国情。利比里亚是一个西非小国,人口 250 万。该国在 1960 年代和 1970 年代经历了强劲的经济增长,主要以铁矿石和天然橡胶为主导的出口繁荣。在 1971 年达到 5.5% 的峰值后,1970 年代的增长开始下降到 1960 年代的水平以下。1975 年,经济增长率为 3.7%。整个 1980 年代的年均增长率主要是负增长,到 1985 年接近 4.5%。1980 年代的复苏措施只能将这十年的年均增长率提高到 0.7%。 20 世纪 80 年代利比里亚经济持续下滑,主要是由于对外贸易条件恶化和经济管理不善,外债拖欠不断增加,导致利比里亚与国际债权国和捐助国的关系破裂。
为了充分理解利比里亚对 1990 年代最不发达国家行动纲领执行情况评估的背景和内容,必须考虑该国的特殊国情。利比里亚是一个西非小国,人口为 250 万。该国在 1960 年代和 1970 年代经历了强劲的经济增长,主要以铁矿石和天然橡胶为主导的出口繁荣。在 1971 年达到 5.5% 的峰值后,1970 年代的增长率开始下降到 1960 年代的水平以下。1975 年,经济增长率为 3.7%。整个 1980 年代的年均增长率主要是负增长,到 1985 年接近 4.5%。1980 年代的复苏措施只能将这十年的年均增长率提高到 0.7%。 20 世纪 80 年代利比里亚经济持续下滑的主要原因是其对外贸易条件恶化和经济管理不善。该国的外债拖欠也不断增加,导致其与国际债权人和捐助者的关系破裂。
1995 年 6 月 22 日晚上,利比里亚籍客轮 Star Princess 载有 1,568 名乘客和 639 名船员,在阿拉斯加东南部引航员的指挥下,从斯卡圭经林恩运河驶往阿拉斯加朱诺。6 月 23 日 01:42,Star Princess 号在林恩运河沉没的庞德斯通岩上搁浅,距朱诺西北约 21 英里。船底右舷严重受损,油箱破裂,导致至少 5 加仑石油泄漏。该船被引至阿拉斯加奥克湾(距朱诺以北约 10 英里)的安全停泊地,以评估损坏情况并让乘客下船。此次事故未造成人员伤亡。所需维修和船舶恢复服务前延误造成的总成本估计为 2716 万美元。
1995 年 6 月 22 日晚上,利比里亚籍客轮星际公主号载有 1,568 名乘客和 639 名船员,在阿拉斯加东南部一名引航员的指挥下,从斯卡圭经林恩运河前往阿拉斯加朱诺。6 月 23 日 01:42,星际公主号在林恩运河的庞德斯通岩沉没,距朱诺西北约 21 英里。船底右舷严重受损,油箱破裂,导致至少 5 加仑石油泄漏。该船被引导至阿拉斯加奥克湾(朱诺以北约 10 英里)的安全停泊地,以评估损坏情况并让乘客下船。此次事故未造成人员伤亡。所需维修和船舶恢复服役前的延误造成的总费用估计为 2,716 万美元。